Επιλογή ελαστικών

[VolvoZeus]

Τ*********************************

Για τα 050A εχω ακουσει τα παντα. Απο πολυ σκληρα μεχρι μαλακά.

*****************************************************.

σκληρός σκελετός, μαλακή γόμα

+1

[Thanosgr]

Μετα απο 1,5 χρονο και 37.000χλμ αλλαγη εμπρος πισω τα ΝΟΚΙΑΝ και φυσικα ζυγοσταθμιση.
Παρατηρησεις:
α) τα εμπρος επεσαν 3 mm, τα πισω 1 +
β) τα NOKIAN σε 37.000χλμ εχασαν το διπλασιο "υψος" απ'οτι εχασαν τα MICHELIN μετα απο 87.000χλμ
γ) παρα τα 124.000χλμ δεν εγινε ακομα (και ουτε χρειαζεται) ευθυγραμμιση!!!

[mco]

Μετα απο 1,5 χρονο και 37.000χλμ αλλαγη εμπρος πισω τα ΝΟΚΙΑΝ και φυσικα ζυγοσταθμιση.
Παρατηρησεις:
α) τα εμπρος επεσαν 3 mm, τα πισω 1 +
β) τα NOKIAN σε 37.000χλμ εχασαν το διπλασιο "υψος" απ'οτι εχασαν τα MICHELIN μετα απο 87.000χλμ
γ) παρα τα 124.000χλμ δεν εγινε ακομα (και ουτε χρειαζεται) ευθυγραμμιση!!!

πότε έβαλες το πρόγραμμα φίλε;;;

[Thanosgr]

Aν εννοεις το tunning, Ιανουαριο, δες εδω viewtopic.php?f=23&t=229&start=405
Τελευταιο post.

[mco]

Aν εννοεις το tunning, Ιανουαριο, δες εδω viewtopic.php?f=23&t=229&start=405
Τελευταιο post.

Ναι πόσα χλμ είχες τότε και ποσα έχεις κάνει ? Η φθορά στα ελαστικά δεν είναι ίδια ...

[Thanosgr]

Οχι η φθορα δεν ειναι απο το προγραμμα.
Μην ξεχνας οτι ειναι τετρακινητο, οι στροφες τα εφαγαν, ειναι πολυ μπροστοβαρο!
Την μεγαλυτερη φθορα την επαθαν τα μπροστινα το καλακαιρι που πηγα τεσσερις φορες στην κατασκηνωση που ηταν η κορη μου.
Απο Σταυρο, Ολυμπιαδα, Ιερισο, Πυργαδικια (Χαλκιδικη) πολυ στροφη και ανεβα κατεβα!
Αλλα εκει εκτιμησα και τη σημαινει Diesel οπως και στο Πηλιο
Βεβαια οπως εγραψα καμια σχεση με τα Michelin που ειχα, αυτα εχουν σκληρο πλαινο μαλακο πελμα

[giorgoss40]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΠΑΙΔΙΑ ΕΙΜΑΙ ΝΕΟΣ ΣΤΟ CLUB ΚΑΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΤΙΣ ΠΟΛΥΤΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΣΑΣ. ΕΧΟΥΜΕ ΜΕ ΤΟΝ ΠΑΤΕΡΑ ΜΟΥ ΕΝΑ VOLVO S40 ΜΟΝΤΕΛΟ 2010 1600 ΚΥΒΙΚΩΝ ΜΕ ΤΙΣ 15ΑΡΕΣ ΖΑΝΤΕΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 4 ΧΡΟΝΙΑ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΑΛΛΑΓΗ. ΕΧΟΥΝ ΜΟΝΟ 24.000 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΛΛΑ ΠΛΕΟΝ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΚΛΗΡΑ ΚΑΙ ΕΧΟΥΝ ΓΕΜΙΣΕΙ ΧΑΡΑΚΙΕΣ ΣΤΑ ΠΛΑΙΝΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΚΡΑΤΑΝΕ ΚΑΘΟΛΟΥ ΠΛΕΟΝ ΓΛΥΣΤΡΑΝΕ ΠΑΝΤΟΥ. ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΝΑ ΠΡΟΤΙΜΗΣΩ ΤΑ DYNLOP BLURESPONSE Ή ΤΑ GOODYEAR EFFICIENT GRIP ΑΦΟΥ ΕΧΩ ΑΚΟΥΣΕΙ ΚΑΙ ΔΙΑΒΑΣΕΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΣΧΟΛΙΑ. ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΩ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑΤΙ ΤΑ MICHELEN ENERGY SAVER ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΕΧΟΥΝ ΔΕΙΚΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ V; ΘΕΩΡΩ ΠΩΣ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ Ο ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ ΘΑ ΗΤΑΝ H. ΕΣΕΙΣ ΤΙ ΓΝΩΜΗ ΕΧΕΤΕ; ΝΑ ΣΗΜΕΙΩΣΩ ΠΩΣ ΜΕΝΩ ΣΤΗ ΠΑΤΡΑ ΚΑΙ ΣΧΕΔΟΝ ΟΛΑ ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΙ ΣΕ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ ΑΧΑΙΑΣ ΚΑΙ ΗΛΙΑΣ ΧΩΡΙΣ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟ ΤΡΞΙΜΟ ΚΑΙ ΠΙΕΣΜΑ. ΕΧΕΤΕ ΝΑ ΠΡΟΤΥΝΕΤΕ ΚΑΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΚΑΝΩ ΣΥΜΒΙΒΑΣΜΟΥΣ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ; ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΙΚΑ

[Thanosgr]

Κατ'αρχας καλος ηρθες στο club!
Δευτερο, μην γραφεις με κεφαλαια, ειναι σαν να φωναζεις.
Τριτο , η επιλογη ελαστικον δεν ειναι τοσο απλο πραγμα οσο νομιζουν οι περισοτεροι.
Εχεις δικιο για τον δεικτη ταχυτητας, "Η" ειναι ο σωστος για το αμαξι σου, αλλα παιζει ρολο και τι διαθετει η καθε εταιρια.
Τωρα στο τι ελαστικα να βαλεις εξαρταται απο το τι ζητας εσυ απο το λαστιχο και το αμαξι σου (κρατηματα, ανεση, οικονομια καυσιμων, χαμηλη τιμη...)
Εδω θα σε βοηθησουν τα παλικαρια που εχουν το ιδιο αμαξι με εσενα!
Παντος οτι και να δεις - διαλεξεις τσεκαρε το πρωτα οτι η εταιρια (Goudyear, Michelin κτλ) το "δινει" για το αμαξι σου και σε τι διαμορφωση (δεικτη ταχυτητας, δεικτη φορτιου κτλ).

[giorgoss40]

Ευχαριστώ πολύ και συγνώμη για τα κεφαλαία δεν το ξερα . Η χρήση που θέλω να κάνω είναι κυρίως νορμάλ να είναι και αξιόπιστο και άνετο και κυρίως ασφαλές. Ζητάω πολλα ε;

[johnkyr]

θα κοίταξα τα Continental premiumContact 2 ...μιας και δεν κάνεις πολλά χλμ
για τον ίδιο λόγο δεν θα επέλεγα ECO λάστιχο.

[giorgoss40]

Είναι μέσα στις επιλογές μου κι αυτά έχω ακούσει πολύ καλά λόγια για τα Continental το μόνο που φοβάμαι είναι μήπως έχει μαλακά πλαινά και είναι ευαίσθητα στους χάλια δρόμους μας. Έχεις εμπειρία από τα συγκεκριμένα; Αν ναι ευχαρίστως θα την άκουγα. Ευχαριστώ πολύ

[johnkyr]

στο volvo 205/55/16 W είχα τα premium contact 5, για 35.000χλμ, για 1.5 χρόνο, που μετά & από ένα μπροστά πίσω, έφτασαν στους δείκτες φθοράς (τα άλλαξα για τον φόβο υδρολίσθησης . Μέχρι και σε αυτό το σημείο κράταγαν μια χαρά.

[mco]

Εγώ ήμουν πολύ ευχαριστημένος και με τα Bridgestone.

[WER130]

Φίλε Γιώργο, καταρχήν στην ερώτησή σου για τον δείκτη ταχύτητας V, η απάντηση είναι αρκετά απλή... Αυτό βρήκε σε χαμηλότερη τιμή το εργοστάσιο (νομίζω Ghent Βελγίου) που κατασκεύαζε το S40 εκείνη την εποχή, αυτό έβαλε. Το ιδανικό θα ήταν σίγουρα το H.

Διαβάζοντας ότι θες να χαμηλώσεις και το S40 σου, σημαίνει ότι θες κάτι περισσότερο από μια απλή οικονομία καυσίμου (το αν συμβαίνει κάτι τέτοιο είναι άλλο θέμα...), θα σου πρότεινα τα Dunlop που συνδυάζουν άνεση και κρατήματα, αφού τα Goodyear Efficientgrip είναι πάρομοιας λογικής με τα Michelin τα οποία είναι υπερβολικά μαλακά.

Τα Conti πλησιάζουν πιο πολύ στα Dunlop σε συμπεριφορά. Αυτά. Ότι άλλο θες, εδώ είμαστε. Για να μη θεωρηθεί ότι κάνω και διαφήμιση, όλες οι εταιρίες παράγουν πλέον αξιόλογα προιόντα (αν εξαιρέσουμε κάτι περίεργες ασιατικής προέλευσης), οπότε καλές αγορές.

[giorgoss40]

Σε καμία περίπτωση δεν θα ήθελα κάτι σαν τα Energy Saver ούτε κάποιο οικολογικό. Για τα Dunlop πάω κι εγώ αλλά όλες οι γνώμες είναι καλοδεχούμενες Όσον αφορά τα Bridgestone δεν πιστεύω ότι μου ταιριάζουν με περίπου 6 χιλιάδες χιλιόμετρα το χρόνο. Νομίζω πως ένα μαλακό λάστιχο που να ζεσταίνεται γρήγορα και να με κινεί με ασφάλεια, άνεση και σβελτάδα είναι ότι καλύτερο και μάλλον όλα συγκλίνουν προς Dunlop μεριά Σας ευχαριστώ πολύ όλους

[mco]

Σε καμία περίπτωση δεν θα ήθελα κάτι σαν τα Energy Saver ούτε κάποιο οικολογικό. Για τα Dunlop πάω κι εγώ αλλά όλες οι γνώμες είναι καλοδεχούμενες Όσον αφορά τα Bridgestone δεν πιστεύω ότι μου ταιριάζουν με περίπου 6 χιλιάδες χιλιόμετρα το χρόνο. Νομίζω πως ένα μαλακό λάστιχο που να ζεσταίνεται γρήγορα και να με κινεί με ασφάλεια, άνεση και σβελτάδα είναι ότι καλύτερο και μάλλον όλα συγκλίνουν προς Dunlop μεριά Σας ευχαριστώ πολύ όλους

Αφου κάνεις λίγα χλμ γιατί δεν κοιτάς και κάτι πιο οικονομικό πχ Petlas?

[giorgoss40]

Σε καμία περίπτωση δεν θα ήθελα κάτι σαν τα Energy Saver ούτε κάποιο οικολογικό. Για τα Dunlop πάω κι εγώ αλλά όλες οι γνώμες είναι καλοδεχούμενες Όσον αφορά τα Bridgestone δεν πιστεύω ότι μου ταιριάζουν με περίπου 6 χιλιάδες χιλιόμετρα το χρόνο. Νομίζω πως ένα μαλακό λάστιχο που να ζεσταίνεται γρήγορα και να με κινεί με ασφάλεια, άνεση και σβελτάδα είναι ότι καλύτερο και μάλλον όλα συγκλίνουν προς Dunlop μεριά Σας ευχαριστώ πολύ όλους

Αφου κάνεις λίγα χλμ γιατί δεν κοιτάς και κάτι πιο οικονομικό πχ Petlas?

Δεν πιστεύω ότι αξίζει τον κόπο για περίπου 30 ευρώ διαφορά να πάω σε κάτι όχι και τόσο σίγουρο αν και για να είμαι ειλικρινής τα είχα κοιτάξει και το είχα εξετάσει πολύ βαθιά για τα Petlas με κυρίως θετικές γνώμες για τα συγκεκριμένα.Αλλά και πάλι πιστεύω πως η διαφορά στην διάσταση 195/65/15 είναι πολύ μικρή. Περίπου 30 ευρώ για λάστιχα που θα κρατήσω άνετα 4 χρόνια είναι σχεδόν μηδενική.

[mco]

Έχεις δίκιο αν είναι τοσο μικρή η διαφορά δεν αξίζει αν και γιαυτά έχω ακούσει πολύ καλά λόγια.

[mco]

http://www.e-elastika.gr/search?q=195%2F65%2F15
εδω έχεις κοιτάξει;

[giorgoss40]

http://www.e-elastika.gr/search?q=195%2F65%2F15
εδω έχεις κοιτάξει;

Τα έχω κοιτάξει όλα αλλά κατέληξα να αγοράσω από μαγαζί για να χω και το κεφάλι μου ήσυχο

[kkkostas]

Στην ουσια, τα starmaxx ειναι τα Petlas.

Μαλιστα, για το pt741 που ειναι ΙΔΙΟ με το st760 starmaxx βρηκα τιμη 340 ευρω. Κλεψιμο καθαρο.

Πες μου για τα petlas, απο πού ακουσες και για τι αυτοκινητο? Με ενδιαφερει.

Μετα από 500 περίπου χλμ με τα Petlas pt741 να πω τα εξής:

Καλό ελαστικό. Μαλακό, με μεγάλη προστασία ζάντας, προοδευτικό. Ειδικά δε αν συνυπολογίσει κανείς την τιμή, είναι εξαιρετικό.

Το συνιστώ ανεπιφύλακτα.

[nikos138]

Να κάνω εδώ την ερώτηση μιας και βλέπω πως το τοπικ έχει περισοτερη κίνηση!!έχει κάποιος που είναι κάτοχος 1,6 είτε σ40 είτε c30 είτε v50 αλλάξει από την μαμά διάσταση 205/55/16 σε 225/45/17 ?? Θα θελα να κάνω αυτή την αλλαγή και για αισθητικούς λόγους αλλά και για καλύτερο κράτημα μιας και δεν ειμαι ευχαριστημένος με το ς40..οι ανησυχίες μου για αυτή την αλλαγή είναι το αν θα βρίσκει μέσα στους θόλους στρίβοντας.επεισης αν το αμάξι θα κόψει πόλυ και αν θα καίει πολύ περισσότερο..ειναι κάποιος που έχει πράξη κάτι ανάλογο να δώσει τα φώτα του??ευχαριστω

[johnkyr]

για αισθητικούς λόγους, θα έβαζα μόνο 205/50/17

για το θέμα κρατήματος θα έβαζα sport λάστιχο στην παραπάνω διάσταση (τώρα τι λάστιχα έχεις και με πόσα χλμ;) και αν είχαν πολλά χλμ, θα άλλαζα και τα αμορτισέρ, ίσως με κάτι λίγο σκληρότερο.

σίγουρα ο ίδιος τύπος ελαστικού από 205 σε 225 θα επιβαρύνει την κατανάλωση /+αντίσταση κύλησης
όπως και στην ίδια διάσταση ένα sport ελαστικό θα καίει μέχρι και +0.7λτ/100 σε σχέση με ένα ECO. Πχ pilotsport3 Vs Saver+

[mco]

Να κάνω εδώ την ερώτηση μιας και βλέπω πως το τοπικ έχει περισοτερη κίνηση!!έχει κάποιος που είναι κάτοχος 1,6 είτε σ40 είτε c30 είτε v50 αλλάξει από την μαμά διάσταση 205/55/16 σε 225/45/17 ?? Θα θελα να κάνω αυτή την αλλαγή και για αισθητικούς λόγους αλλά και για καλύτερο κράτημα μιας και δεν ειμαι ευχαριστημένος με το ς40..οι ανησυχίες μου για αυτή την αλλαγή είναι το αν θα βρίσκει μέσα στους θόλους στρίβοντας.επεισης αν το αμάξι θα κόψει πόλυ και αν θα καίει πολύ περισσότερο..ειναι κάποιος που έχει πράξη κάτι ανάλογο να δώσει τα φώτα του??ευχαριστω

Με 225 θα έχεις λάθος ένδειξη...
Εχουν μεγάλη διαφορά τιμής ?

[nikos138]

εκτος οτι εχουν διαφορα τιμης και το 205/50/17 δεν εχει πολλες επιλογες και δεν το βγαζουνε πολλες εταιριες οι ζαντες που εχω σταμπαρει εχουν φαρδος 7,5j και καπου διαβασα πως το λιγοτερο φαρδος που περνουνε για να κατσουνε καλα ειναι 225!! φοραγα λαστιχα michellen pillot sport 3!μετα τον πρωτο χρονο τα λαστιχα ητανε για πεταμα!!δεν ζεσταινονταν με τιποτα με αποτελεσμα το αβσ να δουλευει υπεροριες!!πολυ σκληρη γομα.σε φρεναρισμα δεν τα ακουσα ποτε να κανουνε θορυβο,να γραφουνε τπτ.δυστιχως λογο αφελειας δεν προλαβα να τα αλλαξω καθως σκεφτηκα ας βγαλω και το καλοκαιρι γιατι αν αλλαξω λαστιχα θα τα φαω με 60 βαθμους στο οδοστρωμα με αποτελεσμα στην βροχη την αρχη του καλοκαιριου που εριξε χωμα να τρακαρει ο πατερας μου λογω γλυστρας των michelen και να κανει μια σοβαρη ζημια!τωρα εχω το αμαξι για φτιαξιμο τελικα και σκεφτομαι πολυ σοβαρα τι να κανω με τα λαστιχα και τις ζαντες ,γι αυτο και ζηταω την βοηθεια σας!!

[johnkyr]

έχω αλλάξει απ το 2009

Pirelli P7
Michelin PE2
Continental premiumcontact 5
Michelin PS3

από τα παραπάνω, καλύτερες εντυπώσεις μου έχουν αφήσει τα PilotSport3 ... μέχρι τώρα έχω κάνει 16.000 με αυτά, θα τα κάνω μια μπροστά-πίσω και κατά τις 35.000, με τα χλμ που κάνω σε λιγότερο από 2 χρόνια θα πάνε για αλλαγή.

δεν ξέρω αν υπαίτια για το τρακάρισμα ήταν τα PS3, αλλά σε γλίτσα/χώμα .... ότι και να είχες .....

Αν σε ενδιαφέρουν μαλακά λάστιχα, με μαλακά πλαϊνά όμως .... αξίζει να δεις και τα uniroyal rainsport 3
όπως επίσης δες και τα bridgestone 050A, μαλακά με σκληρό σκελετό, αλλά μέτρια στην υδρολίσθηση

προσωπικά θα έμενα στις εργοστασιακές διαστάσεις 205/55/16 ή 205/50/17
ποιο λάστιχο που σε ενδιαφέρει δεν βγαίνει σε 205/50/17

[nikos138]

τα premioum contact 5 δεν σε αφησαν ευχαριστημενο?εχω ακουσει καλα λογια! θελω να βαλω τα bf goodrich g grip!στην 225/45/17 εχουν 400ευρο!!εχω διαβασει πολυ καλες κριτικες και γενικα την βφ την εχω σε μεγαλη εκτημηση οντως αμερικανικη!!ωραια να βαλω 205/50/17 ξερεις αυτο με το φαρδος που λεω??

[WER130]

Από τη στιγμή που θα πας σε 225 45 17 δεν αλλάζεις διάμετρο, οπότε οι ενδείξεις θα παραμείνουν ίδιες, ούτε φυσικά θα βρίσκουν στους θόλους. Όπως σου έγραψε ο συνforumίτης, η κατανάλωση θα αυξηθεί ελαφρώς, λόγω μεγαλύτερης αντίστασης κύλισης.

Για καλό συνδυασμό κρατήματος και άνεσης επίλεξε είτε τα ContiSportContact που τα φοράει το S60 μου και έχω μείνει απόλυτα ικανοποιημένος, είτε τα Dunlop SportMaxx RT που είναι αντίστοιχης φιλοσοφίας...

Πάντως στη θέση σου, με 1.6 και 100 άλογα δε βλέπω το λόγο να βάλεις τόσο ακριβά λάστιχα που απευθύνονται σε πιο μεγάλα και πιο γρήγορα αυτοκίνητα, εκτός αν τα θες μόνο για να βελτιώσεις την εμφάνιση του. Kάτσε καλύτερα στα 205 55 16...

[WER130]

Σημείωση, τα BF είναι θυγατρική της Michelin.

[nikos138]

ευχαριστω ολους για τις απαντησεις.ναι μιας και το φτιαχνω και ριχνω χρηματα θελω να κανω μια αλλαγη που πιστευω θα ναι πολυ αισθητη!!πιστευεις φιλε μου πως με το 225 το αμαξι επειδη δεν ειναι και κανα πιστολι θα χασει και αλλο απο την σπιρταδα του?

[mco]

Εγώ έχω τα ps3 ...δεν θα τα έλεγα εξαιρετικά όπως τα Bridgestone S001 που είχα, αλλά μιλάω για 18 &19" τώρα στην περίπτωση σου με μόνο 100 hp θεωρώ ότι σχεδόν όλα τα ελαστικά θα δουλέψουν το ίδιο εκτός και αν το κυνηγάς σε στροφές...
Η εξωτερική διάσταση όμως αλλάζει στα 225. Αν θέλεις δες και στον υπολογισμό ελαστικών
viewtopic.php?f=23&t=949&p=28684#p28684

http://www.gocar.gr/calculators/lastixa.html

[mco]

Η 7,5" θέλει 225 ,γιατί δεν βρίσκεις μια 7"?
Βάλε μας αν θέλεις φωτο το σχέδιο.

[WER130]

Λογικά έστω και λίγο θα κόψει το αμάξι. Αν και η συνολική διάμετρος δεν αλλάζει, το 225 σημαίνει ότι θα χεις πάτημα 22,5 cm αντί για 20,5cm. Άρα μεγαλύτερη επιφάνεια=μεγαλύτερη αντίσταση κύλισης.

Συν το ότι τα 225 45 17 καλοκαιρινά βγαίνουν κατ ελάχιστο σε δείκτη ταχύτητας V (για τελική 240). Χρειάζεσαι όντως τέτοιο ελαστικό στο S40 σου?

Οπότε το 225 45 17 θα είναι πιο όμορφο, θα γεμίζει καλύτερα το αυτοκίνητο, θα χει και λίγο καλύτερο κράτημα αλλά μέχρι εκεί.

[nikos138]

Λογικά έστω και λίγο θα κόψει το αμάξι. Αν και η συνολική διάμετρος δεν αλλάζει, το 225 σημαίνει ότι θα χεις πάτημα 22,5 cm αντί για 20,5cm. Άρα μεγαλύτερη επιφάνεια=μεγαλύτερη αντίσταση κύλισης.

Συν το ότι τα 225 45 17 καλοκαιρινά βγαίνουν κατ ελάχιστο σε δείκτη ταχύτητας V (για τελική 240). Χρειάζεσαι όντως τέτοιο ελαστικό στο S40 σου?

Οπότε το 225 45 17 θα είναι πιο όμορφο, θα γεμίζει καλύτερα το αυτοκίνητο, θα χει και λίγο καλύτερο κράτημα αλλά μέχρι εκεί.

προφανως μεχρι εκει αυτο ειναι και το ζητουμενο μου!!τα petlas pt741 που θα βαλω σε αυτη την διασταση αν παω εχουνε δεικτη w(τιμη 320 ευρο 4αδα) ..που με επηρεαζει ο δεικτης ταχυτητας εμενα και ας ειναι μεγαλος??

[mco]

Με τα petlas έχουν μείνει πολύ ευχαριστημένοι όσοι φίλοι μου τα έχουν βάλει.
Με μεγάλο δείκτη αργούν να ζεσταθούν.
Δεν νομίζω να έχεις πρόβλημα γιατί σε αυτή την διάσταση κανένα δεν θα ζεσταθεί...

[johnkyr]

δεν πιστεύω, ότι το οποιοδήποτε pelta, ειδικά αυτό που ανάφερες που φαινεται ψιλο-ECO, δείκτης κατανάλωσης "C",
μπορεί να είναι καλύτερο από τα pilot3, ειδικά στο φρενάρισμα.

[mco]

Είναι καλά για τα λεφτά που κάνουν...δεν πιστεύω ότι πλησιάζουν ένα Michelin πχ...
Στο 500ακι μου πχ θα τα έβαζα στο 40αρι μάλλον όχι.

[WER130]

Έλεος ρε παιδιά με κάτι απίθανες μάρκες που τις πλασάρουν οι πρώην πελάτες μου (λαστιχάδες) ως ποιοτικά προιόντα μόνο και μόνο επειδή κονομάνε...

Βάζετε επώνυμα ελαστικά ειδικά σε αυτοκίνητα απαιτήσεων.

[mco]

Μεταξύ αυτό
http://www.e-elastika.gr/p.Elastika-Pet ... 97758.html
και αυτό
http://www.e-elastika.gr/p.Elastika-Bri ... 77437.html

Θα διάλεγα το 2ο ...


Για 20 ευρώ δεν νομίζω να αξίζει να ρισκάρεις την ασφάλεια σου , εγώ περίμενα μεγαλύτερη διαφορά
http://www.anastasiadiswheels.gr/index.php
R002 Δαγκωτό !!!
http://www.anastasiadiswheels.gr/2011-0 ... ridgestone

[mayas]

Κανω την αλλαγη μες στη βδομαδα στο s40 (205/55/16) και σκεφτομαι michelin (primacy 3 or saver+ ).

Στη διασταση αυτη βγαινουν 330 κομπλε. Για πιο ανετο αποτελεσμα σε τι διασταση θα μπορουσα να παω?

Μηπως 205/60/16?

[johnkyr]

βάλε τα primacy 3 , MHN αλλάξεις διάσταση ....


πόσα χλμ το χρόνο κάνεις
και που ? πόλη/ΑΟ/ΕΟ ?

[mayas]

kanw kapou 15000km ta perissotera taxidia, poli exw ena 20-30% eneka k to LPG

ta primacy einai omws soft? Giati oxi ta energy?

[mayas]

http://www.panousakis.gr/elastika-goody ... e-91v.html

Δεν νομιζω να ειδα καποιον να γραφει για αυτα, βλεπω πολυ καλες προδιαγραφες.


Goodyear EfficientGrip Performance
205/55 R16 V (91) summer tyre - sunsummer tyre - rain
Tyre Label: Rolling ResistanceB Tyre Label: Wet GripA Tyre Label: Noise in DB68

[mco]

http://www.panousakis.gr/elastika-goodyear/680-goodyear-205-55-16-efficientgrip-performance-91v.html

Δεν νομιζω να ειδα καποιον να γραφει για αυτα, βλεπω πολυ καλες προδιαγραφες.


Goodyear EfficientGrip Performance
205/55 R16 V (91) summer tyre - sunsummer tyre - rain
Tyre Label: Rolling ResistanceB Tyre Label: Wet GripA Tyre Label: Noise in DB68

Τα έχω σε 185/55/15 μεχρι τώρα εχω κάνει 11000 χλμ ΑΨΟΓΑ!

[mayas]

επανερχομαι κ τελικα παω ειτε για τα dunlop ειτε τα goodyear...

BLUERESPONSE DUNLOP
EfficientGrip Performance