S40/V50 2004-2012

[deadp]

Τι μου θυμίζει.....

Α, ναι...



Σήμερα είδα ένα δίπλα στο άλλο στο Μαρινόπουλο, ασημί και τα δύο...
Συμπέρασμα: Αλλάζω σουπερμάρκετ.

[johnkyr]

εμένα πάλι, αυτό μου θυμίζει πολύ V50, kia seed sw

[johnkyr]

έλα ντε, θα είχα γλυτώσει και μερικές χιλιάδες €€€

[deadp]

Ε,οχι κι ετσι...!!!! Δεν εβαλες και το δικο σου το μαυρο διπλα να κανει αντιθεση...?

Χμμ, άστο καλύτερα...


Πολλές βασικές γραμμές είναι ίδιες...

Εγώ πάντως, ήμουν με αυτό:

[georgosk]

Συγνώμη, εσείς τώρα το ανακαλύψατε ότι οι "οικονομικές" μάρκες αντιγράφουν σχεδιαστικά τις πρίμιουμ. Αν έχουμε εμείς παράπονο με τα Volvo τι να πουν αυτοί με τις ΒMW. Το Hyunday i30 είναι ίδιο σχεδόν με την σειρά 1 στο πίσω μέρος, και μια κινέζικη εταιρία έχει αντιγράψει τα X5 (μόνο στο σήμα διαφέρουν). Το ίδιο συμβαίνει και με ρούχα και ένα σωρό άλλα προϊόντα. Το θέμα είναι αν θες το original ή την μαϊμού. Επίσης το ότι αντιγράφουν σχεδιαστικά στοιχεία από τα πριμιουμ αυτό δεν κάνει τα μαϊμού ούτε ωραία ούτε τους προσθέτει αξία (που τις περισσότερες φορές δεν έχουν).

[VolvoZeus]

Την πιο χαρακτηριστηκη αντιγραφη του S40 παντως δεν την ανεφερε κανεις...Lancer!!
Αλλιως απο τα παραπανω, αυτο που ειδικα στο δρομο μοιαζει εκπληκτικα ειναι το Ceed sw στο V50..τρομερα ομως!

[deadp]

Συγνώμη, εσείς τώρα το ανακαλύψατε ότι οι "οικονομικές" μάρκες αντιγράφουν σχεδιαστικά τις πρίμιουμ.

Προφανώς δεν το ανακαλύψαμε τώρα.
Επίσης, το Lacetti σαν Daewoo υπάρχει με αυτή τη μορφή από το... 2003.

Το Lancer δε μοιάζει με τίποτε σε S40, ιδίως με τη "Jet-fighter" μούρη. Έχει στοιχεία από "μεσαία" Alfa Romeo όμως.

Η φωτογραφία είναι μία, όχι δύο, έτσι τη βρήκα στο internet.

Το Ceed θυμίζει και V50 και Focus... ιδιαίτερα αν τo πετύχεις δίπλα στο φανάρι.

[georgosk]

Την πιο χαρακτηριστηκη αντιγραφη του S40 παντως δεν την ανεφερε κανεις...Lancer!!

Από μπροστά είναι σχεδόν ίδιο, την αντιγραφή την έχουν παραδεχθεί και οι "σχεδιαστές" του, και από εκεί έκανε και η Mitsubishi σήμα κατατεθέν το ρύγχος περνώντας το και στο Colt, δεν λέω καλά χρυσά και άγια αυτοκίνητα αλλά σχεδιαστικά είναι

[deadp]

Georgosk, έχεις μακράν πιο όμορφο αμάξι.... Δεν υπάρχει θέμα...

[deadp]

:vow

Και τι πινακίδα, ε; Θα έμπαινε σε Lancer 1.8 τέτοια πινακίδα;

Moderatorα, καιρός για καθάρισμα....

[georgosk]

Georgosk, έχεις μακράν πιο όμορφο αμάξι.... Δεν υπάρχει θέμα...

Στις φωτογραφίες (το δικό μου είναι μετά f/l) χάνει λίγο, live είναι ακόμα καλύτερο.
Πάντως Θοδωρή, το ψάχνω και δεν το βρίσκω, από την συνέντευξη τύπου για την παρουσίαση του Lancer που οι "σχεδιαστές" του ομολογούσαν ότι δύο αυτοκίνητα που τους άρεσαν στην κατηγορία ήταν το S40 και η 159 έτσι εκεί βασίστηκε και δικό τους σχέδιο... Το αποτέλεσμα στην κρίση των καταναλωτών....

[deadp]

Georgosk, έχεις μακράν πιο όμορφο αμάξι.... Δεν υπάρχει θέμα...

Στις φωτογραφίες (το δικό μου είναι μετά f/l) χάνει λίγο, live είναι ακόμα καλύτερο.
Πάντως Θοδωρή, το ψάχνω και δεν το βρίσκω, από την συνέντευξη τύπου για την παρουσίαση του Lancer που οι "σχεδιαστές" του ομολογούσαν ότι δύο αυτοκίνητα που τους άρεσαν στην κατηγορία ήταν το S40 και η 159 έτσι εκεί βασίστηκε και δικό τους σχέδιο... Το αποτέλεσμα στην κρίση των καταναλωτών....

Εγώ κόκκινο ή άσπρο το ήθελα (ήταν και μη μεταλλικά), αλλά δεν υπήρχαν με χαμηλό τέλος ετοιμοπαράδοτα.

Όσο για το Lancer...

"Present from the very early stages of Lancer’s design development in 2003, the so-called Jet Fighter grille takes its inspiration from the air intake of Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.’s F-2 close support jet fighters.........."
από το www.zercustoms.com

[georgosk]

Αχ αυτό το Ιαπωνικό design , και το F-2 ένα μεγάλο F-16 είναι (αντιγραφή και εδώ) και μάλιστα με χειρότερες επιδόσεις και προβλήματα στην δομική αντοχή (εμφάνιση ρωγμών)
Συγνώμη για το
Θα την βρω πάντως την συνέντευξη για το Lancer μόλις έχω λίγο χρόνο...

[JimV60]

Το ΚΙΑ μοιάζει υπερβολικά με το V50 του John, αφού γυρνώντας απο την εκδρομή του Ναυπλίου με προσπέρασε ένα (πήγαινα χαλαρότατα), και λέω μέσα μου, πότε με έφτασε ο π ;
Μετά παρατήρησα ότι ήταν ΚΙΑ και όχι ο φοβερός Johnkyr με τα 125 άλογά του...

[eleos]

Ρε παιδια το volvo s40 θελει και αυτο μονο 100αρα? Το λεω αυτο γιατι εμαθα οτι οι fsi παιρνουν μονο 100αρα και φυσικα την εκανα με ελαφρα πηδηματακια. Ισχυει το ιδιο και για την volvo?

[vrestas]

Οχι βέβαια,μια χαρά δουλευει με απλή αμολυβδη. Στο manaul και στον 1,6 και στον 2,5 και στο 3,2 λεει πως θελει απλή 95αρα.Αν θες κατοσταρα για βελτιστες επιδοσεις γραφει στον 2,5+3,2, για τον 1,6 θα σου πουν τα παιδια τι γραφει ακριβώς.

[JimV60]

Υπάρχει και το αντίστοιχο τόπικ με τις γνώμες πολλών παιδιών από εδώ σχετικά με την επιλογή βενζίνης.

[kefalas]

Την καλησπέρα μου στο Forum

Είμαι ένας υποψήφιος αγοραστής ενός μεταχειρισμένου V50 1.8lt, αλλά έχω μπερδευτεί λίγο με τα μοντέλα.
Αν έχω καταλάβει καλά, το 2008 έγινε face lift στο μοντέλο.

Πως μπορώ να καταλάβω εξωτερικά εάν είναι my2008 ή my2007?

Ευχαριστώ εκ τον προτέρων για τις απαντήσεις σας!

[deadp]

Προ facelift μοντέλο:


Κατόπιν facelift μοντέλο:


Εμφανείς οι διαφορές στο μπροστινό μέρος. Φώτα, προφυλακτήρας, μούρη....

[deadp]

Ένας φίλος με ΜΥ2008 S40 έχει κάνει ήδη το κόλπο με τα γράμματα... Στα S40 είναι πάντως από το ΜΥ2010, άρα Ιούλιος 2009 και μετά.

[gdoudou]

.

[kefalas]

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση.

Έχω βρεί στο car.gr αυτό : http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/846656/ το οποίο το λέει my2007, αλλά τελικά, μάλλον είναι 2008 μοντέλο.

Να υποθέσω ότι πέρα από τις αισθητικές, δεν έχουν άλλες διαφορές?!?

P.S.
Τελικά η απόσταση και το μέγεθος των γραμμάτων είναι μεγαλύτερο μπέρδεμα!!!

[johnkyr]

νομίζω, ότι αυτό, είναι ΜΥ08. Δηλαδή, κατασκευή στο εργοστάσιο, από 6/2007 έως 5/2008.

[gdoudou]

.

[vrestas]

my08 ειναι ,φενεται απο το χειροφρενο!
My07 ειχαν αυτο το χειροφρενο

[VolvoZeus]

Επιγραμματικα οι διαφορες του ΜΥ 08 με τα προηγουμενα..

The 2008 Volvo V50 - brief summary

-New front design
-The Volvo "iron mark" is more accentuated
-Redesigned headlamps, available with Halogen, Dual Xenon or Active Bending
-New rear bumper and tail lamps
-Tailgate handle available in more designs
-Oval exhaust pipes for the T5 and D5 models
-Hazard warning flashers
-Flashing brake lamps
-Sportier side skirts
-Textile wheel arch liners
-Wind deflector in front wheel arch
-New door mirror housings
-Colour co-ordinated roof aerial with new design
-Roof rails in light alloy
-New exterior colours
-New aluminium wheels
-New door panels with larger storage compartments
-New tunnel console and more comfortable armrest
-Improved handbrake
-230 bhp for the T5 and T5 AWD models
-Geartronic without "Winter" button
-Manual gearbox for the D5 engine
-New decor panels and decor rings
-Improved air vents
-New start control in cars with Keyless Drive
-Redesigned key/remote control
-New instrument panel in the T5 and D5 models
-Passenger airbag with ON/OFF display
-Deactivate button for forward Park Assist function
-New upholsteries
-Upgraded RTI system

[kefalas]

Ευχαριστώ και πάλι για τις άμεσες απαντήσεις σας!!!

Είστε κατατοπιστικότατοι....

[JimV60]

Δικαστή κατάσκοπος δεν είσαι και συνεπώς δικαιολογείται το λάθος σου!
Στο αυτοκίνητο του Johnkyr τα γράμματα VOLVO είναι κολλημένα μεταξύ τους και όχι αραιά όπως στο δικό σου ή του Iatroud. Ας επιβεβαιώσει (είμαι σίγουρος), ή με διαψεύσει ο ίδιος ο Johnkyr...

Είπε κανένας τίποτα; Ορίστε...

[JimV60]

νομίζω, ότι αυτό, είναι ΜΥ08. Δηλαδή, κατασκευή στο εργοστάσιο, από 6/2007 έως 5/2008.

+1

[deadp]

Παιδιά, οι φωτογραφίες που έβαλα νομίζω ότι είναι αρκετές...
Άντε κι ο χώρος του χειρόφρενου με το κάλυμμα για τις ποτηροθήκες.
Όπως λέει κι ο Gdoudou, τα γράμματα ΔΕΝ παίζουν ρόλο.
Κι η διαφορά που κάνει μπαμ σε ένα κάτοχο ιδιαίτερα Volvo, το κλειδί!

Στο συγκεκριμένο, πανέμορφο V50 που μας έδειξε ο φίλος kefalas, δε μου άρεσαν τα λάστιχα των παραθύρων δεξιά... Ενώ στην αριστερή είναι μια χαρά.

[JimV60]

Σε ερώτηση που έκανα σήμερα αναφορικά με το V50 η υπεύθυνη μου έδωσε τον κατάλογο για τα MY11.
Το νέο λοιπόν είναι ότι στο V50 έπαψαν να βγαίνουν οι εκδόσεις Momentum και Summum. Οι μόνες εκδόσεις που είναι πλέον διαθέσιμες στους υποψήφιους αγοραστές είναι η Kinetic και η R-Design. Φυσικά ο κάθε αγοραστής έχει τη δυνατότητα να προσθέσει κατά το δοκούν οτιδήποτε επιθυμεί μέσα στο αυτοκίνητο.

[VolvoZeus]

To V60 ερχετε...

[georgosk]

Σε ερώτηση που έκανα σήμερα αναφορικά με το V50 η υπεύθυνη μου έδωσε τον κατάλογο για τα MY11.
Το νέο λοιπόν είναι ότι στο V50 έπαψαν να βγαίνουν οι εκδόσεις Momentum και Summum. Οι μόνες εκδόσεις που είναι πλέον διαθέσιμες στους υποψήφιους αγοραστές είναι η Kinetic και η R-Design. Φυσικά ο κάθε αγοραστής έχει τη δυνατότητα να προσθέσει κατά το δοκούν οτιδήποτε επιθυμεί μέσα στο αυτοκίνητο.

Το ίδιο ισχύει για όλα τα Ρ1.

[george76]

καλησπερα.ειμαι νεος στο φορουμ.εχω ενα σ40 1.6 που το πηρα το 2008 και ειμαι απολυτα ικανοποιημενος

[koh]

καλησπερα.ειμαι νεος στο φορουμ.εχω ενα σ40 1.6 που το πηρα το 2008 και ειμαι απολυτα ικανοποιημενος

Καλώς όρισες στο forum.

[eleos]

ΤΟ 1800αρι παιρνει βελτιωση? Δηλαδη με φιλτροχοανη, προγραμμα και εξατμιση ποσα αλογα παιρνει?

[kefalas]

Καλησπέρα στην ωραία παρέα και πάλι.

Τελικά δεν προχώρησα στην αγορά του V50 1,8 από το ποστ : viewtopic.php?f=27&t=12&start=72#p10688 , όπου και τελικά πουλήθηκε.
Διάφοροι οικονομικοί λόγοι την περίοδο εκείνη δεν μου επέτρεψαν την αγορά και την μετέφεραν προς Άνοιξη μεριά. Το Punt-άκι που έχουμε τώρα δεν θα μπορεί να ανταπεξέλθει στην οικογένεια που θα μεγαλώσει τον Φεβρουάριο.
Βέβαια ακόμα είναι στα υπ’όψιν το συγκεκριμένο μοντέλο (μαζί με τα S60 2,0 την 159 1.8 ή 1,9 και Passat 2,0 FSi για τις τιμές τους σαν μτχ, αν και μεγαλύτερη κατηγορία).

Ο προβληματισμός μου κάνοντας net-shopping (όπως window shopping ), είναι μήπως να κοίταγα και για το Τ5 μοντέλο (αν ήταν και AWD θα ήταν ιδανικά).
Οι λόγοι είναι σίγουρα η ιπποδύναμη/ροπή και η διατήρηση υψηλότερης μέσης ωριαίας στο ταξίδι ποιο άνετα.
Το κόστος των 800 ευρώ για τα τέλη κυκλοφορίας είναι ένα κόστος (σημαντικό ) αλλά αντιμετωπίσιμο για μία φορά τον χρόνο.
Τα ασφάλιστρα επίσης (ασφαλιστής γαρ).
Ο προβληματισμός μου έγκειται στα επιπλέων έξοδα που μπορεί να έχει το Τ5 σε σχέση με τα ατμοσφαιρικά (service – συχνότητα αυτών κλπ που ίσως να μην μπορώ να σκεφτώ).
Συμπληρωματικά “κολλάω” και στα περισσότερα χλμ που έχουν τα T5 σε σχέση με τα ατμοσφαιρικά για τα ίδια επίπεδα τιμής και πόσο ποιο σύντομα θα χρειαστούν “βαριά” αναλώσιμα όπως αναρτήσεις, δίσκοι συμπλέκτη κλπ. για τον λόγω αυτό.

Ευχαριστώ

P.S.
Ανεξάρτητα από την αγορά ή όχι, συνεχίζω να παρακολουθώ το forum και να διαβάζω τα θέματα. Μου έγινε συνήθεια.

[kefalas]

Φίλε Dikasti, ευχαριστώ.
Αν ήταν για την TBi δεν θα το κουβεντιάζαμε καθόλου. Είναι έρωτας αυτό το αυτοκίνητο, αλλά ακριβό για το βαλάντιο μου. Για το ατμοσφαιρικό κοίταγα και τα 140 είναι ο μόνος λόγος που έρχεται τελευταίο.
Το S60 είναι επίσης ψηλά στο γράμμα για τον Αϊ Βασίλη.

Edit
Έχουμε καμμιά εικόνα για τα “βαριά” αναλώσιμα?
Ξέρω φυσικά ότι είναι σχετικά με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη αυτά, αλλά αν υπάρχει ένας γενικός κανόνας…
Edit

[gregory]

την καλησπέρα και από εμένα kefalas. εικόνα δεν έχω για τα βαριά, αλλά επειδή είμαι πρόσφατος σε μεταχειρισμένο 2.5 του οποίου έκανα σερβις (60000 χλμ) επίσης πρόσφατα, σε ενημερώνω ότι η τιμή δεν έχει ιδιαίτερη διαφορά από άλλα αυτοκίνητα. αν δε το συγκρίνω με το προηγούμενο που είχα, που ήθελε αλλαγή ιμάντα στις 60000, μου κόστισε πολύ πολύ παραπάνω.

πάντως εδώ έχουν τα παιδιά κάνει και σωστή δουλειά και μπορείς να βρεις αναλώσιμα σε χαμηλότερη από αντιπροσωπίας τιμές από εξωτερικό. μπορείς να πάρεις μια ιδέα από το http://www.volvopartshop.com/

[VolvoZeus]

Αλλαγη δισκου στην αντιπροσωπεια για awd 800 ευρω, και αμορτισερ 1000...Ολα αυτα βεβαια μπορεις να τα παρεις απο αλλου και να πληρωσεις πολυ λιγοτερα.

[VolvoZeus]

1000 τα ποσα αμορτισερ?2 ἠ 4?

Τα 4 φυσικα....

[VolvoZeus]

Για Τ5 ρωτησε ο ανθρωπος...

[deadp]

Πολύ περιεκτικό link...
https://www.media.volvocars.com/uk/enha ... iaid=16341

[kefalas]

Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες...

[vrestas]

http://www.volvocars.com/us/sales-servi ... %20PDF.pdf