VolvoClub

Καλησπέρα σε όλους!

Σκέφτομαι σοβαρά για αγορά το S90 D4, μεταχειρισμένο από εξωτερικό. Μπορεί κανείς να βοηθήσει τι να προσέξω και πού μπορεί να πάσχει; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για οποιαδήποτε απάντηση.

Καλος ηρθες στην παρεα και μακαρι να μεινεις μονιμα!
Ωραιο αμαξι αλλα στην "γερμανοκρατουμενη" αυτοκινητιστικα Ελλαδα δυσκολα θα σου απαντηση καποιος απο εμπειρια.
Ποιο καλα δες σε forum του εξωτερικου, π.χ. http://www.volvoforums.org.uk ειναι δωρεαν η εγραφη οπως και εδω.
Δεν εχει ακουστει κατι ιδιαιτερο.
Γενικα ισχυει οτι και σε ολα τα μεταχειρισμενα, προσοχη στα χλμ και για τρακαρισματα.
Γιατι D4 και οχι D5 (ή και D5) ο ιδιος κινητηρας ειναι, την ιδια φορολογια εχουν.
Μην μου πεις οτι ειναι αρκετοι 190 ιπποι (D4)
5 μετρα και 2 τονοι βαρος εχει!
Οσο για την διαφορα καταναλωσεις (στα χαρτια) στην καθημερινοτητα δεν θα το καταλαβεις!
Ενα να ξεριες, τα πολλα (D5 235) κανουν την δουλεια τον λιγον (D4 190) ευκολα και ξεκουραστα!
Το αντιθετο δεν γινεται οτι και να κανεις, οσο κι αν φανε και ιδρωσουν...
Συν την ασφαλεια που δινει η τετρακινηση, ιδικα στα ελληνικα παγωδρομια-δρομους!

Ευχαριστώ Θάνο, το εύχομαι και εγώ!
Το έκανα ήδη με το φόρουμ του εξωτερικού και περιμένω από εκεί απάντηση
Όσον αφορά τώρα την ερώτησή σου, (γιατί όχι D5).
Το ψάχνω το ζήτημα εδώ και καιρό (να είναι καλά η καραντίνα!!!!)
Ο D4 είναι ήδη αρκετά ψυχωμένος και με αρκετά καλές τιμές στις επιδόσεις και την κατανάλωση. Ο D5 από την άλλη είναι πιο πολύπλοκος (κομπρέσσορας και τουρμπο γαρ) και σχετικά πιο ενεργοβόρος. Επιπλέον συνδυάζεται με τετρακίνηση (περισσότερο βάρος και πολυπλοκότητα) που προσωπικά δε μου είναι απαραίτητη.
Και τελευταίο κ πιο σημαντικό: με τον D4 δεν ξεφεύγουμε από το budget. Μιλάω πάντα για αμάξι του 17-18, έκδοση inscription με λιγότερα από 70.000 χλμ

ΥΓ: Μέχρι στιγμής έχω βρει προβλήματα που είχαν να κάνουν με τον χρόνο ανταπόκρισης στην κεντρική οθόνη αφής και λυνόντουσαν με αναβάθμιση από την εταιρεία!

Καλησπέρα σε όλη την παρέα, ευχαριστώ για την αποδοχή!

Είμαι και εγώ στην αναζήτηση για S90, λίγο που είχα ψάξει από εξωτερικό τα τέλη ταξινόμησης είναι δυσθεώρητα, έρχεται σχεδόν μία ή άλλη, απλά αξίζει να εισάγεις αν δεν το βρίσκεις όπως το θες. Η ερώτησή μου είναι, αν κάποιο μέλος-κάτοχος μπορει να δώσει εικόνα στα αυξημένα χιλιόμετρα(100k), τι φθορές μπορει να έχει και πως ανταποκρίνεται η ποιότητα στα πλαστικά-τριγμοί κλπ.

Καθώς και αν έχει κάνει κάποιος retrofitting, πχ αν βρω κάποιο Inscription (είναι και λίγα τα άτιμα σε μεταχειρισμένο) και να θέλω να του βάλω θερμαινόμενα κλπ.

Με το καλο να το αποκτησεις!
100.000 χλμ δεν ειναι πολλα, ειδικα αν ειναι diesel.
Ψαξε για πληρη ιστορικο σερβις και θα ειναι Ο.Κ.
Οσο για το retrofitting...
Λιγο δυσκολα τα πραγματα, π.χ. για θερμαινομενα καθισματα πρεπει πρωτα να τα βρεις (μεταχειρισμενα...???) δυσκολα να εχει καλωδιοσει το αμαξι απο πριν και θα θελει αναβαθμιση το λογισμικο...
Εκτος και αν κανεις θερμαινομενα τα ιδια με καποια after market σετ που υπαρχουν οποτε εκει θελεις μονο εναν καλο ηλεκτρολογο!
Για οτιδηποτε αλλο ρωτας την αντιπροσωπεια αν γινετε και με τι κοστος.

MikeMakr έγραψε:Καλησπέρα σε όλη την παρέα, ευχαριστώ για την αποδοχή!

Είμαι και εγώ στην αναζήτηση για S90, λίγο που είχα ψάξει από εξωτερικό τα τέλη ταξινόμησης είναι δυσθεώρητα, έρχεται σχεδόν μία ή άλλη, απλά αξίζει να εισάγεις αν δεν το βρίσκεις όπως το θες. Η ερώτησή μου είναι, αν κάποιο μέλος-κάτοχος μπορει να δώσει εικόνα στα αυξημένα χιλιόμετρα(100k), τι φθορές μπορει να έχει και πως ανταποκρίνεται η ποιότητα στα πλαστικά-τριγμοί κλπ.

Καθώς και αν έχει κάνει κάποιος retrofitting, πχ αν βρω κάποιο Inscription (είναι και λίγα τα άτιμα σε μεταχειρισμένο) και να θέλω να του βάλω θερμαινόμενα κλπ.

Στην VOLVO το retrofitting γενικα δεν παιζει (ειδικα στα τελευταια μοντελα) . Μολις βγει απο το εργοστασιο το αμαξι "κλειδωνει" ο εξοπλισμος και εξτρα μπαινουν μονο οτι αναφερεται στο site της...

https://accessories.volvocars.com/en-gr

( Αν και τώρα εχουν βγει 1-2 'εργαλεία' αλλα εαν γινει μ...... τρεχα γυρευε)

καλησπερα και απο εμενα και καλως σας βρηκα,
σκεφτομαι και εγω ενα s90 D5 του 2016 απο VOLVO SELEKT.τι θα πρεπει να προσεξω?γενικα ο κινητηρας αυτος και το αυοματο αυτο εχει βγαλει τπτ προβληματα?
το εχει καποιος απο εδω μεσα να μας πει εντυπωσεις?
σε θεμα μεταπωλητικης αξιας πιστευω θα δυσκολευτω να το πουλησω γτ οι ελληνες πανε σε bmw-mercedes σε αυτη την κατηγορια, αλλα μεχρι τοτε βλεπουμε.

Καλησπερα και καλος ηρθες στο club!
Ωραιο αμαξι και "αντισυμβατικο" γιατι οπως εγραψες, ολοι περνουν BMW - Mercedes...
Δεν εχουν ακουστει ιδιαιτερα προβληματα.
Για την μεταπωλητικη αξια...
Το δικο μου μετα απο σχεδον 12 χρονια, με 2,4 λιτρα κινητηρα, εχει 15.000€ αξια για τις ασφαλιστικες (λογω μικτης)!