VolvoClub

Καλησπέρα και Χριστός Ανέστη
Έχω ένα V60 D2 MY15 με αναλογικό πίνακα οργάνων. Όπως πιθανόν να γνωρίζετε ο συγκεκριμένος πίνακας δεν έχει ένδειξη για την θερμοκρασία του κινητήρα. Μου έχει γεννηθεί η απορία σε περίπτωση που έχουμε αύξηση της θερμοκρασίας πως το πληροφορούμε ; Αξίζει να αλλάξω τον αναλογικό πίνακα με τον ψηφιακό ;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

ahamalid έγραψε:Καλησπέρα και Χριστός Ανέστη
Έχω ένα V60 D2 MY15 με αναλογικό πίνακα οργάνων. Όπως πιθανόν να γνωρίζετε ο συγκεκριμένος πίνακας δεν έχει ένδειξη για την θερμοκρασία του κινητήρα. Μου έχει γεννηθεί η απορία σε περίπτωση που έχουμε αύξηση της θερμοκρασίας πως το πληροφορούμε ; Αξίζει να αλλάξω τον αναλογικό πίνακα με τον ψηφιακό ;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Κοίταξα το manual του V60 και όντως δεν αναφέρει κάτι. Δεν υπάρχει περίπτωση όμως να μην υπάρχει ένδειξη σε περίπτωση που η θερμοκρασία ανέβει. Κοιτάζοντας το manual του V40, γράφει τα παρακάτω:

• If the temperature in the engine's cooling
system is too high then a warning symbol
is illuminated and a text message High
engine temp Stop safely is shown in the
combined instrument panel's information
display - stop the car in a safe way and
allow the engine to run at idling speed for
several minutes in order to cool down.
• If the text message High engine temp
Stop engine or Coolant level low, Stop
engine is shown then the engine must be
switched off after stopping the car.

Σίγουρα το ίδιο θα πρέπει να ισχύει και για το V60. Αναφορικά με τον ψηφιακό πίνακα, είναι ωραίος αλλά εξαρτάται αν θα ήθελες να αρχίσουν τα ξηλώματα... ή όχι. Προσωπικά δεν θα το έκανα...

Στα περισσότερα καινούργια μοντέλα δεν υπάρχει ένδειξη, δεν νομιζω ότι θα αντιμετωπισεις πρόβλημα.
Ούτε ο ψηφιακός έχει στο eco.

Ευχαριστώ. Ωραίος ο ψηφιακός πίνακας αλλά φοβάμαι την τοποθέτηση... Οπότε μάλλον θα προσπαθήσω να συνηθίσω την έλλειψη του δείκτη.

ahamalid έγραψε:Ευχαριστώ. Ωραίος ο ψηφιακός πίνακας αλλά φοβάμαι την τοποθέτηση... Οπότε μάλλον θα προσπαθήσω να συνηθίσω την έλλειψη του δείκτη.

Η τοποθέτηση δεν είναι κάτι δύσκολο μην σε προβληματίζει αν σου αρέσει και δεν είναι ακριβή βαλτη.
6 βίδες είναι.

mco έγραψε:

ahamalid έγραψε:Ευχαριστώ. Ωραίος ο ψηφιακός πίνακας αλλά φοβάμαι την τοποθέτηση... Οπότε μάλλον θα προσπαθήσω να συνηθίσω την έλλειψη του δείκτη.

Η τοποθέτηση δεν είναι κάτι δύσκολο μην σε προβληματίζει αν σου αρέσει και δεν είναι ακριβή βαλτη.
6 βίδες είναι.

... και ένα χαπάκι της πιέσεως!!!

kosutasu έγραψε:

mco έγραψε:

ahamalid έγραψε:Ευχαριστώ. Ωραίος ο ψηφιακός πίνακας αλλά φοβάμαι την τοποθέτηση... Οπότε μάλλον θα προσπαθήσω να συνηθίσω την έλλειψη του δείκτη.

Η τοποθέτηση δεν είναι κάτι δύσκολο μην σε προβληματίζει αν σου αρέσει και δεν είναι ακριβή βαλτη.
6 βίδες είναι.

... και ένα χαπάκι της πιέσεως!!!

+ άπειρο...

ahamalid έγραψε:Ευχαριστώ. Ωραίος ο ψηφιακός πίνακας αλλά φοβάμαι την τοποθέτηση... Οπότε μάλλον θα προσπαθήσω να συνηθίσω την έλλειψη του δείκτη.

Εδώ έχει οδηγίες τοποθέτησης
http://accessories.volvocars.com/en-no/V40(13-)/Accessories/Document/VCC-473223/2013

Εδώ αν ισχύουν οι τιμές αναφέρει κόστος ανταλλακτικου 785 ευρώ στην Γερμανία, άρα με τοποθέτηση υπολόγιζε 1000αρικο.

Volvo 31414912 785,45 ευρώ
https://www.amb-trade.de/part/31414912/31-Volvo

Τα περισσότερα καινουρια volvo δεν έχουν δείκτη θερμοκρασίας μηχανής, αν συμβεί υπερθέρμανση ανάβει λυγνία.

vrestas έγραψε:

ahamalid έγραψε:Ευχαριστώ. Ωραίος ο ψηφιακός πίνακας αλλά φοβάμαι την τοποθέτηση... Οπότε μάλλον θα προσπαθήσω να συνηθίσω την έλλειψη του δείκτη.

Εδώ έχει οδηγίες τοποθέτησης
http://accessories.volvocars.com/en-no/V40(13-)/Accessories/Document/VCC-473223/2013

Εδώ αν ισχύουν οι τιμές αναφέρει κόστος ανταλλακτικου 785 ευρώ στην Γερμανία, άρα με τοποθέτηση υπολόγιζε 1000αρικο.

Volvo 31414912 785,45 ευρώ
https://www.amb-trade.de/part/31414912/31-Volvo

Τα περισσότερα καινουρια volvo δεν έχουν δείκτη θερμοκρασίας μηχανής, αν συμβεί υπερθέρμανση ανάβει λυγνία.

Η επίσκεψη σε καρδιολόγο, το καρδιογράφημα και η φαρμακευτική αγωγή περιλαμβάνεται στο χιλιάρικο....;

Πάντως ανεξαρτήτος πλάκας, δεν είναι και κάτι τρομερό (βλέπε σκαλοπάτια XC60 που πρέπει να βγουν οι πόρτες...). Ότι πάρεις πάντως 1000 τους βλέπω. Ρώτησα για να ξεκλειδώσουν το navi και μου είπαν €1030, μείον φυσικά την έκπτωση θα βγει κοντά στα €750.

Βάλε αυτό στην OBD http://www.scangauge.gr/product_info.php?prod=LLU-0001&name=ScanGauge-II&model=sgII
και θα βλέπεις θερμοκρασία νερού, πίεση turbo, Τάση Μπαταρίας, Θερμοκρασία Εισαγωγής Αέρα και πολλά άλλα.......
Το έχω βάλει στο S60 μου (Τ4 ΜΥ11) για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο, γιατί αν περιμένεις το λαμπάκι η θερμοκρασία θα έχει φτάσει στα κόκκινα.....

xristos έγραψε:Βάλε αυτό στην OBD http://www.scangauge.gr/product_info.php?prod=LLU-0001&name=ScanGauge-II&model=sgII
και θα βλέπεις θερμοκρασία νερού, πίεση turbo, Τάση Μπαταρίας, Θερμοκρασία Εισαγωγής Αέρα και πολλά άλλα.......
Το έχω βάλει στο S60 μου (Τ4 ΜΥ11) για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο, γιατί αν περιμένεις το λαμπάκι η θερμοκρασία θα έχει φτάσει στα κόκκινα.....

Πολύ καλό αυτό αλλά από το 2012 και μετά η Obd είναι κλειδωμένη, θα κάνει δουλειά;

Δεν το ξέρω αυτό...... τι εννοείς κλειδωμένη? Εκτός από εγκέφαλο κλειδωμένη τώρα και η obd?
Στο δικό μου του 2011, πρόγραμμα από obd δεν μπαίνει αλλά το οργανάκι δουλεύει κανονικά......το έχω 3,5 χρόνια

xristos έγραψε:Δεν το ξέρω αυτό...... τι εννοείς κλειδωμένη? Εκτός από εγκέφαλο κλειδωμένη τώρα και η obd?
Στο δικό μου του 2011, πρόγραμμα από obd δεν μπαίνει αλλά το οργανάκι δουλεύει κανονικά......το έχω 3,5 χρόνια

Αυτό εννοω κλείδωμα την obd κλειδώνουν γιαυτό πρέπει να βγει ο εγκέφαλος για remap.

Αφού δουλεύει το όργανο τότε δεν θα έχει πρόβλημα.

mco άλλο η obd και άλλο πράγμα ο εγκέφαλος κλειδωμένος, η obd δουλεύει κανονικά για τέτοιου τύπου διαγνωστικά εργαλεία.

Ναι, καμία σχέση η obd με τον εγκέφαλο. Το οργανάκι το είχα από την 1η στιγμή στο αυτοκίνητο και λειτουργούσε κανονικά,
όταν όμως έβαλα πρόγραμμα χρειάστηκε να βγει ο εγκέφαλος για να ξεκλειδωθεί.

Παντως ετσι πληροφοριακα, καποιος που ειχε προσπαθησει σε παλαιοτερο ΜΥ S80 να βαλει τον ψηφιακο πινακα που εχουν τα τελευταια ΜΥ, ανακαλυψε οτι η οθονη ειναι πιο φθηνη απο τον κλασικο αναλογικο...Αν το καλοσκεφτει κανεις it makes sense. Tι κοστος εχει μια οθονη σημερα?

Δεν παίζει ρόλο πόσο έχει ....
αλλά πόσο
μπορεί να στην πουλήσει .....

johnkyr έγραψε:Δεν παίζει ρόλο πόσο έχει ....
αλλά πόσο
μπορεί να στην πουλήσει .....

Ακριβώς! Βέβαια, για να είμαστε και δίκαιοι, η τελική αξία δεν διαμορώνεται μόνο από το καθαρό κόστος παραγωγής, αλλά και από π.χ. το κόστος εξέλιξης, την δημιουργία του software που δίνει την δυνατότητα να έχεις τα διαφορετικά modes κτλ.

kosutasu έγραψε:

vrestas έγραψε:

ahamalid έγραψε:Ευχαριστώ. Ωραίος ο ψηφιακός πίνακας αλλά φοβάμαι την τοποθέτηση... Οπότε μάλλον θα προσπαθήσω να συνηθίσω την έλλειψη του δείκτη.

Εδώ έχει οδηγίες τοποθέτησης
http://accessories.volvocars.com/en-no/V40(13-)/Accessories/Document/VCC-473223/2013

Εδώ αν ισχύουν οι τιμές αναφέρει κόστος ανταλλακτικου 785 ευρώ στην Γερμανία, άρα με τοποθέτηση υπολόγιζε 1000αρικο.

Volvo 31414912 785,45 ευρώ
https://www.amb-trade.de/part/31414912/31-Volvo

Τα περισσότερα καινουρια volvo δεν έχουν δείκτη θερμοκρασίας μηχανής, αν συμβεί υπερθέρμανση ανάβει λυγνία.

Η επίσκεψη σε καρδιολόγο, το καρδιογράφημα και η φαρμακευτική αγωγή περιλαμβάνεται στο χιλιάρικο....;

Πάντως ανεξαρτήτος πλάκας, δεν είναι και κάτι τρομερό (βλέπε σκαλοπάτια XC60 που πρέπει να βγουν οι πόρτες...). Ότι πάρεις πάντως 1000 τους βλέπω. Ρώτησα για να ξεκλειδώσουν το navi και μου είπαν €1030, μείον φυσικά την έκπτωση θα βγει κοντά στα €750.

Αγόρασα πριν ένα μήνα το v40 T3cc και έβαλα ψηφιακό πίνακα
Μου δώσανε το μαμισιο αναλογικό, μία φίσα κουμπώνει από πίσω και είναι με κλιπς