VolvoClub

Καλημέρα σε όλους,

μετά από 3+ χρόνια, νομίζω ότι η μπαταρία τα φτύνει σιγά-σιγά...
Το start-stop είναι σχεδόν ανύπαρκτο και κάνει κάτι περίεργα όταν πάω να το ανοίξω (keyless entry, αρκετές φορές δεν πιάνει το κλειδί)

Έχει κανεί να προτείνει κάποια μπαταρία δοκιμασμένη ή πάμε για γνωστές Bosch?

Επίσης, η αλλαγή είναι απλή; Απλά βγάζω την παλιά και βάζω τη νέα ή θέλει καμιά ρύθμιση περίεργη, οπότε πρέπει να πάω συνεργείο;
(στο παλιό μου Fiesta την αλλάζω μόνος πολύ εύκολα)

Ευχαριστώ πολυ,
Γιώργος

stavrop έγραψε:Καλημέρα σε όλους,

μετά από 3+ χρόνια, νομίζω ότι η μπαταρία τα φτύνει σιγά-σιγά...
Το start-stop είναι σχεδόν ανύπαρκτο και κάνει κάτι περίεργα όταν πάω να το ανοίξω (keyless entry, αρκετές φορές δεν πιάνει το κλειδί)

Έχει κανεί να προτείνει κάποια μπαταρία δοκιμασμένη ή πάμε για γνωστές Bosch?

Επίσης, η αλλαγή είναι απλή; Απλά βγάζω την παλιά και βάζω τη νέα ή θέλει καμιά ρύθμιση περίεργη, οπότε πρέπει να πάω συνεργείο;
(στο παλιό μου Fiesta την αλλάζω μόνος πολύ εύκολα)

Ευχαριστώ πολυ,
Γιώργος

Στο V40CC μου εβγαζε μηνυμα οτι δεν λειτουργει το start-stop επειδη φορτιζει η μπαταρια. Στο τελος πια της ζωης της μου εβγαζε μηνυμα Low battery. Μου κανει λιγο εντυπωση τα 3 χρονια. Eγω εβαλα μονος μου την EXIDE EFB 12v 70Ah 720CCA στα 120€ . Η Volvo ζηταγε 280€...... .

Μπορεις να κανεις αναζητηση εδω (διαλεγοντας το manual search) :
https://web.tecalliance.net/exide/qa/home

haralabosg έγραψε:Στο V40CC μου εβγαζε μηνυμα οτι δεν λειτουργει το start-stop επειδη φορτιζει η μπαταρια. Στο τελος πια της ζωης της μου εβγαζε μηνυμα Low battery. Μου κανει λιγο εντυπωση τα 3 χρονια. Eγω εβαλα μονος μου την EXIDE EFB 12v 70Ah 720CCA στα 120€ . Η Volvo ζηταγε 280€...... .

Μπορεις να κανεις αναζητηση εδω (διαλεγοντας το manual search) :
https://web.tecalliance.net/exide/qa/home

Κι εμένα το start-stop δεν λειτουργεί καθόλου και δυσκολεύεται λίγο στο ξεκλείδωμα το πρωί, οπότε μπαταρία.
Στο τελευταίο service μου είπαν ότι είναι λίγο πεσμένη, αλλά όπως λες κι εσύ ζητάνε τρελά ποσά για αλλαγή, οπότε εφόσον είναι απλό λέω να το κάνω μόνος μου (μέχρι εκεί πιάνουν τα χέρια μου)

stavrop έγραψε:

haralabosg έγραψε:Στο V40CC μου εβγαζε μηνυμα οτι δεν λειτουργει το start-stop επειδη φορτιζει η μπαταρια. Στο τελος πια της ζωης της μου εβγαζε μηνυμα Low battery. Μου κανει λιγο εντυπωση τα 3 χρονια. Eγω εβαλα μονος μου την EXIDE EFB 12v 70Ah 720CCA στα 120€ . Η Volvo ζηταγε 280€...... .

Μπορεις να κανεις αναζητηση εδω (διαλεγοντας το manual search) :
https://web.tecalliance.net/exide/qa/home

Κι εμένα το start-stop δεν λειτουργεί καθόλου και δυσκολεύεται λίγο στο ξεκλείδωμα το πρωί, οπότε μπαταρία.
Στο τελευταίο service μου είπαν ότι είναι λίγο πεσμένη, αλλά όπως λες κι εσύ ζητάνε τρελά ποσά για αλλαγή, οπότε εφόσον είναι απλό λέω να το κάνω μόνος μου (μέχρι εκεί πιάνουν τα χέρια μου)

Θα σου προτεινα να δεις το παρακατω για την αλλαγή (παρολο που ειναι για το V40 η διαδικασια φανταζομαι θα ειναι σχεδον η ιδια..)

https://www.volvoclub.it/forum/index.ph ... 212.0.html