Υποψήφιος κάτοχοςS60 D4 του 2017
Υποψήφιος κάτοχοςS60 D4 του 2017
Καλησπέρα στην παρέα. Είμαι πολύ κοντά στο να αποκτήσω ένα S60 D4 όπως αναφέρει ο τίτλος και θα ήθελα από εσάς την γνώμη σας για τυχόν βλάβες και γενικά αν θα λέγατε ότι είναι μία καλή αγορά. Να πω ότι το όχημα ελέγχθηκε από μηχανικό και οι παρατηρήσεις έχουν ως εξής, αμορτισέρ λίγο κουρασμένα δεν χρήζουν άμεσης αντικατάστασης ακόμα είναι καλά. Υγρασία στο καρτερ λογικά θέλει αλλαγή η φλάντζα. Έχει 163.000χιλ και το μεγάλο σέρβις είναι στα εκατόν ογδόντα άρα θα βαρύνει εμένα. Καί τό τελευταίο είναι στο χειρηστηριο των ηλεκτρονικών παραθύρων αυτά που είναι για τις μπροστά θύρες είναι ξεχαρβαλομενα, μάλλον θέλει αντικατάσταση. Μηδέν βλάβες στον εγκέφαλο, έκδοση R με αυτόματο 8αρι και ψηφιακό πίνακα οργάνων . Η άποψη σας θα με βοηθήσει αν είναι να προχωρήσω στην αγορά του, τι να περιμένω. Σας ευχαριστώ.
Re: Υποψήφιος κάτοχοςS60 D4 του 2017
Λοιπον ενα ενα με την σειρα:
Το αμαξι ειναι 2λιτρο τερτακυλινδρο σωστα;
Δεν εχουν ιδιαίτερα θεματα ή κατι αλλο αξιο λογου απο βλαβες.
Αλλαγη μιας φλαντζας κατρερ ειναι απλο αλλα λιγο χρονοβορα διαδικακασια, θα σου δειξει βεβαια ακομα ποιο καλα τι γίνετε πραγματικα μεσα στον κινητηρα!
Οποτε ειναι καλο να κανεις και το μεγαλο σερβις μαζι.
Τα χλμ ειναι ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ;;;
Πες στον μηχανικο που το πήγες αν ειδε με το διαγνωστικο σε τι κατασταση ειναι το DPF!!!
Πολυ σημαντικο και κοστοβορο!!!
Και δυστυχώς θεωρείτε αναλώσιμο...
Επισεις το σαζμαν ποτε εκανε σερβισε (λαδια φιλτρα);
Αν δεν εχει κανει πρεπει να το κανεις αμεσα (επισεις κοστοβορο αν παθει ζημια...)!
Αμορτισερ, αμεσα αλλαγη, δεν εχει στα αμορτισερ <<ε, πανε λιγο ακομα...>> 163.000χλμ ειναι πολλα!
Διακοπτες παραθύρων βρίσκεις μεταχειρισμενους, δεν ειναι λογος αυτος να απορρίψεις το αμαξι, βεβαια σου δειχνει τι "ουγκανος" ηταν αυτος του το ειχε...
Με λιγα λογια, αν σου αρεσε το αμαξι και ειναι μεσα στα οικονομικα σου μετρα, ρωτας και τον μηχανικό, αν τον εμπιστεύεστε, πως το ειδε αυτος, ρωτας και πόσο θα κοστισουν ολα αυτα που σου εγραψα, και περνεις την τελικη σου αποφαση.
Γιατι αν ειναι ετσι οπως τα λες και το φτιαξεις - συντηρησεις σωστα, θα εχεις ενα απο τα καλυτερα αυτοκινητα της αγορας!
Το αμαξι ειναι 2λιτρο τερτακυλινδρο σωστα;
Δεν εχουν ιδιαίτερα θεματα ή κατι αλλο αξιο λογου απο βλαβες.
Αλλαγη μιας φλαντζας κατρερ ειναι απλο αλλα λιγο χρονοβορα διαδικακασια, θα σου δειξει βεβαια ακομα ποιο καλα τι γίνετε πραγματικα μεσα στον κινητηρα!
Οποτε ειναι καλο να κανεις και το μεγαλο σερβις μαζι.
Τα χλμ ειναι ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ;;;
Πες στον μηχανικο που το πήγες αν ειδε με το διαγνωστικο σε τι κατασταση ειναι το DPF!!!
Πολυ σημαντικο και κοστοβορο!!!
Και δυστυχώς θεωρείτε αναλώσιμο...
Επισεις το σαζμαν ποτε εκανε σερβισε (λαδια φιλτρα);
Αν δεν εχει κανει πρεπει να το κανεις αμεσα (επισεις κοστοβορο αν παθει ζημια...)!
Αμορτισερ, αμεσα αλλαγη, δεν εχει στα αμορτισερ <<ε, πανε λιγο ακομα...>> 163.000χλμ ειναι πολλα!
Διακοπτες παραθύρων βρίσκεις μεταχειρισμενους, δεν ειναι λογος αυτος να απορρίψεις το αμαξι, βεβαια σου δειχνει τι "ουγκανος" ηταν αυτος του το ειχε...
Με λιγα λογια, αν σου αρεσε το αμαξι και ειναι μεσα στα οικονομικα σου μετρα, ρωτας και τον μηχανικό, αν τον εμπιστεύεστε, πως το ειδε αυτος, ρωτας και πόσο θα κοστισουν ολα αυτα που σου εγραψα, και περνεις την τελικη σου αποφαση.
Γιατι αν ειναι ετσι οπως τα λες και το φτιαξεις - συντηρησεις σωστα, θα εχεις ενα απο τα καλυτερα αυτοκινητα της αγορας!
XC60 D5 AWD MANUAL 230hp 53kgm/ροπή MY2010
Απο το 2009 έως το 2025!
408.000 χιλιάδες χλμ!
Αξέχαστα
Απο το 2009 έως το 2025!
408.000 χιλιάδες χλμ!
Αξέχαστα
Re: Υποψήφιος κάτοχοςS60 D4 του 2017
Κατ αρχήν ευχαριστώ για την ενημέρωση. Έχω σκοπό να κάνω αμέσως το μεγάλο σέρβις και την φλάντζα καρτερ. Τα χιλιόμετρα είναι τσεκαρισμενα. Σέρβις σασμάν έγινε στις 120.000 και το dpf είναι οκ. Εμπιστεύομαι τον μηχανικό που το είδε.
Μέλη σε σύνδεση
Μέλη σε αυτήν τη Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 23 επισκέπτες
