TOMCAT4 έγραψε:Καλησπέρα σε όλους και από εμένα. Σχετικά νέος κάτοχος ένος V40 CC T4-Αuto Polestar.
Οι μέχρι στιγμής εντυπώσεις όπως ανεμενόταν είναι άριστες, ελπίζω και η συνέχεια να είναι ανάλογη.
Καλή συνέχεια!
Μαλιστα... ετσι σου ειπε ο Γιαννης...
Με τον Τασο (Μποζιδη) το συζητισες?
Jim_C30 έγραψε:mco έγραψε:Επιτέλους μετά απο 4 !!! μήνες το παρέλαβα ...
Καλορίζικο, άντε γρήγορα φωτογραφίες να το καμαρώσουμε κι εμείς και φυσικά Επίδαυρο, έτσι Μάρκο;
alex781 έγραψε:Τι ακριβώς έκανε το αυτοκίνητο και ήθελε ευθυγράμμιση;
Παρατήρησα ότι για να πάω ευθεία "τσιμπούσα" ελάχιστα το τιμόνι προς τα αριστερά.Το επιβεβαίωσε και ο τεχνικός.
) οτι διαβαζουν τις κλισεις των δρομων αρκετα...ειναι ελαχιστα τα σημεια ειδικα μεσα στην αττικη που ο δρομος δεν εχει καποια κλιση, ενω και οι περισσοτεροι αυτοκινητοδρομοι εχουν δεξια κλιση..UnHaCkAbLe έγραψε:TOMCAT4 έγραψε:Καλησπέρα σε όλους και από εμένα. Σχετικά νέος κάτοχος ένος V40 CC T4-Αuto Polestar.
Οι μέχρι στιγμής εντυπώσεις όπως ανεμενόταν είναι άριστες, ελπίζω και η συνέχεια να είναι ανάλογη.
Καλή συνέχεια!
Καλορίζικο! Αν και μάλλον το στρώνεις οπότε δεν το πιέζεις ακόμα και αν και το αυτόματο κόβει λίγο (από άποψη επιδόσεων) πως σου φαίνεται προς το παρόν το αμάξι όσων αφορά το "γκάζι" του?
! Τώρα με το κόβει φαντάζομαι αναφερεσαι στις προδιαγραφες της volvo σε σχέση με το manual το οποίο δεν έχω οδηγήσει για να συγκρινω.....σε κάθε περίπτωση το γκάζι περισσεύει και σου δίνει το περιθώριο να βρεις θυματα για να παίξεις 
,χωρις όμως να τοποθετειται στην κατηγορία "Σκοτώνω οτι κινείται"!!
panos89 έγραψε:Επιτέλους, σήμερα παρέλαβα κι εγώ το V40 Τ3 μου, αλλά μετά από σχεδόν ενάμιση μήνα. Μου αρέσει πάρα πολύ! Πήγα βόλτα έως τον Πειραιά από τη μία και ως την Ανάβυσσο από την άλλη (ναι, ξέρω, το παράκανα). Νιώθω χαρούμενος και ενθουσιασμένος!
Είναι λογικό να είσαι ενθουσιασμένος. Καλορίζικο Πάνο, και περιμένουμε να ανεβάσεις και καμία φωτογραφία στην ενότητα "Τα αυτοκίνητά μας" να το καμαρώσουμε, αν και θα το καμαρώσουμε σίγουρα στην Επίδαυρο! panos89 έγραψε:Επιτέλους, σήμερα παρέλαβα κι εγώ το V40 Τ3 μου, αλλά μετά από σχεδόν ενάμιση μήνα. Μου αρέσει πάρα πολύ! Πήγα βόλτα έως τον Πειραιά από τη μία και ως την Ανάβυσσο από την άλλη (ναι, ξέρω, το παράκανα). Νιώθω χαρούμενος και ενθουσιασμένος!
mco έγραψε:Εμένα Πάνο μου έκανε εντύπωσει η 6η που ακούει καλά , όπως επίσης και τα φώτα του δεν περίμενα η μεγάλη σκάλα παρόλο με απλές λάμπες να φωτίζει τόσο καλά .
panos89 έγραψε:Όσον αφορά την έκτη, το Τ3 με 80 χιλιόμετρα την ώρα και 1500 στροφές (ακολουθώ το δείκτη αλλαγής σχέσης - στρώσιμο γαρ) και τραβάει και επιταχύνει!
laios έγραψε:panos89 έγραψε:Όσον αφορά την έκτη, το Τ3 με 80 χιλιόμετρα την ώρα και 1500 στροφές (ακολουθώ το δείκτη αλλαγής σχέσης - στρώσιμο γαρ) και τραβάει και επιταχύνει!
γνώμη μου να το κανεις μεχρι 4η, αντε 5η με ελαφραν κατωφερεια του δρομου.
panos89 έγραψε:laios έγραψε:panos89 έγραψε:Όσον αφορά την έκτη, το Τ3 με 80 χιλιόμετρα την ώρα και 1500 στροφές (ακολουθώ το δείκτη αλλαγής σχέσης - στρώσιμο γαρ) και τραβάει και επιταχύνει!
γνώμη μου να το κανεις μεχρι 4η, αντε 5η με ελαφραν κατωφερεια του δρομου.
Δηλαδή, κατά τη γνώμη σου, να μη βάζω την έκτη;
laios έγραψε:panos89 έγραψε:laios έγραψε:panos89 έγραψε:Όσον αφορά την έκτη, το Τ3 με 80 χιλιόμετρα την ώρα και 1500 στροφές (ακολουθώ το δείκτη αλλαγής σχέσης - στρώσιμο γαρ) και τραβάει και επιταχύνει!
γνώμη μου να το κανεις μεχρι 4η, αντε 5η με ελαφραν κατωφερεια του δρομου.
Δηλαδή, κατά τη γνώμη σου, να μη βάζω την έκτη;
ακριβως. οι αλλαγες ταχυτητας που δειχνει ο δεικτης λειτουργει κυριως με βαση την μεγιστη οικονομια και κατα δευτερον αποδοσης του κινητηρα με βαση την σχεση που εχεις στο κιβωτιο. στο manual αμα ψαξεις καλα θα βρεις μια μικρη λεπτομερεια που κανει την διαφορα(βλεπε κιβωτιο ταχυτητων).
panos89 έγραψε:Όσον αφορά την έκτη, το Τ3 με 80 χιλιόμετρα την ώρα και 1500 στροφές (ακολουθώ το δείκτη αλλαγής σχέσης - στρώσιμο γαρ) και τραβάει και επιταχύνει!
panos89 έγραψε:VolvoZeus, είχα την αντίθετη εντύπωση. Ότι, δηλαδή, όσο το στρώνω, χρειάζεται απαλά το γκάζι, χαμηλές στροφές στον κινητήρα και υψηλή σχέση στο κιβώτιο (και απαλά το λεβιέ ταχυτήτων, απαλά τα φρένα κτλ κτλ). Μάλλον τα έχω μπερδέψει λίγο
VolvoZeus έγραψε:Περι xenon...στα projector type bi-xenon οι αλογονου λειτουργουν επικουρικα στην μεγαλη σκαλα. Οι λαμπες xenon εχουν ενα κατοπτρο το οποιο περιοριζει το φως τους στην μεσαια, και μετακινειται οταν επιλεγουμε την μεγαλη σκαλα, γι αυτο και το λευκο φως, γι αυτο και η τοση φωτεινοτητα!panos89 έγραψε:Όσον αφορά την έκτη, το Τ3 με 80 χιλιόμετρα την ώρα και 1500 στροφές (ακολουθώ το δείκτη αλλαγής σχέσης - στρώσιμο γαρ) και τραβάει και επιταχύνει!
Οπως σου ανεφερα και εδω, πρεπει να αποφευγεις τα μεγαλα φορτια στο μοτερ οσο το στρωνεις, επομενως να αποφευγεις αυτη την πρακτικη....θα ευχαριστηθεις τουρμποροπη αργοτερα! Σταθερο γκαζι και λειτουργια πανω απο 2-2500rpm. Κανε και μερικες επιταχυνσεις με μια ταχυτητα μεσα (πχ 3η) και φρεναρισμα με το μοτερ με αυτη απο σταδιακα ολο και υψηλοτερες στροφες...Η μελλοντικη καταναλωση λαδιου θα σε ευγνωμονει
mco έγραψε:Ναι έχει την μεσαία Xenon και την μεγάλη απλή .
panos89 έγραψε:mco έγραψε:Ναι έχει την μεσαία Xenon και την μεγάλη απλή .
mco, η λάμπα xenon προβάλλει και τις δύο σκάλες. Άρα, και η μεγάλη είναι xenon. Απόδειξη, ότι στην εναλλαγή σκάλας ακούγεται ο ήχος του χωρίσματος που μετακινείται, και ότι και στη μεγάλη το φως είναι κατά βάση λευκό, όπως της μεσαίας, χωρίς ιδιαίτερο κιτρίνισμα. Η λάμπα αλογόνου απλά ενισχύει την xenon στη μεγάλη σκάλα και προσφέρει και το σινιάλο.
VolvoZeus έγραψε:panos89 έγραψε:mco έγραψε:Ναι έχει την μεσαία Xenon και την μεγάλη απλή .
mco, η λάμπα xenon προβάλλει και τις δύο σκάλες. Άρα, και η μεγάλη είναι xenon. Απόδειξη, ότι στην εναλλαγή σκάλας ακούγεται ο ήχος του χωρίσματος που μετακινείται, και ότι και στη μεγάλη το φως είναι κατά βάση λευκό, όπως της μεσαίας, χωρίς ιδιαίτερο κιτρίνισμα. Η λάμπα αλογόνου απλά ενισχύει την xenon στη μεγάλη σκάλα και προσφέρει και το σινιάλο.
Δηλαδη Πανο, ειχα δικιο τελικα...
VolvoZeus έγραψε:alex781 έγραψε:Τι ακριβώς έκανε το αυτοκίνητο και ήθελε ευθυγράμμιση;
Παρατήρησα ότι για να πάω ευθεία "τσιμπούσα" ελάχιστα το τιμόνι προς τα αριστερά.Το επιβεβαίωσε και ο τεχνικός.
Δεν ξερω πως στο ελυσαν και αν...Γενικα παντως τα Volvo ειναι γνωστα στους ιδιοκτητες τους (γιατι ο τυπος τα λεει αναισθητα
alex781 έγραψε:Βρε παιδιά όταν είχα πάρει το αυτοκίνητο μου είχαν πει οτι θα μου στέιλουν κάποιο μέιλ για να αξιολογήσω τις υπηρεσίες.πότε περίπου θα γίνει αυτό γιατί 1 μήνα τώρα τίποτα.
Μέλη σε αυτήν τη Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 11 επισκέπτες
