Επιλογή ελαστικών

[JimV60]

Όταν τα δοκιμάσεις θα δεις ότι δεν έχουν σχέση με άλλα ελαστικά.
Υ.Γ: Για να μου φέρεις στο κεφάλι τα λάστιχα μαζί με τη ζάντα, πρέπει να μπορείς να τα σηκώσεις πρώτα!!!

[johnkyr]

ελπίζω να μην είναι και αυτά πέτρινα (ασήκωτα), σαν τα P7

[johnkyr]

Τα ελαστικά, αλλάχθηκαν σήμερα, με michelin pilot exalto2 91V, δείκτης φθοράς 240. Μετά από λίγα χλμ, πολύ καλύτερα παντού, σε σχέση με τα P7 (ειδικά στο φρενάρισμα), εκτός από μια ασάφεια στο τιμόνι στην ευθεία, επιφυλάσσομαι, μήπως και πατήσουν καλύτερα. Αν περίμενα από ΣΕΠ, θα μπορούσα να βάλω και τα νέα pilotsport3, που θα έρθουν, αλλά μιας και το καλοκαίρι θα κάνω πολλά χλμ... είπα να τα αλλάξω τώρα ...

δωράκι, ένα πλαστικό εργαλείο, που μετρά το βάθος του πέλματος, 8mm τώρα.

@dikastis, τα conti 5, δεν νομίζω να έρθουν στη διάσταση σου ...... Pzero

[VolvoZeus]

Ok οτι και να εβαζες, σαν καινουριο, θα εβλεπες διαφορα. Αλλα τα πρωτης τοποθετησης ειναι εντελως γτπ...αντε καλες καταβασεις!!

[iatroud]

καλοφόρετα, να τα ευχαριστηθείς!!

[JimV60]

Οπότε δε θα τα φάω στο κεφάλι!
Λαστιχάρα λέμε...Καλά χιλιόμετρα ρε Γιάννη!

[johnkyr]

Επιστροφή από διόνυσο με Γιωργάκη, άρα δεν πίεσα. Όμως σε σχέση με τα P7, πατούσα λιγότερο φρένο και σε στροφές εκεί που με τα P7 έπαιρνα 1,5λορίδα, τώρα μπορούσα να μείνω στην δικιά μου, μειώθηκε η υποστροφή. Γενικά ισορροπημένο λάστιχο. Επίσης αισθητή είναι μειωμένη αντίσταση κύλισης τους ... φαντάσου πως θα είναι τα Saver . H ασάφεια πάντως στο τιμόνι, παραμένει ακόμα και αφού έπαιξα λίγο με τις πιέσεις (μην τα θέλουμε κι όλα δικά μας).

[iatroud]

€uro saver!

[johnkyr]

Τα saver, προσφέρουν ακόμα μικρότερη αντίσταση κύλισης, άρα επιτυγχάνουν ακόμα καλύτερη κατανάλωση. Δυνατό τους σημείο, ΔΕΝ είναι το βρεγμένο, από όσα έχω διαβάσει.

[iatroud]

δεν έχω εμπειρία σε βρεγμένο αρκετή, μέχρι στιγμή η αίσθησή μου είναι ότι πατάει καλά σε βρεγμένο με καλό οδόστρωμα.
πρόσφατα με είχαν τρομάξει σε στεγνό, δεν πατούσαν καθόλου σε φρένα με αποτέλεσμα να μου ανέβει κάνα δυο φορές αδρεναλίνη στο κέντρο της αθήνας. ευτυχώς κράτησε λίγα χλμ, δεν ξέρω αν επηρεάζει η ζεστή άσφαλτος το φρενάρισμα και πως, θυμάμαι ήταν ζεστές μέρες, μπορεί να είχα πατήσει κάτι, να ήταν ματιασμένα κλπ.
θα τα δούμε και από φθινόπωρο με τις πρώτες βροχές.
τι διάρκεια ζωής έχουν αυτά? πρέπει να χουν DOT~1609 ή κάτι τέτοιο

[iatroud]

Τα saver, προσφέρουν ακόμα μικρότερη αντίσταση κύλισης, άρα επιτυγχάνουν ακόμα καλύτερη κατανάλωση. Δυνατό τους σημείο, ΔΕΝ είναι το βρεγμένο, από όσα έχω διαβάσει.

φαντάζομαι όλα αυτά σε θεωρητικό επίπεδο για καταναλώσεις εκτός πόλης με σταθερές ταχύτητες ταξιδιού και πολλές πολλές σταθερές.. γιατί μέσα στην πόλη από κατανάλωση..

[JimV60]

Οι δύο πρώτοι αριθμοί του DOT δηλώνουν εβδομάδα παραγωγής και οι δύο τελευταίοι το έτος. Άρα όταν λες DOT 1609 σημαίνει πρακτικά ότι τα ελαστικά σου έχουν παραγχθεί 16 εβδομάδα του 2009 δηλαδή τέλος Απριλίου-αρχές Μαΐου 2009. Γενικά έχω πει άπειρες φορές το P7 είναι γτπ μην το εμπιστεύεσαι πουθενά! Το ίδιο έλεγα και στη Νεφέλη στη συνάντηση η οποία απορούσε αλλά πηγαίνοντας στο αυτοκίνητό της είδε έκλπηκτη ότι με 11000 χλμ μόλις είχαν αρχίσει να ξεκολλάνε κομμάτια!

[iatroud]

τα P7 είναι τα energy saver? (ερώτηση ξανθού)

*** αναφέρεσαι κατάλαβα στα pirelli. (άργησα λίγο αλλά τοπιασα!) τα δικά μου πουναι Michelin έχουν λες διαφορά ή θα ψάχνω και γω για κομμάτια?

[JimV60]

http://www.michelin.gr/greece/front/aff ... 0301144421

Δημήτρη αναφέρεται στα Michelin! Δεν υπάρχουν Pirelli Energy Saver...

[iatroud]

http://www.michelin.gr/greece/front/affich.jsp?codeRubrique=20060301144421
Δημήτρη αναφέρεται στα Michelin! Δεν υπάρχουν Pirelli Energy Saver...

Το Cinturato P7 είναι το νέο οικολογικό θερινό ελαστικό υψηλών επιδόσεων της Pirelli, που δημιουργήθηκε για τη μεγιστοποίηση της οδηγικής σας απόλαυσης, τη διασφάλιση της ασφάλειας και άριστης οδικής συμπεριφοράς, με σεβασμό στο περιβάλλον.http://www.gr.pirelli.com/web/car-suv-van/cinturato_family/all_about_cinturato/cint_p7/default.page
δεν θεωρείται saver το P7?

Γενικά έχω πει άπειρες φορές το P7 είναι γτπ μην το εμπιστεύεσαι πουθενά! Το ίδιο έλεγα και στη Νεφέλη..

νόμιζα ότι το είπες σε μένα αυτό, γιαυτό έσπευσα να ρωτήσω για το p7 και να διευκρινίσω ότι φοράω Michelin. είναι και αργά, κλείνουν και τα μάτια μου..

[johnkyr]

@dikastis, αν στη διάσταση σου, υπάρχουν τα Ζ212, είναι τέλεια .... με μόνο μείον τη φθορά, η ανάρτηση σου, νομίζω τα σηκώνει, για σιρουράκι ....pzero.
@iatroud, στην pirelli, υπάρχουν τα P7 και τα cinturatoP7 (που είναι τα καινούρια). Έχεις δίκιο, ότι τις περισσότερες φορές, δεν παίζει ρόλο τοοοσό το λάστιχο, αλλά σε τι δρόμο τα πατάμε (και εδώ στην ελλάδα, απλά η άσφαλτος είναι άθλια), με energy saver, βλέπεις αρκετά μεγάλη διαφορά στην κατανάλωση, αν παίζεις σε ταχύτητες 70-90, που δεν έχει ανέβει τόσο πολύ η δύναμη της αεροδυναμικής αντίστασης (μιας και εξαρτάται, από το τετράγωνο της ταχύτητας, τον αεροδυναμικό συντελεστή και την επιφάνεια).

[johnkyr]

είναι πολύ φρέσκα, για να καταργούνται τόσο γρήγορα ....

[johnkyr]

Εντυπωση μου εκανε.ΤΑ RS2 με τα Ζ212 ειναι τα ιδια και πιο μαλακα τα Ζ211?

τα RS2 είναι ίδια με τα Z212 και είναι πιο σκληρά, ακόμα και από τα hard Z211

υπάρχει για σένα, μόνο στό 225/40ZR18 XL

[johnkyr]

κοίταγα τον κατάλογο της Continental ..... δεν νομίζω ο Ηλίας να ξέρει κάτι περισσότερο. Για σίγουρα, πάρε την τον αντιπρόσωπο της Continental.

+pzero

επίσης, όλοι ξέρουμε γιατί διάλεξες 18αρα ........
.
.
.
.
.
..
..
...
...
....
....

γιατί πολύ απλά δε υπήρχε 19άρα

[johnkyr]

http://www.conti-online.com/generator/w ... ur-gr.html

Εδώ θα βρείτε διάφορα τεχνικά έντυπα που μπορείτε να κατεβάσετε ως αρχεία pdf

[DOOM]

Παιδια χαλαρωστε λιγο με τα λαστιχα p7... ειναι πολυ καλα ελαστικα απλα αργουν να ζεσταθουν γιατι εχουν δεικτη ταχυτητας w που ειναι υψηλος!μολις τα ελαστικα πιασουν θερμοκρασια κολανε στον δρομο!!! τωρα εαν καποιος θελει να τα αλλαξει πολυ καλα ελαστικα ειναι και τα contisportcantact με ταχυτητα v
ελπιζω να βοηθησα!!!

Edit Mod: Έγινε μετατροπή από κεφαλαία σε πεζά.

[johnkyr]

Γεια χαρά, καλώς ήρθες. Αν θες γράφε με μικρούς χαρακτήρες. Σχετικά με τα P7 τώρα, σαν μοντέλο είναι πολλά χρόνια στην αγορά και αν δεν κάνω λάθος πρέπει να έχουν αντικατασταθεί από τα cinturato P7, που ελπίζω να είναι καλύτερα. Στα περισσότερα τέστ ελληνικού και ξένου τύπου δεν πετυχαίνουν καλή βαθμολογία, τυχαίο, δεν νομίζω. Δεν έχω κάτι με την pirelli, αφού τα Pzero είναι πολύ καλά. Τώρα σχετικά με τον δείκτη ταχύτητας, δεν έχει να κάνει με το πόσο μαλακή ή σκληρή είναι η γόμα, αλλά με την αντοχή του σκελετού του ελαστικού, να αντέξει σε υψηλές ταχύτητες. Κατά την προσωπική μου άποψη τα P7 είναι μέτρια, υπάρχουν πολύ καλύτερες επιλογές.

http://www.sport-fm.gr/article/176199

http://www.autoexpress.co.uk/products/t ... guide.html

δεν βρίσκω το λίνκ από τους 4Τ, που πάλι τελευταίο έβγαινε το P7

[JimV60]

Καλώς ήρθες φίλε DOOM.
Προσωπικά θεωρώ τα P7 απαράδεκτα ελαστικά. Έχω μιλήσει και με στοιχεία, όταν από τα 18000 χλμ και έπειτα άρχισαν να ξεκολλάνε ολόκληρα κομμάτια και με 30000 χλμ πάνω βγήκα στο αντίθετο ρεύμα 4 φορές κατά την επιστροφή μου από Β. Εύβοια με ελαφριά βροχή σε στροφές με 30 χλμ/ω.
Δεν ξέρω για τα PZERO αλλά P7 ποτέ ξανά στο αυτοκίνητο!

[DOOM]

Παιδια καλως σας βρηκα!!! δεν ειπα οτι ειναι τελεια ελαστικα απλως δεν ειναι και για πεταμα...εχω 50,000χλμ και θα τα αλλαξω συντομα θα βαλω conti μαλλον
τα παλια εαν τα δειτε θα παθετε πλακα ειναι σε πολυ καλη κατασταση αφου απορησανε και στο συνεργειο...τωρα τι να σας πω μηπως ετυχε?????

Edit Mod: Έγινε μετατροπή από κεφαλαία σε πεζά.

[johnkyr]

και τα δικά μου, μετά από 23.000χλμ ... σε πάρα πολύ κατάσταση ήταν σχεδόν καινούρια .... απλά είχαν γίνει πέτρινα .....

[DOOM]

Συγνωμη για τους χαρακτηρες!!! αλλα δεν λεω να βαλεις τα ιδια λαστιχα απλως δεν ειναι και τοσο χαλια οσο λετε και μην ξεχναμε οτι τα ελαστικα ειναι και θεμα γουστου οδηγησης και οχηματος.Ξαναλεω οτι εγω πχ θα βαλω contisportcontact . Συγνωμη και παλι για το λαθος μου με τους χαρακτηρες

[johnkyr]

τι διάσταση φοράει το C30 σου ?

[JimV60]

Ποιο C30 έχεις φίλε μου; Κινητήρα κλπ;

[DOOM]

205/55/16 Γιατι?

[johnkyr]

σε αυτή τη διάσταση δεν ξέρω αν βρίσκεις contisport(σκέτα), υπάρχουν σίγουρα τα contisport2

[prospero]

Μιας και κουβεντιάστηκαν αρκετά τα Pirelli...

P7 δεν έχω δοκιμάσει ποτέ μου, πέρσι όμως εβαλα μια τετράδα P zero nero . Εντυπώσεις: πολύ καλή πρόσφυση στο στεγνό, πολύ 'σιγουρη' αίσθηση στο βρεγμένο ,πολύ καλό φρενάρισμα και διαχειρίσιμα στο όριο χωρίς να τρομάζουν. Για την κατανάλωση δεν έχω άποψη. Αρκετά 'ήσυχα' επίσης μου φάνηκαν. Από πλευράς αντοχής, η κρίση μου δεν είναι βέβαιη: άντεξαν 19 μήνες και 30000 χλμ, αλλά η χρήση τους ήταν στ'αλήθεια ακραία, καθώς λόγω δουλειάς όργωσαν όλους τους κακούς δρόμους της βόρειας Χίου (στενά στροφιλίκια με ανάποδες κλίσεις, φυτευτές ανωμαλίες και πέτρες), υπρβολικά συχνά πηγαίνοντας 'τάπα'. 600 ευρώ μου κόστισαν και, αν και θα ήθελα να αντέξουν παραπάνω, μου χάρισαν μπόλικα χαμόγελα.

[johnkyr]

διάσταση ?

[VolvoZeus]

Παντως στο 205/50-17 τα Ρ7 ειναι για πεταμα...τζαμπα το dynamic chassis.

[prospero]

Τυπικά 215/40/17. Για εκείνο το διάστημα όμως έβαλα 45άρια για να μην κλαίω τα πλαΐνά, τα σφραγίσματά μου και τις ζάντες....

[prospero]

Είναι ολίγον καγκούρικη διάσταση, ε?

[johnkyr]

Τυπικά 215/40/17. Για εκείνο το διάστημα όμως έβαλα 45άρια για να μην κλαίω τα πλαΐνά, τα σφραγίσματά μου και τις ζάντες....

για αυτό και τα 600€ .... που αρχικά μου φάνηκαν πολλά.

[prospero]

Υποψιάζομαι ότι το γήρας σε συνδυασμό με την εξαιρετική ποιότητα της ελληνικής οδοποιΐας, θα με αναγκάσουν να υποβιβαστώ στις 16 ίντσες...

[johnkyr]

Ελαστικές ενεργειακές ετικέτες από το 2012

http://www.caroto.gr/2010/09/02/tire-energy-label/

[VolvoZeus]

Πως εισαι σιγουρος οτι το μανομετρο του βενζιναδικου δουλευει σωστα?

[VolvoZeus]

Ειναι ο μονιμος σταθμος ανεφοδιασμου μου και του εχω αφησει αλλο ενα Τ5 αυτον τον εναμιση χρονο!!!!!!! Με προσεχει πολυ!!!Περαν αυτου,δεν ειδα κατι που να δειχνει δυσλειτουργια του μανομετρου.Οταν ηταν να ερθω Πηλιο τον Απριλιο το ειχα κοιταξει Παρασκευη σε μια SHELL στην Παρνηθος και το Σαββατο πριν ξεκινησουμε πηγα και φουλαρα σε αυτη την ΕΚΟ και το ξανακοιταξα...εδειχνε ακριβως τα ιδια.!

Αυτο δεν λεει τιποτα...Τα μανομετρα αυτα για να καταλαβεις σε διαφορα μηχανηματα πανω στα πλοια πρεπει ή να τα δινεις εξω για καλιμπραρισμα καθε χρονο ή να τα αντικαθιστας με πιστοποιημενα καινουρια...Αυτα τα κακομοιρα στα βενζιναδικα ποσα χρονια τα εχουν χωρις να τα καλιμπραρουν? Ποσο χανουν? Κανεις δεν ξερει...Με το ψηφειακο μαραφετη παντως που πηρα εχω δει μεγαλες αποκλισεις σε καθε βενζιναδικο..

[pitor77]

Παιδιά πρόσφατα αγόρασα από το Praktiker ένα ψηφιακό της Miscelin, όπου του κανονίζεις πόσο να βάλει και σταματάει αυτόματα. Δεν το έχω λειτουργήσει ακόμα. Όταν το δουλέψω θα ενημερώσω. Μήπως το έχει και άλλος να μου πει;;
Σωστή πίεση των ελλαστικών= σωστή συμπεριφορά του αμαξιού και κατανάλωση.

[johnkyr]

σε ταξιδάκια ... πολλών χλμ βάζω κι εγώ 36+ psi για μειωμένη κατανάλωση ..... αδειο τώρα, το καλύτερο κράτημα το έχω με 33μπροστά-32πισω. 205/55/16 91V michelin exalto2.

[ntonalt]

Παιδιά, καλησπέρα σας.
Είμαι κάτοχος ενός VOLVO C30, με διαστάση ελαστικών 205/50 17. Θέλω να αλλάξω ελαστικά και θα ήθελα να ακουσώ την γνώμη σας. Μένω επαρχεία και θα ήθελα κάτι κατάλληλο για τους δρόμους μας.

[VolvoZeus]

Πρωτα απ' ολα καλωσορισες στο κλαμπ!
Πες μας καταρχην πιο μοντελο C30 εχεις γιατι οπως καταλαβαινεις ειναι αλλες οι απαιτησεις ενως Τ5 κι αλλες του 1.6.
Επισης απο πιο μερος εισαι και σε προβληματιζουν τοσο οι δρομοι?

[JimV60]

Κωνσταντίνε η διάσταση που αναφέρει ο φίλος από ότι βλέπω στο manual του C30, στη σελίδα 149, αντιστοιχεί σε κάποιο diesel. Είτε 1.6D είτε 2.0D είτε D5.