VolvoClub

Ξέρω ότι ο αισθητήρας μάζας αέρα (MAF) βρίσκεται ακριβώς μετά το φίλτρο αέρος, αλλά εδώ στη μηχανή δεν βλέπω κάτι εκτός από το βέλος που έχω σημειώσει και είναι ενδεχομένως σε ανάποδη θέση που δεν μπορώ να δω καλά.

Οχι δεν φαίνεται να εχει MAF εκει.
Αλλα για να σου φύγει η απορία βαλε το χερι σου μετα το φιλτροκουτι και "δες" αν πιανεις κατι στην πισω μεριά, το οποιο μαλιστα να συνδέεται με καλώδιο.

Καλημερα θα το δω.... αλλά υπάρχει και περίπτωση να μην έχει?

Δεν το θυμάμαι, αλλα μπορεί να μήν εχει.

Και ποιος αισθητήρας παίζει αυτόν το ρόλο? Το λέω γιατί θέλω να καθαρίσω την πεταλούδα και τον MAF sensor γιατί δεν έχω σταθερό ρελαντί.

Με το EGR δεν θέλω σε 1η φάση να παίξω γιατί είναι σε δύσκολο σημείο και δεν θέλω να το βγάλω. Έχεις να προτείνεις κάτι άλλο γι αυτό το πρόβλημα?

Σιγουρα καθαρισμα πεταλουδα, για ΜAF δεν εχει γραψει κανεις κατι.
Εχεις φιλτρο ελευθερας ροης;
Αλλα μετα απο το καθαρισμα θελεις διαγνωστικο για ρυθμιση της πεταλουδας...
Οπωσδήποτε!

Καλημέρα έχω διαβάσει στα ξένα forum και για αυτό. Το φίλτρο ελευθέρας ροής τι είναι και που βρίσκεται?

Ευχαριστώ

Αντι για το κανονικό φίλτρο μεσα στο φιλτροκουτι (δίπλα εκεί που έχει το βελος στην φώτο πιο πανω) βάζεις ενα φιτρο ελευθερας ροής (πχ. K&N, Green κ.τ.λ.) και έχεις λιγο καλύτερες επιδόσεις και κατανάλωση.
Θέλει προσοχή και συντήρηση όμως, δεν είναι σαν αλλά που μετά απο τάδε χλμ το πετάμε.
Πλένεται, λιπαίνεται και ξανατοποθετητε.

Βλέπω ότι κοστίζει γύρω στα 105€.
Αξίζει;

Αν νομίζεις οτι μπορείς να το συντηρήσεις σωστά (υπάρχουν βιντεάκια που δείχνουν πως γίνεται, και απο τίς ίδιες τις εταιρείες) αξίζει.
Ιδικα αν σκεφτείς οτι δεν θα ξανα αλλάξεις φίλτρο αερα, θα έχεις καλύτερη απόκριση απο το αμάξι και λιγο καλύτερη κατανάλωση (περίπου -0,5 λτ στα 100χλμ)!

Πρέπει να πάρεις μαζι και το σετ συντήρησης, δλδ καθαριστικό και λιπαντικό.