Kristianstad έγραψε:Thanosgr έγραψε:https://www.youtube.com/watch?v=SZMcA2UBeIs
Δεν το λες και ασχημο
Λιγο παραπανω μοντερνο για τα γουστα μου αλλα περι ορεξεως...
Νομίζω πως μια ροπή στον Ασιάτικο σχεδιασμό είναι εμφανής, τι λέτε;
mco έγραψε:Για τον όγκο του μια χαρά πάει!
Thanosgr έγραψε:mco έγραψε:Για τον όγκο του μια χαρά πάει!
Δεν καταλαβαααα....
Αυτο ειναι υπαινιγμος για το "μεγεθος του εργαλιου" (μου) ???
Οποτε θες παμε μια κοντριτσα
Την 5τονοι ρυμουλκα την εχω παντα μαζι (δεν ξερεις ποτε θα χρειαστει)!
Οποτε θες τα δενουμε κωλο-κωλο ποιος θα τραβηξει ποιον...
Σου δεινω και αβαντα ακομα εναν απο το club να δεθειτε μαζι!
Thanosgr έγραψε:Να ζητησουν αμεσως συγνωμη γονυπετεις και να το παρουν αμεσως πισω!
Τς τς τς τς ασχετοι.
Να γραψουν και απο 100 φορες ο καθενας "δεν θα το ξανακανω, συγνωμη"
Thanosgr έγραψε:ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ!
http://www.protothema.gr/car-and-speed/ ... -neo-xc90/
Καλα ειμαστε σοβαροι?
Που βαδιζει η κοινωνια σημερα?
Τετοιο παλιομοδιτικο απαρχειωμενο αυτοκινητο και τα "βοδια" να πηγαινουν και να το αγοραζουν...???
Το οτο...κατι το ρωτησαν?
).... Σοβαρά τώρα, αλλά το XC90 είναι πραγματικά το απόλυτο για εμένα 
kosutasu έγραψε:Thanosgr έγραψε:ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ!
http://www.protothema.gr/car-and-speed/ ... -neo-xc90/
Καλα ειμαστε σοβαροι?
Που βαδιζει η κοινωνια σημερα?
Τετοιο παλιομοδιτικο απαρχειωμενο αυτοκινητο και τα "βοδια" να πηγαινουν και να το αγοραζουν...???
Το οτο...κατι το ρωτησαν?
Χαχαχαχαχα κατά διαόλου πάμε! Πολύ θα ήθελα ένας από τους 24,000 που το έχουν παραγγείλει να μας πει έναν και μόνο λόγο! Τι είναι, το design, η ασφάλεια, η ποιότητα, η τεχνολογία, οι κινητήρες, τα καθίσματα....τι;
Μα να μην μπορούν να κρίνουν και να επιλέξουν σωστά... να πάρουν βρε παιδί μου ένα M-Class (είχα πάει με το τωρινό μοντέλο στην Μακρινίτσα και είχα κόψει φλέβες... πιο αδιάφορο δεν γίνεται), ένα Q7 (το τελευταίο μοντελάκι τους είναι δείγμα γραφής σχεδιαστικά
mco έγραψε:http://www.autoblog.gr/2015/04/20/volvo-xc90-lounge-console-concept/
) και εφυγες!Every few hours, one of the world's carmakers launches yet another big expensive SUV. And yet, even among this forest of rivals, Volvo's new XC90 manages to carve out its own distinctive clearing. It doesn't throw weight and cost at what would be for most buyers a superfluity of off-road ability. Or sacrifice comfort for equally irrelevant Nürburgring horseplay. Or lose space in pursuit of a silhouette aping that incongruous fashion, the sports utility coupe. OK, so you might think a bald list of the XC90's main advantages doesn't make terribly exciting reading: roominess, versatility, comfort, safety. Yet it follows those aims with such single-mindedness, humanity and warmth that I ended up finding it beguiling and desirable. There's a nobility in the doing of simple crafts well and generously.
Ακομα και το κατω μερος στις πορτες ειναι με μαλακο πλαστικο, τι τους επιασε εκει δεν ξερω..
Μέλη σε αυτήν τη Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 11 επισκέπτες
