VolvoClub

Αυτά που παραθέτω είναι πριν το f/l του S40 ή μετά;
Κάποιος που τα έχει...
http://cgi.ebay.de/2X-ORIGINAL-SCHEINWE ... 2eaad802dc
αξίζουν σαν αγορά;

δεν περιλαμβάνουν, τα πλυστικά, το σύστημα αυτόματης ρύθμισης του ύψους η και κάποια ηλεκτρικά.

νομίζω ότι δεν αξίζει, να ξοδευτείς τώρα .... για να αλλάζεις φώτα, επίσης αυτά τα xenon είναι για αυτοκίνητα προ face-lift

..και ειναι απο V50! Τα pro f/l S40 ειχαν μαυρο πλαισιο ενω τα V50 γκρι. :)

Παιδιά, καίγομαι για φώτα, χθες πήγα σε μια περιοχή για πρώτη φορά, ανάβαση σε βουνό, τρόμαξα!
Δεν έβλεπα τίποτε! Άναψα και τα ομίχλης, τα μεγάλα δεν μπορούσα να τα ανάψω, γιατί ερχόντουσαν άλλοι από απέναντι...
Τι προτείνετε;

@Johnkyr, Γιάννη, μετά από καναδυό απαντήσεις (ίδιαίτερα από Zeus), κάνε τον κόπο να σβήσεις το topic. Σε ευχαριστώ.

αρχικά, να σηκώσεις λίγο την δέσμη ......

johnkyr έγραψε:αρχικά, να σηκώσεις λίγο την δέσμη ......

Θα πάω σε ένα ηλεκτρολόγο να το κάνει όσο ακριβώς πρέπει (άντε και λίιιγο παραπάνω), η πλάκα θα είναι να το βρει ήδη στο όριο...

υπαρχουν αρκετα ειδη κιτ HID,γιατι δεν βαζεις καποιο aftermarket?

SverigePower850T-5 έγραψε:υπαρχουν αρκετα ειδη κιτ HID,γιατι δεν βαζεις καποιο aftermarket?

γιατί θα τυφλώνει, όλους τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου. Προσωπικά τον τελευταίο καιρό, έχουν πάθει τα ματάκια μου με τα kagoyroXenon, ειδικά σε smart

για τον λογο αυτο ειναι η ρυθμιση......

SverigePower850T-5 έγραψε:για τον λογο αυτο ειναι η ρυθμιση......

είναι και η ρύθμιση που στα aftermarket, δεν γίνεται αυτόματα... αλλά ο βασικός λόγος είναι ότι το φανάρι δεν έχει σχεδιαστεί για να δεχτεί λάμπα, τύπου xenon.

Χθες μου έλεγε ένας φίλος με φορτηγό Scania που του έσκασε η λάμπα xenon... Γνήσια, περασμένη από το εργοστάσιο...
Το φανάρι γρατσουνίστηκε από τα θραύσματα στο εσωτερικό του και φωτίζει άλλα αντί άλλων...
Αλλάχθηκε ολόκληρο στην εγγύηση.

HID έχω στο scooter. Φωτίζουν με μία λάμπα πιο δυνατά από τις δύο του Volvo...

Σετ HID βγαίνει 150 ευρώ με ballast philips στα 35W και στα 55W με ballast Siemens στα 180 ευρώ τοποθετημένα με εγγύηση 2 χρόνια.
Φυσικά, μπορώ να παραγγείλω κι από ebay...

Θοδωρη, σου ειχα πει και οταν βρεθηκαμε να σηκώσεις λιγάκι την δεσμη των φωτων ψηλοτερα, πιστευω θα δεις διαφορα.

Για τα aftermarket hid kits, τα περισσότερα φωτιζουν ΤΟΠΙΚΑ ισχυρα μια περιοχη λίγο μπροστα απο το αυτοκινητο και σου δημιουργουν την ψευδαίσθηση οτι φωτιζουν πιο πολυ. Ειναι ετσι μονο για την περιοχη αυτη.

Αν θελεις κατι καλυτερο, bosch (οχι τα κινεζικα, εχει και γερμανικα) και PIAA (made in Japan).

kkkostas έγραψε:Θοδωρη, σου ειχα πει και οταν βρεθηκαμε να σηκώσεις λιγάκι την δεσμη των φωτων ψηλοτερα, πιστευω θα δεις διαφορα.

Για τα aftermarket hid kits, τα περισσότερα φωτιζουν ΤΟΠΙΚΑ ισχυρα μια περιοχη λίγο μπροστα απο το αυτοκινητο και σου δημιουργουν την ψευδαίσθηση οτι φωτιζουν πιο πολυ. Ειναι ετσι μονο για την περιοχη αυτη.

Αν θελεις κατι καλυτερο, bosch (οχι τα κινεζικα, εχει και γερμανικα) και PIAA (made in Japan).

Τα φωτα οντως ειναι δραματικα....εγω οταν το πηρα σηκωσα την δεσμη στα μεσαια....και αλλαξα λαμπες με Philips Super White +80% και εγιναν 200% καλυτερα απο οτι ηταν χωρις να τυφλωνω τους απεναντι οδηγους...και κοστος 26 €.....

Αν παραγγείλω σετ xenon από ebay, το κόστος θα είναι γύρω στο 60άρι max.
Εκεί να δεις βελτίωση.

@Kkkostas, θα βρεθούμε ξανά, θα δούμε και θα πράξω ανάλογα...
Έχω κάτι χρωστούμενα να παίρνω, οπότε λέω να κάνω μερικές αγορές εκτός από κινητά,laptops κλπ... να βάλω μερικά λεφτά στο αμάξι. Ήδη χθες παρήγγειλα πλυστικό. Ενώ ήταν παντακάθαρο, έβρεξε κι έγινε χάλια (πάλι).
Πότε θα βρεθούμε, να φέρεις και τις κρέμες τις Meguir's;

kkkostas έγραψε:Θοδωρη, σου ειχα πει και οταν βρεθηκαμε να σηκώσεις λιγάκι την δεσμη των φωτων ψηλοτερα, πιστευω θα δεις διαφορα.

Για τα aftermarket hid kits, τα περισσότερα φωτιζουν ΤΟΠΙΚΑ ισχυρα μια περιοχη λίγο μπροστα απο το αυτοκινητο και σου δημιουργουν την ψευδαίσθηση οτι φωτιζουν πιο πολυ. Ειναι ετσι μονο για την περιοχη αυτη.

Αν θελεις κατι καλυτερο, bosch (οχι τα κινεζικα, εχει και γερμανικα) και PIAA (made in Japan).

δηλαδη για να καταλαβω,πιστευεις οτι η λαμπα κανονιζει την δεσμη του φωτος?και οχι ο υπαρχον καθρεπτης του φαναριου????

Δε χρειαζόταν να διαβάσω αυτά για να ΜΗ βάλω κινέζικο σετ, αλλά και δεν πρέπει να το αφήσω έτσι...
Πάντως, αυτοί που στο insomnia λένε για τους κάγκουρες με τις μηχανές είναι οι ίδιοι που λένε "Δε σε είδα" όταν συμβεί το κακό...

SverigePower850T-5 έγραψε:

kkkostas έγραψε:Θοδωρη, σου ειχα πει και οταν βρεθηκαμε να σηκώσεις λιγάκι την δεσμη των φωτων ψηλοτερα, πιστευω θα δεις διαφορα.

Για τα aftermarket hid kits, τα περισσότερα φωτιζουν ΤΟΠΙΚΑ ισχυρα μια περιοχη λίγο μπροστα απο το αυτοκινητο και σου δημιουργουν την ψευδαίσθηση οτι φωτιζουν πιο πολυ. Ειναι ετσι μονο για την περιοχη αυτη.

Αν θελεις κατι καλυτερο, bosch (οχι τα κινεζικα, εχει και γερμανικα) και PIAA (made in Japan).

δηλαδη για να καταλαβω,πιστευεις οτι η λαμπα κανονιζει την δεσμη του φωτος?και οχι ο υπαρχον καθρεπτης του φαναριου????

Πού εγραψα εγω οτι η λαμπα κανονιζει την δεσμη φωτος? Εγω εγραψα οτι η δεσμη γινεται ΣΚΑΤΑ και φωτιζει ισχυρα μια τοπικη περιοχη μπροστα σου.

Όλοι όσοι βάζουν aftermarket xenon ξεχνάνε ότι ο σωστος φωτισμος είναι κατω στον δρομο και όχι απλώς μπροστά μας.

Είναι ελάχιστα τα αυτοκίνητα (για να μην πω κανενα) με xenon aftermarket που να φωτίζουν σωστα. Το εργοστασιακό φανάρι με xenon ειναι σχεδιασμενο να διαχεει ομοιομορφα την μεγάλη φωτεινότητα που βγάζει η λάμπα με ξένον

Η λάμπα xenon (δεν ειναι xenon βεβαια, αλλα ας την πούμε ετσι) σε φανάρι σχεδιασμένο για αλογόνου ειναι σκατο-επιλογη. Και τερμα χαμηλα να την ρυθμισεις, η διάχυση φωτος ειναι τεραστια (να γιατι μας ενοχλούν τα ψευτο-xenon που βάζουν οι κάγκουρες του δρομου). Το μόνο που πετυχαίνεις είναι να έχεις πολύ φως κοντά σου, δηλ. η νυχτερινη οραση περα απο αυτο ειναι σκατα.

Η πρότασή μου: Philips Extreme Power. Eκει, ΝΑΙ, θα δειτε διαφορα αισθητη. Οτι καλύτερο σε λάμπες αλογονου. Σε 2 αυτοκινητα που τις φορεσα, ειδα μεγαλη διαφορα.

+1

Επαραγγέλθη.
http://global.ebay.com/PHILIPS_X-TREME_POWER_H7_EXTREME_XENON_BULBS_VOLVO/260543952709/item

Πολύ χρήσιμο το παρακάτω site:
http://www.pal-guide.com/search.php?lc= ... &crit=1594


KKkostas, ετοιμάσου για μάθημα αλλαγής όπως έκανε ο Zeus στους υπόλοιπους.

kkkostas έγραψε:

SverigePower850T-5 έγραψε:

kkkostas έγραψε:Θοδωρη, σου ειχα πει και οταν βρεθηκαμε να σηκώσεις λιγάκι την δεσμη των φωτων ψηλοτερα, πιστευω θα δεις διαφορα.

Για τα aftermarket hid kits, τα περισσότερα φωτιζουν ΤΟΠΙΚΑ ισχυρα μια περιοχη λίγο μπροστα απο το αυτοκινητο και σου δημιουργουν την ψευδαίσθηση οτι φωτιζουν πιο πολυ. Ειναι ετσι μονο για την περιοχη αυτη.

Αν θελεις κατι καλυτερο, bosch (οχι τα κινεζικα, εχει και γερμανικα) και PIAA (made in Japan).

δηλαδη για να καταλαβω,πιστευεις οτι η λαμπα κανονιζει την δεσμη του φωτος?και οχι ο υπαρχον καθρεπτης του φαναριου????

Πού εγραψα εγω οτι η λαμπα κανονιζει την δεσμη φωτος? Εγω εγραψα οτι η δεσμη γινεται ΣΚΑΤΑ και φωτιζει ισχυρα μια τοπικη περιοχη μπροστα σου.

Όλοι όσοι βάζουν aftermarket xenon ξεχνάνε ότι ο σωστος φωτισμος είναι κατω στον δρομο και όχι απλώς μπροστά μας.

Είναι ελάχιστα τα αυτοκίνητα (για να μην πω κανενα) με xenon aftermarket που να φωτίζουν σωστα. Το εργοστασιακό φανάρι με xenon ειναι σχεδιασμενο να διαχεει ομοιομορφα την μεγάλη φωτεινότητα που βγάζει η λάμπα με ξένον

Η λάμπα xenon (δεν ειναι xenon βεβαια, αλλα ας την πούμε ετσι) σε φανάρι σχεδιασμένο για αλογόνου ειναι σκατο-επιλογη. Και τερμα χαμηλα να την ρυθμισεις, η διάχυση φωτος ειναι τεραστια (να γιατι μας ενοχλούν τα ψευτο-xenon που βάζουν οι κάγκουρες του δρομου). Το μόνο που πετυχαίνεις είναι να έχεις πολύ φως κοντά σου, δηλ. η νυχτερινη οραση περα απο αυτο ειναι σκατα.

Η πρότασή μου: Philips Extreme Power. Eκει, ΝΑΙ, θα δειτε διαφορα αισθητη. Οτι καλύτερο σε λάμπες αλογονου. Σε 2 αυτοκινητα που τις φορεσα, ειδα μεγαλη διαφορα.

δεν ειπα οτι το εγραψες καπου,αλλα οταν μιλας για aftermaket hid kits(ballast και λαμπα),αυτο καταλαβαινει ο περισσοτερος κοσμος πιστευω.Δεν αλλαζει το φαναρι.

Ενα ενδιαφερον thread σχετικα με την εκ των υστερων τοποθετηση Xenon σε Ρ1...

Σήμερα πήγα να δει το αυτοκίνητο ένας ηλεκτρολόγος.
Βρήκε τα πάντα ΟΚ.
Του είπα ότι τα φώτα δεν δείχνουν μακριά, δεν είναι δυνατά, μου είπε ότι σαν ρύθμιση είναι μια χαρά.
Περάσαμε δύο λάμπες NarVa Η7 55W σε άσπρη απόχρωση, αλλά χωρίς διαφορά σε δύναμη (είχαμε κλείσει τα φώτα του μαγαζιού και τεστάραμε και με το μηχάνημα αλλά και με τον τοίχο, δεν έχει περάσει ούτε μισή ώρα από τότε). Μετά από μία ώρα και χωρίς να δώσω ούτε ευρώ (βάλαμε πάλι τις παλιές λάμπες), έφυγα πιο προβληματισμένος από ότι ήμουν.
Ο Άγγλος έστειλε σήμερα τις Philips extreme, αλλά μήπως πρέπει να περάσω σε Xenon;

deadp έγραψε:Σήμερα πήγα να δει το αυτοκίνητο ένας ηλεκτρολόγος.
Βρήκε τα πάντα ΟΚ.
Του είπα ότι τα φώτα δεν δείχνουν μακριά, δεν είναι δυνατά, μου είπε ότι σαν ρύθμιση είναι μια χαρά.
Περάσαμε δύο λάμπες NarVa Η7 55W σε άσπρη απόχρωση, αλλά χωρίς διαφορά σε δύναμη (είχαμε κλείσει τα φώτα του μαγαζιού και τεστάραμε και με το μηχάνημα αλλά και με τον τοίχο, δεν έχει περάσει ούτε μισή ώρα από τότε). Μετά από μία ώρα και χωρίς να δώσω ούτε ευρώ (βάλαμε πάλι τις παλιές λάμπες), έφυγα πιο προβληματισμένος από ότι ήμουν.
Ο Άγγλος έστειλε σήμερα τις Philips extreme, αλλά μήπως πρέπει να περάσω σε Xenon;

άποψη μου, είναι όχι σε "μαϊμούδες" xenon. Δες αν έχει αλλαγή με τις philips που πήρες.

αν σου αρεσει καθε φορα που ερχεται ενας απο απεναντι και εχει Ξενον τοτε βαλε..

εμενα παντως με τσατιζουν διοτι ειναι πολυ εκτυφλωτικα

παιδιά βρήκα philips extreme power h7 28 euro
http://209.85.129.132/search?q=cache:EV ... =firefox-a

h4 me 22 euro

το volvaki s40 1.6 2006 μοντέλο προ f/l

τι φοράει Η 7 ή Η 4..πείτε μου γιατί θέλω να τις περάσω...

και που θα πάω να τις βάλω?

Λογικά πρέπει να φοράει H7.

Εδώ θα λέει μάλλον, αλλά σίγουρα και το βιβλιαράκι του αυτοκινήτου θα αναφέρει.
http://www.pal-guide.com

Μόνος σου θα τις βάλεις. Αφαιρείς μια λάμα στο πάνω μέρος του φαναριού βγάζεις ΟΛΟΚΛΗΡΟ το φανάρι, αντικαθιστάς τη λάμπα και επανατοποθετείς, προσέχοντας να μπει η λάμα σωστά.
Κάπου είχε πάρει το μάτι μου κάτι βιντεάκια (όχι στο youtube) που έδειχναν αναλυτικά τη διαδικασία, θυμάται κανείς άλλος;

Dipped beam 55W H7 - Μεσαια
Main beam (specifically for halogen) 55W H9 - Μεγαλα

deadp έγραψε:Λογικά πρέπει να φοράει H7.

Εδώ θα λέει μάλλον, αλλά σίγουρα και το βιβλιαράκι του αυτοκινήτου θα αναφέρει.
http://www.pal-guide.com

Μόνος σου θα τις βάλεις. Αφαιρείς μια λάμα στο πάνω μέρος του φαναριού βγάζεις ΟΛΟΚΛΗΡΟ το φανάρι, αντικαθιστάς τη λάμπα και επανατοποθετείς, προσέχοντας να μπει η λάμα σωστά.
Κάπου είχε πάρει το μάτι μου κάτι βιντεάκια (όχι στο youtube) που έδειχναν αναλυτικά τη διαδικασία, θυμάται κανείς άλλος;

Αν εννοείς την αντικατάσταση καμμένου λαμπτήρα, νομίζω ήταν στην σελίδα της Volvo Κύπρου http://www.volvocars.com/el-CY/Pages/default.aspx .
Δυστυχώς η σελίδα έχει αλλάξει και δεν υπάρχει το τμήμα σχετικά με την περιποίηση του αυτοκινήτου και διάφορες επιδιορθώσεις που μπορούν να γίνουν αποό τον ιδιοκτήτη...

Σωστός, εκεί τα είχα δει. Πρέπει εσύ να τα είχες προτείνει και στο forum των 4Τ.

deadp έγραψε:Σωστός, εκεί τα είχα δει. Πρέπει εσύ να τα είχες προτείνει και στο forum των 4Τ.

Αν και το είχα δει δεν ήμουνα εγώ που το είχα προτείνει.
Ήταν πολύ ενδιαφέροντα τα βίντεο. Από ότι θυμάμαι είχε βίντεο για οικονομική οδήγηση, πως πλένουμε τα Volvo μας, αλλαγή ελαστικού και πολλά πολλά άλλα χρήσιμα. Νομίζω όλα αυτά ήταν στην κατηγορία Volvo Owners.
Κρίμα πάντως που τα αφαίρεσαν... Και κάτι τελευταίο είχε και ένα Σουηδό που έχει σπάσει ρεκόρ Γκινες διανύοντας μέχρι τώρα κάπου 2500000 (καλά διαβάσετε)μίλια με το P1800 του δίνοντας συμβουλές...Μάλλον έχουμε πολύ δρόμο ακόμη για τα 2,5 εκ.μίλια... Πιο πολύ ήθελαν να τονίσουν τη χρήση αυθεντικών εξαρτημάτων....

Να ο φίλος με το P1800 http://www.treehugger.com/files/2007/08 ... sts_25.php

έτυχε να κάνω 2τεστ drives, ένα momentum και ένα Summum , οπότε με έπεισε ότι τα εργοστασιακά xenon είναι απαραίτητα. Ποια είναι η διαφορά των απλών με τα bixenon δεν το έχω καταλάβει ακόμα. Αυτό το "κακό" με τους πωλητές, που τελικά δεν ξέρουν τι πουλάνε, νομίζω ότι έχει παραγίνει, μιας και την μια μέρα πουλάνε volvo την άλλη fiat κ.ο.κ. Κι εγώ αν ήξερα ότι ο συναγερμός που θα μου έκανε δώρο, δεν είχε καμία σχέση με τον εργοστασιακό, θα παράγγελνα αυτόν της Volvo.

χαράς το κουράγιο σου.

χαρά στο κουράγιο σου θα αναφωνήσω κι εγώ με τη σειρά μου!

Σωστός, σε εμένα οι προβολεις τωρα που το λες πρέπει να ειναι xenon , τα μεσαία αλλά τα μικρά φώτα ειναι απλά. Το μόνο κακό ειναι οτι ρυθμιζονται μονο μεσω vida και χειροκινητα με κατι βιδες. Αν ξερυθμιστουν πας volvo για ρυθμιση.Ετσι πηγα και εγω γιατι βαραγαν στα μυρμυγκια.

vrestas έγραψε:Σωστός, σε εμένα οι προβολεις τωρα που το λες πρέπει να ειναι xenon , τα μεσαία αλλά τα μικρά φώτα ειναι απλά. Το μόνο κακό ειναι οτι ρυθμιζονται μονο μεσω vida και χειροκινητα με κατι βιδες. Αν ξερυθμιστουν πας volvo για ρυθμιση.Ετσι πηγα και εγω γιατι βαραγαν στα μυρμυγκια.

Φυσικα και ειναι Bi xenon...Με το διακοπτη στη θεση ΙΙ και τα φωτα αναμενα κανε σινιαλο...θα ακουσεις τα κατοπτρα να αλλαζουν..Ουσιαστικα δεν υπαρχει δευτερη λαμπα. Μια DS2 ειναι που αναλογα με τη θεση του κατοπτρου φεγγει ψηλα ή χαμηλα.

yanmilos έγραψε:Σινιάλο τώρα δε γίνεται με τα Xenon, γιατί δεν ανάβουν άμεσα, αλλά χρειάζονται μερικά δευτερόλεπτα να ζεσταθούν οι λάμπες.Βέβαια και ακούγεται το διάφραγμα που κινείται, αλλά αυτό δε βοηθάει το σινιάλο. Γι' αυτό στη μεγάλη σκάλα που λειτουργεί πραγματι το σινιάλο η Volvo σοφά διατήρησε τις λάμπες αλογόνου Η7...

Οι αλογονου λειτουργουν βοηθητικα στις xenon για την μεγαλη σκαλα. Στο σινιαλο κινειτε και το διαφραγμα (μην βαρας ηταν αργα χθες ) οταν ειναι αναμμενες οι xenon. Εγω εχω τον διακοπτη στην μεσαια σκαλα μονιμα οποτε δουλευουν παντα ετσι..

Αυτη ειναι η δικη μου η δεσμη (ειναι λιγο blury)..δεν εχω αλλαξει καμια λαμπα αλλα δεν κιτρινιζει σχεδον καθολου.


Το μονο κακο με τα φωτα ειναι οτι η μεσαια σκαλα σημαδευει πολυ χαμηλα και χρειαζετε ρυθμιση εκτος VIDA.

yanmilos έγραψε:

vrestas έγραψε:Σωστός, σε εμένα οι προβολεις τωρα που το λες πρέπει να ειναι xenon , τα μεσαία αλλά τα μικρά φώτα ειναι απλά. Το μόνο κακό ειναι οτι ρυθμιζονται μονο μεσω vida και χειροκινητα με κατι βιδες. Αν ξερυθμιστουν πας volvo για ρυθμιση.Ετσι πηγα και εγω γιατι βαραγαν στα μυρμυγκια.

Χειροκίνητα ρυθμίζονται τα φώτα από πάνω με ένα καρυδάκι 6mm και σε δύο σημεία... Το ένα ρυθμίζει το πάνω-κάτω της δέσμης και το άλλο δεξιά-αριστερά. Κολλάς το αυτοκίνητο σε ένα τοίχο τα ρυθμίζεις μόνος σου και μετά τα ψιλο-διορθώνεις σε έναν άδειο ίσιο δρόμο. Δεν υπάρχει άλλη ρύθμιση στα φώτα είτε είναι Xenon είτε αλογόνων. Αυτά τα περί Vida και ρυθμίσεις από τη Volvo είναι παραμύθια για να σου αδειάζουν τη τσέπη σου [μου].

Χειροκίνητα ρυθμίζονται με καρυδάκι όπως τα λες. Περα όμως από την χειροκίνητη εκδοχή υπάρχει μερικές φορές και προγραμματισμός μέσω Vida, άλλωστε τα φώτα βάση του βάρους +των κλίσεων ρυθμίζονται ελάχιστα πάνω-κάτω. Τα δικά μου xenon όπως είχα αναφέρει παλιότερα φώτιζαν υπερβολικά χαμηλά, είχα κάνει και έναν έλεγχο και μου έβγαζε πως έχω αποθηκευμένο σφάλμα στην ηλεκτρονική μονάδα. Πήγα συνεργείο για ρύθμιση φώτων και πρώτα σύνδεσαν με το Vida και προσπαθούσαν να ρυθμίσουν τα φώτα στο μέγιστο σημείο που παρεμπιπτόντως είναι σε πολύ χαμηλό σημείο. Για κάποιο λόγο ο ηλεκτρολόγος δεν μπορούσε να τα ρυθμίσει μέσω vida, με το που τα ρύθμιζε τα φώτα έπεφταν στο χαμηλότερο δυνατό σημείο, δεν κραταγαν την ρύθμιση που τους έδινε δηλαδή, καναν restart. Έδειξα στον ηλεκτρολόγο πως υπάρχουν κάποια DTC αποθηκευμένα και τελικά βρήκε άκρη και τα ρύθμισε στο υψηλότερο σημείο που όμως ήταν και πάλι πολύ χαμηλά, αλλά καλύτερα από πριν. Έπειτα έβαλε ένα μηχάνημα με πολλά γυαλιά-κάτοπτρα, κοίταζε μέσα που στοχεύουν τα φώτα και τα σήκωνε με το κλειδί η τα μετακινούσε δεξιά αριστερά. Τα τσέκαρε και στον τοίχο και όλα γιναν κομπλέ. Έπειτα δεν πλήρωσα για την ρύθμιση καθώς υπήρχε σφάλμα και κατέβαζε τα φώτα χαμηλότερα από το κανονικό.

ΠΑΙΔΙΑ ΤΑ ΑΠΛΑ ΧΕΝΟΝ ΕΙΝΑΙ ΟΠΩΣ ΤΑ ΚΟΙΝΑ ΦΩΤΑ ΑΠΛΑ ΕΙΝΑΙ ΧΕΝΟΝ ΤΑ ΒΙΧΕΝΟΝ ΕΧΟΥΝ ΠΟΛΛΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙΕΣ... ΟΠΩΣ ΟΤΑΝ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΠΑΙΝΕΙ ΣΕ ΣΤΡΟΦΗ ΤΑ ΦΩΤΑ ΣΤΡΙΒΟΥΝ ΚΑΤΑ ΤΟ ΜΗΚΟΣ ΤΗΣ ΣΤΡΟΦΗΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΕΝΟΥΝ ΕΥΘΕΙΑ ΟΠΩΣ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΦΩΤΑ ΚΟΙΝΑ Η¨ ΧΕΝΟΝ!!! ΑΑΑ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΩ ΤΑ ΒΙΧΕΝΟΝ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ...
ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΑ!!!

Edit Mod: Παρακαλώ να γράφουμε με μικρούς χαρακτήρες και όχι με κεφαλαία.

Bi-Xenon are for cars that have the low beam and the high beam on the same bulb

http://wikicars.org/en/Bi-xenon_Headlights

και τα adaptive ......

http://wikicars.org/en/Directionally_Ad ... Headlights

VolvoZeus έγραψε:Τα Day Running Lights πριν αρχισουν να βαζουν τα LED ειναι η μεσαια σκαλα, δηλαδη τα xenon.

σε αυτό έχω ένσταση. διαφορετικά πράγματα τα φώτα πορείας ημέρας (πρώτη σκάλα) και τα φώτα πορείας νυκτός (ξένον εν προκειμένω). τα λεντ ήρθαν να αντικαταστήσουν τα φώτα πορείας ημέρας και όχι νύκτας.

κοινώς, όταν κινείται το αυτοκίνητο σε αυτοκινητόδρομο ημέρα και υπό κανονικές συνθήκες (ορατότητα, ταχύτητα κλπ) ανάβει τα φώτα πορείας. όταν οτιδήποτε διαφορετικό του ανωτέρω, χρησιμοποιείται η μεσαία σκάλα (ξένον).


http://en.wikipedia.org/wiki/Daytime_running_lamp

Πριν εμφανιστουν ομως τα led, φωτα ημερας εβαζαν την μεσαια σκαλα. Η μικρη δεν εχει τετοια "ενταση" ωστε να κανει διακριτο το οχημα την ημερα.

Depending on prevailing regulations and vehicle equipment, the daytime running light function may be implemented by functionally-specific lamps, by operating the low-beam headlamps or fog lamps at full or reduced intensity, by operating the high-beam headlamps at reduced intensity, or by steady-burning operation of the front turn signals.
http://en.wikipedia.org/wiki/Daytime_running_lamp

στο παραπάνω απόσπασμα λέει ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν διάφοροι τρόποι για να γίνεις ορατός κατά την ημέρα (μεταξύ αυτών και εκείνοι που λέμε). για μένα ορθότερη επιλογή σε χαμηλομεσαίες ταχύτητες και κανονικές συνθήκες είναι τα φώτα θέσης/στάθμευσης (μικρή σκάλα). η μεσαία σκάλα βοηθά καλύτερα στις υψηλές ταχύτητες (γιατί γίνεσαι αντιληπτός στον καθρέπτη του προπορευόμενου οχήματος νωρίτερα) και σε καταστάσεις κινδύνου ή ανάγκης (πχ μεταφορά εγκύου στο μαιευτήριο)

geia sas paidia!!exw ena volvo s40 rdesing 2010 k thelw na balw fwta xenon pou kykloforoun stin agora h7 6000keria k mou lene na min balw giati allos leei xreiazetai programatismos o egkefalos giati tha bgazei problima p.x tha kaiei to moter apo tous gialokatharistires allos lei tha tholwsei to fanari<<me mpala einai to fanari mesa>> logo ths megalis thermokrasias!!!gnwrizei kaneis kati na mou pei??

στο φόρουμ, δεν επιτρέπονται μηνύματα με μη Ελληνικούς Χαρακτήρες.

όσο αφορά τα μη εργοστασιακά xennon, όσοι θέλετε να τοποθετήσετε κάποια, σε μη σχεδιασμένα φανάρια για αυτά, χωρίς αυτόματη ρύθμιση ύψους και χωρίς πλυστικά .....
δεν σας τυφλώνουν στο δρόμο, όσοι ήδη τα έχουν τοποθετήσει .....
Χτες είδα το επικό ..... Μπατσικό με μουφο-χεννον .... στην περιοχή του Dikasti φυσικά.

ΚΑΤΑΛΑΒΑΑΑΑΑΑ!!!!ΑΦΗΝΟΥΝΟΥΜΕ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΧΟΥΜΕ ΔΗΛΑΔΗ!!
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

Edit Mod: Παρακαλώ να γράφεις με ελληνικούς μικρούς χαρακτήρες!