S60 2010-

[johnkyr]

http://www.volvoebrochures.co.uk/s60/?u ... eBrochures

eBrochure

[JimV60]

Πραγματικά δεν ξέρω τι μπορεί να πήγε λάθος στο βίντεο που ανέβασε ο Johnkyr αλλά πραγματικά, στον τομέα της ασφάλειας η VOLVO είναι έτη φωτός μακριά από όλους τους υπόλοιπους...
Τόσα στάνταρ ασφαλείας δεν υπάρχουν σε άλλα αυτοκίνητα ενώ στη VOLVO τα βρίσκεις ακόμα και στις φθηνές εκδόσεις του εκάστοτε αυτοκινήτου!
Στον συγκεκριμένο τομέα εγώ εμπιστεύομαι τη VOLVO και με κλειστά μάτια!!!

[johnkyr]

κολλημένοι volvakides

[vrestas]

http://www.motortrend.com/roadtests/sed ... index.html

[georgosk]

Καλως τα ματια μας....!!!Ειδηση δεν πηραμε...
http://www.volvocars.com/gr/all-cars/volvo-s60/pages/style-your-s60.aspx

Είναι διαθέσιμο; Έχουν ανακοινωθεί τιμές; Μπορούμε να το δούμε στις αντιπροσωπείες;

[gpap]

Τιμές-εκδόσεις
Οι τιμές του μεσαίου πολυτελούς μοντέλου (η Volvo το τοποθετεί απέναντι στα Audi A4, BMW Σειρά 3, Mercedes C-Class) ξεκινούν για την άμεσα διαθέσιμη στη χώρα δίλιτρη έκδοση των 203 ίππων από τα 29.900 ευρώ. Οι τιμές των εκδόσεων με τον κινητήρα των 1,6 λίτρων με τους 150 και 180 ίππους θα ξεκινούν από 26.500€ και 28.000€ αντίστοιχα. Οι δύο τελευταίες αναμένονται στο τέλος του χρόνου.

από autotriti


(29900 !! τόσο έκανε το S40 1.8 πριν αρχίσει ο ..πόλεμος των μειώσεων...Καλή τιμή για 2.0 Τ)

[JimV60]

Με την ΒΕΛΜΑΡ που επικοινώνησα μου είπαν ότι δεν έχει φτάσει ακόμα το νέο S60 στις εκθέσεις...Δεν τους έχουν ενημερώσει για ακριβή ημερομηνία άφιξης...

[gpap]

και οι τιμές ..Γερμανίας (απλά σαν σχέσεις τιμών ανάμεσα στις εκδόσεις)

Preise Volvo S60
Modell Hubraum/l Leistung/PS Preis/Euro
Volvo S60 T3 1,6 150 27.000
Volvo S60 T4 1,6 180 29.900
Volvo S60 2.0T 2,0 203 31.750
Volvo S60 T5 2,0 240 33.950
Volvo S60 T6 Geartronic 3,0 304 44.900
Volvo S60 D3 2,0 163 31.650
Volvo S60 D5 2,4 205 33.950
Volvon S60 D5 Geartronic 2,4 205 38.550


Δηλαδή αν ισχύει το 29900 για το 2.0Τ με καμιά 38000-40000 παίρνεις το Τ6 Geartronic και μια χρυσή κάρτα μέλους εταιρείας πετρελαιοειδών της αρεσκείας σου..... (τους καλούς πελάτες θα τους φροντίζουν ..ιδιαίτερα... )

[iatroud]

Το Volvo On Call είναι η υπηρεσία οδικής βοήθειας και έκτακτης ανάγκης της Volvo και ενεργοποιείται με το πάτημα ενός κουμπιού εάν ανοίξει κάποιος από τους αερόσακους του αυτοκινήτου. Σας φέρνει σε απευθείας επαφή με το τηλεφωνικό κέντρο του Volvo On Call, το οποίο εντοπίζει τη θέση σας, με τη βοήθεια του σήματος από το σύστημα GPS, και στέλνει βοήθεια το συντομότερο δυνατό. Το σύστημα σας ειδοποιεί επίσης αν κάποιος προσπαθεί να διαρρήξει το αυτοκίνητό σας, ενώ αν κλαπεί τελικά το αυτοκίνητο, μπορεί να εντοπιστεί μέσω δορυφόρου. Και εάν προσθέσετε έναν τηλεχειριζόμενο θερμαντήρα καυσίμου, το μόνο που χρειάζεται για ένα ζεστό και άνετο εσωτερικό είναι απλώς ένα SMS.


Ποσοστό έως και 90% των συνολικών τροχαίων ατυχημάτων προκαλούνται από τη μειωμένη προσοχή του οδηγού. Το σύστημα Driver Alert Control βασίζεται σε μια μοναδική τεχνολογία η οποία μπορεί να προειδοποιήσει τον οδηγό εάν είναι κουρασμένος ή αφηρημένος σε ταχύτητες άνω των 65 km/h. Μέσω σημάτων από μια ψηφιακή κάμερα για την επιτήρηση του δρόμου σε συνδυασμό με στοιχεία από την κίνηση του τιμονιού, το DAC μπορεί να συγκρίνει τυχόν ασταθή συμπεριφορά με το σύνηθες προσωπικό σας στυλ οδήγησης. Μια ένδειξη στάθμης σας βοηθά να ελέγχετε με μια ματιά την κατάσταση ετοιμότητάς σας. Εάν το σύστημα DAC ανιχνεύσει ότι η οδηγική σας συμπεριφορά δείχνει ότι έχετε νυστάξει ή ότι η προσοχή σας έχει αποσπαστεί, θα ακουστεί μια ηχητική προειδοποίηση. Ταυτόχρονα, εμφανίζεται ένα μήνυμα στο ταμπλό που σας προτείνει να κάνετε ένα διάλειμμα.


PARK ASSIST CAMERA, ΕΜΦΆΝΙΣΗ ΤΥΦΛΏΝ ΓΩΝΙΏΝ ΜΠΡΟΣΤΆ
Παρέχοντας ορατότητα στις στροφές, αυτή η νέα κάμερα είναι τοποθετημένη στη μάσκα του ψυγείου ώστε να έχετε 180° ορατότητα μπροστά από το αυτοκίνητό σας. Ενεργοποιήστε την κάμερα με το πάτημα ενός κουμπιού και στην ενσωματωμένη οθόνη πληροφοριών 7 ιντσών του οδηγού θα εμφανιστεί μια διαιρούμενη εικόνα. Πρόκειται για μια ιδιαίτερα χρήσιμη λειτουργία σε στενές εξόδους με περιορισμένη ορατότητα, αλλά και κατά τη στάθμευση. Διατίθεται μόνο σε συνδυασμό με τα συστήματα High Performance Multi Media ή Premium Sound Multi Media.
Θα λανσαριστεί αργότερα στο 2010.

μερικά μόνο από τα χαρακτηριστικά που μου έκαναν εντύπωση σε πρώτη ανάγνωση.

σε συνδυασμό με το σύστημα αποτροπής σύγκρουσης City Safety, το ACC τρίτης γενιάς, τις νέες λειτουργίες Queue Assist και Προειδοποίησης απόστασης και βεβαίως τους νέους 1.6άρηδες κινητήρες καθιστούν το 60άρι..

το μόνο αρνητικό χαρακτηριστικό που μπόρεσα να εντοπίσω ήταν ο χώρος αποσκευών (380λίτρα). ουδέτερη γεύση μου αφήνει η κατανάλωση και οι εκπομπές ρύπων παρότι καλύπτονται προδιαγραφές euro5.

[vrestas]

http://www.autotriti.gr/data/news/previ ... /96306.asp

[JimV60]

Άντε να έρθει και στις αντιπροσωπείες να κανονίσουμε οπωσδήποτε ομαδικό test-drive...
Οι τιμές που αναγράφονται στα άρθρα φαίνονται αν μη τι άλλο καλές...

[vrestas]

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=145485&cid=12

[johnkyr]

Αναλυτικά οι τιμές του νέου μοντέλου:

S60 1,6 Τ3 150 ίππων Kinetic 26.500 €
S60 1,6 Τ3 150 ίππων Momentum 29.050 €
S60 1,6 Τ3 150 ίππων Summum 31.550 €
S60 1,6 Τ4 180 ίππων Kinetic 28.000 €
S60 1,6 Τ4 180 ίππων Momentum 30.550 €
S60 1,6 Τ4 180 ίππων Summum 33.050 €
S60 2,0Τ 203 ίππων Kinetic 29.900 €
S60 2,0Τ 203 ίππων Momentum 32.450 €
S60 2,0Τ 203 ίππων Summum 34.950 €
S60 3,0 Τ6 304 ίππων Kinetic 48.515 €
S60 3,0 Τ6 304 ίππων Momentum 51.095 €
S60 3,0 Τ6 304 ίππων Summum 53.725 €

[gpap]

Δεν σας φαίνεται λίγο μεγάλη η διαφορά ανάμεσα στο kinetic και στο Summum?
Στο S40 ήταν κοντά στα 2200. Έχουν αφήσει εξοπλισμό (και gadgetάκια) έξω από τις βασικές εκδόσεις?

[georgosk]

Δεν σας φαίνεται λίγο μεγάλη η διαφορά ανάμεσα στο kinetic και στο Summum?
Στο S40 ήταν κοντά στα 2200. Έχουν αφήσει εξοπλισμό (και gadgetάκια) έξω από τις βασικές εκδόσεις?

Η τιμολόγηση είναι όντως ακατανόητη. Από το Τ3 στο Τ4 στην ίδια έκδοση η διαφορά είναι 1500€. Από την kinetic στην momentum είναι 2550€
Με δεδομένο ότι η Volvo δεν κάνει εκπτώσεις στον εξοπλισμό ασφαλείας των αυτοκινήτων τής σε καμία έκδοση, μένω με την απορία τι εξοπλισμός είναι αυτός που κοστίζει τόσο που συμφέρει καλύτερα να ανέβεις μέχρι και δύο μοτέρ παραπάνω παρά μία εξοπλιστική έκδοση. Μένει να δούμε....

[JimV60]

Όπως είπατε οι προλαλήσαντες, μένει να δούμε....
Για ένα πράγμα εγώ πάντως είμαι σίγουρος ότι στον τομέα της ασφάλειας η VOLVO δεν υπάρχει περίπτωση να έχει κάνει την παραμικρή παραχώρηση...Τώρα η διαφορά των τιμών μεταξύ των εκδόσεων, μπορεί να έγκειται σε διάφορα!
Όταν είχαμε πάει με VolvoZeus, Johnkyr στην παρουσίαση του C30 f/l είχαμε ανακαλύψει διάφορα πράγματα τα οποία δεν υπήρχαν σε σχέση με το προ-f/l και δικαιολογούσαν τη χαμηλότερη τιμή! Πράγματα όμως που κατά τη γνώμη μου δε θα έπρεπε να λείπουν...

[gpap]

Πάντως ο ...κεντρικός αεραγωγός υπάρχει (δυστυχώς) σε όλες τις εκδόσεις...

[manasta]

Ποιος μπορεί να ανεβάσει κατάλογο με εξοπλισμό ανά έκδοση και τιμοκατάλογο extra εξοπλισμού;;;

[JimV60]

Ποιος μπορεί να ανεβάσει κατάλογο με εξοπλισμό ανά έκδοση και τιμοκατάλογο extra εξοπλισμού;;;

Οι κατάλογοι εξοπλισμού ανά έκδοση θα ανακοινωθούν άμεσα από την επίσημη αντιπροσωπεία...

[johnkyr]

Ποιος μπορεί να ανεβάσει κατάλογο με εξοπλισμό ανά έκδοση και τιμοκατάλογο extra εξοπλισμού;;;

Οι κατάλογοι εξοπλισμού ανά έκδοση θα ανακοινωθούν άμεσα από την επίσημη αντιπροσωπεία...

θα - και - άμεσα δεν πάνε μαζί.


@gpap

[JimV60]

Έχω εδω και μια εβδομαδα το προσπεκτ του νέου S60.
Να σημειωθεί ότι η βασική έκδοση ονομάζεται Optimum και
ακολουθούν Kinetic, Momentum και Summum με αλλαγές στον
εξοπλισμό κάθε πακέτου.Σε κάθε περίπτωση οι τιμές και οι εκδοσέις - κινητήρες
είναι γρίφος .

Μπορείς να ανεβάσεις μήπως ενδεικτικά εξοπλισμούς εκδόσεων;

[JimV60]

It is the little that we needed to know the brand new Volvo S60 from the Swedish automotive firm: the price. And now we have it here. According to information supplied by the brand, Volvo S60 sedan will be available ne the market with three different finishes: Kinetic, Momentum and Summum, and drives four-cylinder engine with a power ranging from 163 to 304 horses.

Family Volvo S60 hit the market through a D3 Diesel range diesel 2000 cc and 163 horsepower and D5 (2.400cc, 205 horses). The range will be a 2.0T petrol (2000cc, 203 hp). The ceiling of the family is a T6 (3.000cc and 304 horses). The two highest performing units can be ordered with AWD.

The new S60 Kinetic finish offers eight airbags, ABS with EBD, ESP, automatic climate control, color screen, 5 inches and the City Safety system for emergency braking. Momentum finish adds alloy wheels, 17 inches, rear park assist, audio system and high quality internal control system of air quality. The finish Summum, on the other hand, is characterized by bi-xenon headlights assets, leather interior and frames the face with brilliant effect.

Πηγή: http://www.auto-car-shop.com/2010/05/li ... volvo-s60/

[JimV60]

Μπράβο Περικλή, πολύ καλός....

[JimV60]

Μπράβο Περικλή, πολύ καλός....

Λες να το παρεις?Γιατι ακουω κατι για insignia....!

Σε κανά δύο χρόνια που θα αλλάξω αυτοκίνητο καθώς θα αλλάξουν οι ανάγκες μου, το συζητάω πολύ πολύ σοβαρά!Και μην αμφιβάλλεις Δικαστή μου...

[VolvoZeus]

Owner's manual στα Αγγλικα και μαζι καποια tutorial videos
http://www.volvocars.com/lb/sales-servi ... -my11.aspx

Και ενα βιντεο απο την γραμμη παραγωγης..
http://www.facebook.com/video/video....50210870560717

[Παναγιώτης]

Θετικά τα σχόλια και από τον ξένο τύπο όπου γίνεται λόγος, πέρα από τα προφανή, για ένα πολύ καλό αυτοκίνητο

[vrestas]

http://www.swedespeed.com/news/publish/ ... _1825.html

[vrestas]

Η Volvo ετοιμάζει το ανοικτό S60
http://www.autotriti.gr/data/news/previ ... /96608.asp

[VolvoZeus]

Νομιζω οτι κατι τετοιο δεν προκειται να παρουσιστει στα επομενα 2-3 χρονια. Προεχουν τα V60/V30/XC30/XC90 και ισως ενα μικρο αυτοκινητο πολης ωστε να αξιοποιηθει η υβριδικη τεχνολογια της εταιρειας.

[VolvoZeus]

Βασικα οι Κινεζοι πιστευουν οτι με 480000 πωλησεις το χρονο η εταιρεια θα ειναι κερδοφορα. Το 2009 εκλεισε με 435000...το μεριδιο του C70 σε αυτο το νουμερο ειναι ηδη πολυ μικρο. Αλλο ενα κουπε/καμπριο δεν εχει καμια λογικη αυτη τη στιγμη για την εταιρεια και για τους στοχους της. Φετος επιτελους μπαινει δυναμικα το S60 και το V60 τα οποια ευκολα θα φτασουν τα 150000 το χρονο και το επομενο βημα ειναι ενα μικρο hatch και το νεο XC90. To δε hatch δεν αποκλειετε να το δουμε να παρουσιαζετε κοντα με το νεο A3...

[VolvoZeus]

Μεχρι στιγμης απο τις φωτογραφιες πιο χρωμα πιστευτε οτι ταιριαζει περισσοτερο στο αυτοκινητο?

[JimV60]

Λόγω του κολλήματός μου με το συγκεκριμένο χρώμα πιστεύω μαύρο!
Και το κόκκινο μεταλλικό που είδα σε μία φωτογραφία βέβαια, δε με αφήνει ασυγκίνητο...

[vrestas]

Εγω ψηφιζω πορτοκαλι χωρις να εχω δει και αλλα χρωματα!γενικα ειμαι τις αποψης οτι οταν το εργοστασιο προμοταρει ενα συγκεκριμενο χρωμα κατι ξερει,συνηθως ειναι και απο τα καλυτερα!και σε st το πορτοκαλι μαρεσε και στο προηγουμενο c70 μαρεσε!ειναι πολυ πιασαρικο χρωμα!

[JimV60]

Από αυτόν εδώ το σύνδεσμο της επίσημης ιστοσελίδας της VOLVO μπορούμε να δημιουργήσουμε το "δικό μας" S60 ώστε να αποφασίσουμε ποιό χρώμα ταιριάζει περισσότερο στο δικό μας στυλ.

[VolvoZeus]

Δειτε εδω στη σελιδα 38-39 συνοπτικα τα διαθεσιμα χρωματα

[johnkyr]

γίνεται μαγείρεμα για να μην πέσουν στο νέο χαράτσι, φόρο πολιτελείας ? ....
να μην ανέβουν οι τιμές μετά το 23% ???
προς το τέλος της καριέρας του, φαντάζομαι θα έχει πολλά extra, που τώρα τα πληρώνουμε extra ...

[VolvoZeus]

Ο ανταγωνισμος τι προσφερει δηλαδη σε επιπεδο εξοπλισμου?

Επειδη ειδα και τους 3 γερμανους, ακομα κι ετσι πιο πλουσια εξοπλισμενο ειναι το S60.

Τιμες για το Τ5 δεν εχει αυτος ο καταλογος...Αυτο μαλλον θα εχει και awd τελικα..τα πιο μικρα μαλλον οχι.

[VolvoZeus]

Πανακριβη η ηλιοροφη...Πανακριβο το 4C ειδικα οταν στην Αμερικη ειναι 600δολ...

[iatroud]

έχω ένα καλό νέο για τον JimC30! το ρεκόρ ταχύτητας που κατέχει στον 1600 κινητήρα ΔΕΝ απειλείται με την έλευση του τουρμπάτου ομόχωρου μοτέρ του S60!! Τουλάχιστον όσον αφορά στον Τ3 κινητήρα των 150 ίππων. Στον βασικό εξοπλισμό έχει ως χαρακτηριστικό τον Περιοριστή Ταχύτητας 210 km/h για τον T3 (230km/h για τον Τ4 & 250km/h για τον Τ6)

[iatroud]

Αυτορυθμιζόμενο σύστημα ελέγχου γκαζιού (ACC) με υποβοήθηση στην κίνηση (QA) και προειδοποίηση προσέγγισης
(DA), προειδοποίηση σύγκρουσης με αυτόματη πέδηση και ανίχνευση πεζών. € 1.929,00

γιατί είχα την αίσθηση ότι τα τελευταία θα ήταν ενσωματωμένα στην βασική έκδοση?

[VolvoZeus]

Το κακο με εσενα ειναι οτι βλεπεις παντου Γερμανικους εφιαλτες...εκτος και αν για σενα αυτοκινητο=Γερμανια...
http://www.saab.gr/main/GLOBAL/en/model/93_S/equipment.php?cat=4&model=9-3%20Sports%20Sedan
Εδω,βλεπουμε οτι στην <<αντιστοιχη>> της summum εκδοση ειναι ΣΤΑΝΤΑΡ
Για την ηλιοροφη μαλλον εχεις δικιο,αλλα ισως ειναι διαφορετικη απο τις δικες μας.Για το FOUR-C νομιζω οτι ειναι ψιλοαναμενομενο.Ηταν στανταρ στο S60R!

Αμα λεω οτι εχες καει τελειως...
Καταρχην η ιδια η Volvo στοχευει (οπως παντα) την Γερμανικη τριαδα. Δευτερον, το 9-3 εχει πεθανει εδω και χρονια απλα στη Saab δεν το εχουν παρει χαμπαρι ακομα..πηγαινε μια βολτα απο τη Βελμαρ να ριξεις μια ματια κι ελα να μου πεις..μαλλον το εχουν παρει χαμπαρι γι αυτο και το προσφερουν με τα παντα ολα!

Οσο για το 4C δεν ηταν καθολου αναμενομενο. Το συστημα πρωτοεμφανιστηκε με το R αλλα απο τοτε εχει τοποθετηθει ακομα και στο XC60 (V70/S80 επισης). Ειδικα στο S80, το οποιο ειναι και το μονο σενταν που φοραει την τελευταια γενια του συστηματος, εχουν γραφτει πολυ θετικα σχολια, ειδικα σε σχεση με το R! Απο τη στιγμη που το συστημα λοιπον μοιραζεται σε τοσα οχηματα δεν ειναι πλεον τοσο ακριβο. Αποδειξη αυτου το ποσο μικρο ειναι το κοστος του στις αλλες αγορες....αρα μαλλον η εδω αντιπροσωπεια το κοπαναει για τα καλα.

Για την ηλιοροφη, δεν καταλαβαινω γιατι ειναι τοσο ακριβη, ειδικα απο τη στιγμη που το σκιαστρο δεν ειναι καν ηλεκτρικο, οπως στο XC60..θα εκπλαγεις αν δεις οτι ολα αυτα τα "κολπα" επειδη δεν συντελουν στην τελικη εικονα αισθησης/ποιοτητας που αποκωμιζει ο χρηστης, ειναι ακριβως ιδια σε ολη την γκαμα, οποτε προς τι το επιπλεον κοστος? Λιγο παραπανω γυαλι?

[VolvoZeus]

Αυτορυθμιζόμενο σύστημα ελέγχου γκαζιού (ACC) με υποβοήθηση στην κίνηση (QA) και προειδοποίηση προσέγγισης
(DA), προειδοποίηση σύγκρουσης με αυτόματη πέδηση και ανίχνευση πεζών. € 1.929,00

γιατί είχα την αίσθηση ότι τα τελευταία θα ήταν ενσωματωμένα στην βασική έκδοση?

Απ' οτι διαβασα το Pedestrian Detection εχει πολλους περιορισμους σαν συστημα ακομα....γι αυτο και προσφερεται μονο προαιρετικα...Τα υπολοιπα απλα συμπληρωνουν ομορφα ενα πακετο..

Προσωπικα απο ολα αυτα τα συστηματα το μονο που θα επελεγα θα ηταν το ACC...αντε και το BLIS επειδη το εχω οδηγησει αι δουλευει πραγματικα εξαισια ανεξαρτητα απο τις συνθηκες. Για τους πεζους....να προσεχαν.

[VolvoZeus]

Αμα λεω εγω οτι εισαι κολλημενος...Αν ειχε πεθανει δε θα το εδιναν καν.Και δε μου λες...και καλα για το 9-3,μηπως εχουν πεθανει και τα C30,S40,C70,V50...που εδιναν παρα πολλα σαν στανταρ μεχρι πριν 1,5 χρονο?Προς Θεου,δεν τα βαζω με τη VOLVO γενικοτερα,γιατι μαλλον αυτο ειναι Ελληνικη εφευρεση...ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ πραγματα.
Η ηλιοροφη μηπως εχει κολπακια,οπως αυτη του skoda superb με τα ηλιακα πανελ κτλ?

Πηγαινε μια βολτα απο μια Saab και δες το 9-3...οδηγησε το αν θες κιολας, κι ελα πες μου!
Στα Ρ1 που αναφερεσαι ειναι γνωστο οτι τα S40/V50 αργοπεθαινουν. Οι καλες εκδοσεις κοπηκαν, που σημαινει οτι φτανουν στο τελος της ζωης τους (κλασσικη κινηση Volvo), και με την ελευση των S60/V60 σε παραπλησιες τιμες πες μου γιατι καποιος να προτιμησει τα S40/V50? Το C30 εχει ενα-δυο χρονια ακομα, μεχρι να ερθει το νεο V30 και τοτε δεν ξερουμε αν θα ανανεωθει και αυτο. Αυτη τη στιγμη η Volvo βγαζει λεφτα απο αυτα και απο το XC90..αυτοκινητα των οποιων η αποσβεση της επενδυσης εχει ηδη πραγματοποιηθει (τοσα χρονια στην αγορα) και πλεον εχουν καθαρο κερδος. Γι αυτο και οι χαμηλοτερες τιμες, γι αυτο και οι εκπτωσεις στον εξοπλισμο.
Το S60 απλα επρεπε να ειναι ανταγωνιστικο, και ειδικα στην ελληνικη αγορα οπου φαινετε να αντικαθιστα και το S40 και το προηγουμενο S60, τετοιου ειδους περικοπες ηταν αναμενομενες. Και παλι ομως επαναλαμβανω ο εξοπλισμος του ειναι πιο πληρης απο τον ανταγωνισμο..
Η ηλιοροφη δεν εχει απολυτως κανενα κολπακι..ισως λιγο παραπανω γυαλι.

[iatroud]

[VolvoZeus]

Η συναρμογη του νεου S60 στο Ghent...