Διαφημιζόμενα Προϊόντα: Προϊόν Διαφημιστική Δαπάνη Διαφημιστική εταιρία
VOLVO C 30 επιβ.αυτοκ. 1.678.270,72 ATTP AE
VOLVO S40 επιβ.αυτ. 1.008.698,35 ATTP AE
VOLVO S80 επιβ.αυτοκ. 358.796,85 ATTP AE
VOLVO C 70 CABRIO 249.139,80 ATTP AE
VOLVO S60 236.521,69 ATTP AE
VOLVO PENTA πετρελαιοκινητήρες 48.648,60 ATTP AE
VOLVO XC 70 τζιπ 34.020,00 ATTP AE
VOLVO XC90 τζιπ 31.411,80 ATTP AE
VOLVO επιβ.αυτ. 20.412,00 ATTP AE
Συνολική διαφημιστική δαπάνη 3.665.919,81 €
http://www.publicity-guide.gr/index.php ... 5&from=624
Διαφημιστική Δαπάνη
Διαφημιστική Δαπάνη
S60 2.0T MY11, Summum, Vibrant Copper
Re: Διαφημιστική Δαπάνη
πολύ ενδιαφέρουσες πληροφορίες ..... είναι στοιχεία για το 2009 ?
Αν είχαμε και τις πωλήσεις, ανα τύπο οχήματος, θα μπορούσαμε να δούμε
τα € διαφήμησης/ανά μονάδα οχήματος ή και το ποσοστό διαφήμισης / αξία οχήματος
σε σχέση, ακόμα και με ανταγωνιστές . . .
πολύ χρήσιμο link
Αν είχαμε και τις πωλήσεις, ανα τύπο οχήματος, θα μπορούσαμε να δούμε
τα € διαφήμησης/ανά μονάδα οχήματος ή και το ποσοστό διαφήμισης / αξία οχήματος
σε σχέση, ακόμα και με ανταγωνιστές . . .
πολύ χρήσιμο link
"...Δειλοί, μοιραίοι και άβουλοι αντάμα..."
Re: Διαφημιστική Δαπάνη
Δεν γράφει για έτος,τυχαία το βρήκα,κάτι άλλο έψαχνα και το πέτυχα.
S60 2.0T MY11, Summum, Vibrant Copper
Re: Διαφημιστική Δαπάνη
http://www.publicity-guide.gr/index.php ... 1&from=624
Διαφημιζόμενα Προϊόντα: Προϊόν Διαφημιστική Δαπάνη Διαφημιστική εταιρία
VOLVO S40 επιβ.αυτ. €1.345.105,93 TBWA ATHENS
VOLVO S60 €517.073,37 TBWA ATHENS
VOLVO C 30 επιβ.αυτοκ. €452.786,90 TBWA ATHENS
VOLVO XC 70 τζίπ €386.697,87 TBWA ATHENS
VOLVO XC 60 τζιπ €369.460,80 TBWA ATHENS
VOLVO C 70 CABRIO €49.896,00 TBWA ATHENS
VOLVO XC90 τζιπ €22.680,00 TBWA ATHENS
VOLVO PENTA πετρελαιοκινητήρες €7.030,80 TBWA ATHENS
http://www.publicity-guide.gr/index.php ... 9&from=624
Προϊόν Διαφημιστική Δαπάνη Διαφημιστική εταιρία
ΒΕΛΜΑΡ αντιπροσωπεία αυτοκ €208.380,60 BOLD OGILVY
€1.217.547,58 SPICY ADV
STOCK CENTER εμπορ.μεταχ.αυτ. €144.122,55 BOLD OGILVY
ΒΕΛΜΑΡ ΑΕΒΕ αντιπρ.VOLVO €122.304,44 -
www.publicity-guide.gr/sre_files/PDFS.. ... oi2008.pdf
ΟΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΙ ΔΙΑΦΗΜΙΖΟΜΕΝΟΙ ΤΟ 2008 ΣΕ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗ ...
158 VOLVO CARS HELLAS.
www.publicity-guide.gr/sre_files/PDFS_n ... so2008.pdf
ΤΑ 400 ΠΡΩΤΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΣΕ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ TO 2008 ΑΝΑ ΜΕΣΟ ...
327 VOLVO S40 επιβ.αυτ.
Διαφημιζόμενα Προϊόντα: Προϊόν Διαφημιστική Δαπάνη Διαφημιστική εταιρία
VOLVO S40 επιβ.αυτ. €1.345.105,93 TBWA ATHENS
VOLVO S60 €517.073,37 TBWA ATHENS
VOLVO C 30 επιβ.αυτοκ. €452.786,90 TBWA ATHENS
VOLVO XC 70 τζίπ €386.697,87 TBWA ATHENS
VOLVO XC 60 τζιπ €369.460,80 TBWA ATHENS
VOLVO C 70 CABRIO €49.896,00 TBWA ATHENS
VOLVO XC90 τζιπ €22.680,00 TBWA ATHENS
VOLVO PENTA πετρελαιοκινητήρες €7.030,80 TBWA ATHENS
http://www.publicity-guide.gr/index.php ... 9&from=624
Προϊόν Διαφημιστική Δαπάνη Διαφημιστική εταιρία
ΒΕΛΜΑΡ αντιπροσωπεία αυτοκ €208.380,60 BOLD OGILVY
€1.217.547,58 SPICY ADV
STOCK CENTER εμπορ.μεταχ.αυτ. €144.122,55 BOLD OGILVY
ΒΕΛΜΑΡ ΑΕΒΕ αντιπρ.VOLVO €122.304,44 -
www.publicity-guide.gr/sre_files/PDFS.. ... oi2008.pdf
ΟΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΙ ΔΙΑΦΗΜΙΖΟΜΕΝΟΙ ΤΟ 2008 ΣΕ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗ ...
158 VOLVO CARS HELLAS.
www.publicity-guide.gr/sre_files/PDFS_n ... so2008.pdf
ΤΑ 400 ΠΡΩΤΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΣΕ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ TO 2008 ΑΝΑ ΜΕΣΟ ...
327 VOLVO S40 επιβ.αυτ.
S60 2.0T MY11, Summum, Vibrant Copper
Re: Διαφημιστική Δαπάνη
http://www.otheos.com/?tag=%CE%B4%CE%B9 ... F%83%CE%B7

Πόσο έπεσε η δαπάνη διαφήμισης των εισαγωγέων αυτοκινήτων τον Ιανουάριο του 2009? Δε θα είναι 50%, κάτι λιγότερο!
Αυτοί είναι μόνο οι μεγάλοι “παίκτες”. Η Citroen έκανε το μπαμ, όχι άδικα αφού το 08 πούλησε 50% λιγότερα αυτοκίνητα από το 07 με κόστος διαφήμισης που έφτασε τα 800 ευρώ την κάθε ταξινόμηση.
Ford, Fiat και Seat θα κάνουν πολύ κόσμο να κλάψει, ενώ Skoda, Nissan, Opel και Toyota έκλεισαν το γονάτισμα της αγοράς διαφήμισης.
Θετικά η Renault, κυρίως γιατί το 08 ήταν ανύπαρκτη (κυριολεκτικά) σαν εταιρεία στην Ελλάδα, αλλά κι οι μικροί, όπως η Saab, Subaru, Honda και Volvo, ενώ σταθερά συνέχισε η Hyundai. O καθένας για τους λόγους του (άλλος ξεστοκάρει, άλλος έχει νέο μοντέλο, άλλος φοβάται πως δε θα υπάρχει σε ένα μήνα κ.ο.κ).
Όμως ακόμη και έτσι, με 20.000 ταξινομήσεις τον Ιανουάριο, μιλάμε για επιβάρυνση του κάθε αυτοκινήτου που πωλείται με 200 ευρώ που πάει στη διαφήμιση, 76 ευρώ λιγότερα από πέρσι. Έχουμε ακόμη περιθώριο!
Μήπως λοιπόν, λέω, μήπως, να πέσουν λίγο οι τιμές γιατί αλλιώς στα διαλείμματα θα βλέπουμε μαύρες οθόνες. Ας κόψουν λίγο τους μισθούς των “σταρ” και όλοι θα είμαστε ευχαριστημένοι.
Αλλιώς, πόσους πρέπει να απολύσουν για να κρατήσουν τους “αγωνιστές” δημοσιογράφους στις θέσεις τους με τους μισθούς τους με τόση λίγη διαφήμιση; Να δούμε, τι “άνθρωποι” είναι όλο το σκυλοόι.
Και κάτι τελευταίο. Το αγγελιόσημο πληρώνεται στο ταμείο δημοσιογράφων ΤΣΠΕΑΘ (ημερησίων και τηλεόραση, όχι οι άλλοι, τα περιοδικά και λοιποί -λες και αυτοί είναι β-κατηγορίας). Βάλε τι λεφτά χάνει το θείο ταμείο! 20% είναι χοντρικά το αγγελιόσημο, στα 4 εκατομμύρια τον Ιανουάριο που έπεσε η αγορά είναι 800,000 ευρώ λιγότερα για τα μαύρα τα σκυλιά. ΜΟΝΟ ΑΠΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ!
40 ευρώ από την τιμή κάθε αυτοκινήτου πάει στις τσέπες τους! Μήπως να πληρώνουν και αυτοί κρατήσεις αντί να βάζουν όλους εμάς να τους καλύπτουμε την ασφάλισή τους; Γιατί τέτοιες εποχές, κηφήνες και τσιμπούρια δεν ανεχόμαστε!

Πόσο έπεσε η δαπάνη διαφήμισης των εισαγωγέων αυτοκινήτων τον Ιανουάριο του 2009? Δε θα είναι 50%, κάτι λιγότερο!
Αυτοί είναι μόνο οι μεγάλοι “παίκτες”. Η Citroen έκανε το μπαμ, όχι άδικα αφού το 08 πούλησε 50% λιγότερα αυτοκίνητα από το 07 με κόστος διαφήμισης που έφτασε τα 800 ευρώ την κάθε ταξινόμηση.
Ford, Fiat και Seat θα κάνουν πολύ κόσμο να κλάψει, ενώ Skoda, Nissan, Opel και Toyota έκλεισαν το γονάτισμα της αγοράς διαφήμισης.
Θετικά η Renault, κυρίως γιατί το 08 ήταν ανύπαρκτη (κυριολεκτικά) σαν εταιρεία στην Ελλάδα, αλλά κι οι μικροί, όπως η Saab, Subaru, Honda και Volvo, ενώ σταθερά συνέχισε η Hyundai. O καθένας για τους λόγους του (άλλος ξεστοκάρει, άλλος έχει νέο μοντέλο, άλλος φοβάται πως δε θα υπάρχει σε ένα μήνα κ.ο.κ).
Όμως ακόμη και έτσι, με 20.000 ταξινομήσεις τον Ιανουάριο, μιλάμε για επιβάρυνση του κάθε αυτοκινήτου που πωλείται με 200 ευρώ που πάει στη διαφήμιση, 76 ευρώ λιγότερα από πέρσι. Έχουμε ακόμη περιθώριο!
Μήπως λοιπόν, λέω, μήπως, να πέσουν λίγο οι τιμές γιατί αλλιώς στα διαλείμματα θα βλέπουμε μαύρες οθόνες. Ας κόψουν λίγο τους μισθούς των “σταρ” και όλοι θα είμαστε ευχαριστημένοι.
Αλλιώς, πόσους πρέπει να απολύσουν για να κρατήσουν τους “αγωνιστές” δημοσιογράφους στις θέσεις τους με τους μισθούς τους με τόση λίγη διαφήμιση; Να δούμε, τι “άνθρωποι” είναι όλο το σκυλοόι.
Και κάτι τελευταίο. Το αγγελιόσημο πληρώνεται στο ταμείο δημοσιογράφων ΤΣΠΕΑΘ (ημερησίων και τηλεόραση, όχι οι άλλοι, τα περιοδικά και λοιποί -λες και αυτοί είναι β-κατηγορίας). Βάλε τι λεφτά χάνει το θείο ταμείο! 20% είναι χοντρικά το αγγελιόσημο, στα 4 εκατομμύρια τον Ιανουάριο που έπεσε η αγορά είναι 800,000 ευρώ λιγότερα για τα μαύρα τα σκυλιά. ΜΟΝΟ ΑΠΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ!
40 ευρώ από την τιμή κάθε αυτοκινήτου πάει στις τσέπες τους! Μήπως να πληρώνουν και αυτοί κρατήσεις αντί να βάζουν όλους εμάς να τους καλύπτουμε την ασφάλισή τους; Γιατί τέτοιες εποχές, κηφήνες και τσιμπούρια δεν ανεχόμαστε!
S60 2.0T MY11, Summum, Vibrant Copper
Re: Διαφημιστική Δαπάνη
http://www.eeei.gr/interbiz/articles/banners1.htm
Τα banners και η αποδοτικότητά τους
Θετικές είναι και οι επιπτώσεις στο brand perception.
Σαν παράδειγμα, παραθέτουμε τα αποτελέσματα ερωτημάτων που έγιναν για τα banners της αυτοκινητοβιομηχανίας Volvo. Μετά τη έκθεση στα banners, η εντύπωση ότι τα Volvo είναι καλά αυτοκίνητα αυξήθηκε κατά 55% (από 11% πριν την έκθεση σε 17% ). Η εντύπωση πως τα αυτοκίνητα Volvo προσφέρουν κάτι περισσότερο από τα αυτοκίνητα άλλων εταιρειών αυξήθηκε κατά 57% (από 7% πριν την έκθεση σε 13% μετά). Τέλος οι άνθρωποι που δήλωσαν πως έχουν καλύτερη γνώμη για ταVolvo σε σχέση με άλλες μάρκες αυξήθηκε κατά 44% (από 9% σε 11%).
Τα banners και η αποδοτικότητά τους
Θετικές είναι και οι επιπτώσεις στο brand perception.
Σαν παράδειγμα, παραθέτουμε τα αποτελέσματα ερωτημάτων που έγιναν για τα banners της αυτοκινητοβιομηχανίας Volvo. Μετά τη έκθεση στα banners, η εντύπωση ότι τα Volvo είναι καλά αυτοκίνητα αυξήθηκε κατά 55% (από 11% πριν την έκθεση σε 17% ). Η εντύπωση πως τα αυτοκίνητα Volvo προσφέρουν κάτι περισσότερο από τα αυτοκίνητα άλλων εταιρειών αυξήθηκε κατά 57% (από 7% πριν την έκθεση σε 13% μετά). Τέλος οι άνθρωποι που δήλωσαν πως έχουν καλύτερη γνώμη για ταVolvo σε σχέση με άλλες μάρκες αυξήθηκε κατά 44% (από 9% σε 11%).
S60 2.0T MY11, Summum, Vibrant Copper
Re: Διαφημιστική Δαπάνη
Ακολουθώντας τις διεθνείς εξελίξεις, ο διαφημιστικός λογαριασμός της Volvo στην Eλλάδα μετακινείται στην Euro RSCG, σε μια εξέλιξη που σημαίνει την αναγκαστική διακοπή συνεργασίας με την TBWAAthens.
http://www.advertising.gr/Article/1378/ ... ar-Hellas/
"...Δειλοί, μοιραίοι και άβουλοι αντάμα..."
Μέλη σε σύνδεση
Μέλη σε αυτήν τη Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 2 επισκέπτες