Σελίδα 1 από 1
Για τουρμπακηδες!
Δημοσιεύτηκε: 17 Ιουν 2010, 21:39
από SverigePower850T-5
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 17 Ιουν 2010, 22:02
από Danilis
Μήπως είχες αφήσει στην παροχή λαδιού τον restrictor που θέλουν οι ρουλεμανατες, από το προηγούμενο set up που φόραγες την 3071?
Με ένα serviriσμα μήπως είναι ok?
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 17 Ιουν 2010, 22:04
από johnkyr
διάγνωση, νεκροψία έκανες ? από τι πήγε ?
πάμε για άλλα .... τσάμπα λέω κάφτη τον δικαστή μου φαίνεται, άλλος έχει το όνομα,.......
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 18 Ιουν 2010, 00:05
από SverigePower850T-5
Καλησπερα παιδια,
Λοιπον εχουμε και λεμε,Γιαννο το restrictor,εχει βγει κανονικα,ολα ειναι μαμα σωληνακια κτλ.Εχω παραγγειλει ηδη απο την VOLVO,19Τ.Δευτερα θα ειναι εδω.....
οποτε τριτη,τεταρτη θα παω εξατμισα.
Γιαννη Κ.

λαδια εβγαζε απο πισω ντουμανι,παλια ηταν επαιξε ρολο και οτι το δουλευα και χωρις βαλβιδα ανακουφισης(σχαστρα)αρκετο καιρο

,ε τι να κανει και αυτη με εφτυσε!!!!!Αλλα ειπαμε ερχεται η καινουρια.....
Ηλια απο εκεινο το βραδυ......μαλλον με σιχαθηκε

Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 18 Ιουν 2010, 00:16
από johnkyr
λέγετε ... ότι σε παλιά τουρμπάτα οχήματα, τα semisynthetic λάδια δουλεύουν καλύτερα. Όταν καίγονται σε σχέση με τα συνθετικά, δεν αφήνουν "σκληρή" καρβουνίλα που καταστρέφει την τουρμπίνα.
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 18 Ιουν 2010, 00:19
από SverigePower850T-5
ΜOTUL 300V 15W-50 βαζω.Πολυ καλα λαδια.Εγω πιστευω οτι μεγαλο ρολο επαιξε οτι δεν ειχε σχαστρα,υπολογισε περιπου 2000 χλμ.χωρις,σε καθε τουρμπισμα να φρεναρει η τουρμπινα απο τον αερα που επεστρεφε πισω σε αυτην.
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 18 Ιουν 2010, 00:24
από johnkyr
τα λαδάκια, είναι πολύ καλά ... για 70.000χλμ 10-40 τα έβαζα στο 106R
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 21 Ιουν 2010, 21:15
από SverigePower850T-5
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 21 Ιουν 2010, 21:31
από johnkyr
εκτός, από το ότι η μια είναι καινούρια ... και το ότι η άλλη, είναι off .... τι άλλες διαφορές έχουν αυτές οι 2 τουρμπίνες ?

Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 21 Ιουν 2010, 23:33
από DOULGERAKIS
johnkyr έγραψε:εκτός, από το ότι η μια είναι καινούρια ... και το ότι η άλλη, είναι off .... τι άλλες διαφορές έχουν αυτές οι 2 τουρμπίνες ?

[/quote
Η 19Τ έχει 76.5 κώλο και απο 53mm φτερωτη 63mm.Αντεχει να φουσκωσει στα 20-23psi.Mε καλο ecu εισαι στα 300hp
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 22 Ιουν 2010, 01:01
από SverigePower850T-5
DIKASTIS-T5 έγραψε:Απο σκαστρα τι μελλει γεννεσθαι?Θα χρησιμοποιησεις της μαμας?
Σχαστρα,ταπωμα η μαμα οπως ειναι στην παλια τουρμπινα και θα μεινει πανω αυτη που ακουσες στο στεκι μας!!!!!!εκει που βγηκε η θεια απο πανω και φωναζε!!!!!!

Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 22 Ιουν 2010, 01:05
από SverigePower850T-5
johnkyr έγραψε:εκτός, από το ότι η μια είναι καινούρια ... και το ότι η άλλη, είναι off .... τι άλλες διαφορές έχουν αυτές οι 2 τουρμπίνες ?

Αν και δεν τις φαινεται εχει αρκετη παροχη παραπανω απο την παλια,πρεπει να ανατρεξω σε παλια μου αρχεια να βρω και τους χαρτες,αλλα το θεμα ειναι οτι ειναι bolt on μονο downpipe πρεπει ταιριαξω μεγαλυτερη φλαντζα.Η εξαγωγη της παλιας ειναι 63,5 mm και της καινουριας ειναι 76 mm.
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 22 Ιουν 2010, 01:06
από SverigePower850T-5
DOULGERAKIS έγραψε:johnkyr έγραψε:εκτός, από το ότι η μια είναι καινούρια ... και το ότι η άλλη, είναι off .... τι άλλες διαφορές έχουν αυτές οι 2 τουρμπίνες ?

[/quote
Η 19Τ έχει 76.5 κώλο και απο 53mm φτερωτη 63mm.Αντεχει να φουσκωσει στα 20-23psi.Mε καλο ecu εισαι στα 300hp
πονηρουλη.......

Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 22 Ιουν 2010, 10:24
από Danilis
Καλά φουσκώματα Κιμ.!!
Από ECU τι σκέφτεσαι?? Θα το παλέψεις μόνος σου με τα Αγγλικα software?
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 22 Ιουν 2010, 11:57
από SverigePower850T-5
Danilis έγραψε:Καλά φουσκώματα Κιμ.!!
Από ECU τι σκέφτεσαι?? Θα το παλέψεις μόνος σου με τα Αγγλία software?
Καλημερα φιλαρακι,ευχαριστω

,προς το παρον θα το αφησω οπως ειναι,μονο θα κλεισω την πιεση,να παω διακοπες και απο Σεπτεμβρη βλεπουμε........
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 22 Ιουν 2010, 21:02
από SverigePower850T-5

βγηκε και η πολλαπλη,καμενη φλαντζα στον 1ο κυλινδρο διαρροη στον 5ο κυλινδρο,μια χαρα παμε.
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 02 Ιούλ 2010, 12:33
από SverigePower850T-5
Mετα κοπων και βασανων τελικα η τουρμπινα μπηκε πανω......Καλως εχοντων των πραγματων αυριο παω για εξατμιση.

Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 05 Ιούλ 2010, 00:32
από SverigePower850T-5
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 05 Ιούλ 2010, 01:44
από SverigePower850T-5
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 05 Ιούλ 2010, 10:53
από SverigePower850T-5
DIKASTIS-T5 έγραψε:Ωραια!Βλεπω και το καπακι του κινητηρα το ξαναεβαλες!Αυτα ειναι ευχαριστα!
kairos htan na mpei kai ayto.(sorry gia ta greeklish,to laptop pou grafw den exei ellhnika).
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 05 Ιούλ 2010, 11:23
από SverigePower850T-5
gia to diko sou eixe vgalei ena poly wraio xtapodi h ATP turbo.Ergo texnhs kai pernei kai external wastegate panw......

Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 08 Ιούλ 2010, 01:34
από SverigePower850T-5
DIKASTIS-T5 έγραψε:Μη μου αναβεις φωτιες τωρα με τις external!!!Αφου ειναι μικρο το τουρμπο,ποιος ο λογος να την χωσω?Κιμωνα,μπορουν στην ηδη υπαρχουσα να αλλαχτουν τα ελατηρια και να μπουν πιο σκληρα?
Kυριε admin,δεν αλλαζουν τα ελατηρια σας!!!!!!Θα σε μαλωσει ο DOULGERAKIS...........

Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 15 Ιούλ 2010, 02:16
από plumberfx
καλησπερα φιλε μου, εχουμε σχεδον το ιδιο αυτοκινητο, το δικο μου ειναι 850r 2.3l και φοραω 16αρα τουρμπινα και απο οσο γνωριζω η 19αρα που εβαλες εσυ μου ταιριαζει ακριβως. μπορεις να μου πεις ποσο σου κοστισε να την αγορασεις; ευχαριστω.
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 15 Ιούλ 2010, 15:14
από DOULGERAKIS
DIKASTIS-T5 έγραψε:Επειδη,το παληκαρι εχει να μπει αρκετο καιρο και θα το μαλωσω,θα σου πω οτι εμενα μου ειχε πει οτι πηγε κοντα στο χιλιαρικο η 19Τ.Περιμενουμε να μπει ξανα για να μας κατατοπισει περαιτερω.
Ηλια ειναι 1250 για την 19t.
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 15 Ιούλ 2010, 16:13
από Danilis
DOULGERAKIS έγραψε:DIKASTIS-T5 έγραψε:Επειδη,το παληκαρι εχει να μπει αρκετο καιρο και θα το μαλωσω,θα σου πω οτι εμενα μου ειχε πει οτι πηγε κοντα στο χιλιαρικο η 19Τ.Περιμενουμε να μπει ξανα για να μας κατατοπισει περαιτερω.
Ηλια ειναι 1250 για την 19t.
http://cgi.ebay.nl/Turbo-Cartridge-CHRA ... 41511c7de3http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VOLVO-85 ... ccessoriesΜε 1250... εγω θα κοιτούσα για καμια Precision.
Μήπως θα έπρεπε κάποιος από την πολυπληθής ομάδα των διαχειριστών του forum να ανοίξει ένα topic για 19Τ και να μεταφέρει εκεί τα σχετικά post.??
Re: Και η 15G ειναι εκτος.............
Δημοσιεύτηκε: 15 Ιούλ 2010, 19:07
από Danilis
Νομίζω πρέπει να ανοίξουμε νέο τουρμπο-τόπικ και να μεταφέρουμε όλα τα ποστ
από αυτό και μετά.

Για τουρμπακηδες!
Δημοσιεύτηκε: 15 Ιούλ 2010, 20:29
από SverigePower850T-5
την πηρα τα μισα απο οτι εχει.κανονικα και με τον νομο,τιμολογιο κτλ.για οσους βιαστουν να κανουν κακες σκεψεις.
Re: Για τουρμπακηδες!
Δημοσιεύτηκε: 24 Ιούλ 2010, 21:15
από SverigePower850T-5
Λοιπον.......στο τελευταιο ποστ μου,ως δια μαγειας προστεθηκε μια προταση.......χωρις να την εχω γραψει εγω.
Οπως επισης αλλαξε και ο τιτλος του τοπικ που ανοιξα για το αμαξι μου συγκεκριμενα ως δια μαγειας και αυτος......
Πολλα μαγικα συμβαινουν στο φορουμ.....
Re: Για τουρμπακηδες!
Δημοσιεύτηκε: 10 Αύγ 2010, 14:31
από vrestas