VolvoClub

LOW BATTERY POWER SAVE MODE, μετά από μισή ώρα αναμονή με ραδιόφωνο και αλάρμ αναμμένα και το κλειδί επάνω, βρήκα στο ταμπλό το εικονιζόμενο μήνυμα. Ευτυχώς που ο κατασκευαστής μερίμνησε να κάνει το αυτοκίνητο κάτι από φωτοτυπικό ή μόνιτορ, εκτυπωτή κ.λπ. γιατί θα έμενα από μπαταρία. Στο 20λεπτο περίπου απενεργοποιήθηκε αυτόματα το ραδιόφωνο κι έχω την αίσθηση και τα αλάρμ. Αποτέλεσμα πήρε μπροστά χωρίς κανένα πρόβλημα το όχημα.

υγ η μπαταρία σύμφωνα με τον έλεγχο που έτρεξαν σε εξουσιοδοτημένο προ μηνός ήταν στο 85%
υγ2 το ταμπλό μου θέλει καθάρισμα!

υγ3 .... αν όλοι ήταν "άγγλοι" στα ραντεβού τους .... δεν θα έβλεπες τέτοιο μήνυμα ....

As a precaution, the ICM shuts down when the battery reaches 11.8 volts at 20 degrees Celsius or at a higher voltage if a higher temperature is sensed in the battery compartment. The fan blower shuts off in 2 minutes if the engine is not running. This ensures the battery is not run down to the point where it may have trouble starting the engine. As soon as the key is inserted signals are sent to a network of interlinked modules that still continue to be active when the key is in position 0 increasing the drain on the battery, hence the increased need for this protection.

The condition, charge and temperature of the battery will determine how long the infotainment system will continue playing without the engine running. If you want to listen longer you will need to start the engine.

http://www.volvo-forums.com/t34579-low- ... arning.htm

johnkyr έγραψε:υγ3 .... αν όλοι ήταν "άγγλοι" στα ραντεβού τους .... δεν θα έβλεπες τέτοιο μήνυμα ....

indeed αλλά δεν θα γνώριζα τώρα το εν λόγω μήνυμα

η δικιά μου μπαταρία πάντως, με άφησε, χωρίς καμιά ένδειξη ή μήνυμα ...

θεωρώ πως οι μπαταρίες εχουν αρκετα θεματα. Αν το βολβακι ειναι 1.8 εχεις βαλει το update?

Pre OBDII Volvo Diagnostic Trouble Codes From Volvospeed