Βάσεις κινητήρα και βάση σασμάν

[Σάκης]

Καλησπέρα σε όλους!
Θέλω να αλλάξω βάσεις κινητήρα και βάσεις στο σασμάν!
Μπορεί κάποιος να μου πει πόσα κομμάτια χρειάζομαι για το καθένα η αν γνωρίζεις τότε κωδικούς?

[Thanosgr]

Καλησπέρα Σάκη!
Αφού ξέρεις, SKANDIX!
Πάντως είναι πολλές και ακριβές!
Μία αν θυμάμαι καλά, την βρίσκεις μόνο σε μαγαζί για Volvo...
Και 2 της μηχανής είναι υδραυλικές!
Γιατί να τις αλλάξεις, έχεις κάποιο πρόβλημα;

[Σάκης]

Γειά σου Θανάση αρχηγέ !

Όχι δεν έχω πρόβλημα προληπτικά έλεγα να τα αλλάξω!
Έχω σκοπό να αλλάξω κολάρα,λάδι στο τιμόνι αντιψυκτικό και βάσεις!
Αααα και την επόμενη φορά που θα αλλάξω τακάκια και μαρκουτσια.

Έχω 173000χλμ ,δεν είναι η ώρα να το ανανεώσω
λίγο,τι λες και εσύ?

[Thanosgr]

Κολάρα δεν νομιζω, δεν εχω αλλαξει κανενα μεχρι τωρα.
Και δεν φαίνεται να εχουν προβλημα!
Αντιψυκτικό αν δεν εχει αλλαξει μεχρι τωρα.
Βασεις δεν νομιζω οτι χρειάζεται.
Ας τα δει ολα αυτα ο μηχανικος σου, θα σου πει τι χρειαζεται.

[Σάκης]

Κολάρα ακομα είναι άθικτα Θάνο σοβαρά?

Πόσα χλμ έχεις πλέον?

[Thanosgr]

345.000χλμ

[Σάκης]

Άλλα τόσα κι άλλα τόσα εύχομαι!

Δλδ ακόμα δεν άλλαξες βάσεις Θάνο?

Μπεκ?

[Thanosgr]

Μπεκ στις 280.000χλμ, γιατί ήθελα.
Τουρμπίνες στις 300.000χλμ, πάλι γιατί ήθελα.
Βάσεις εχω αλλάξει, οχι γιατί ήθελα η είχαν πρόβλημα, αλλά γιατί καινούργια ψαλίδια (επώνυμα) εμπρός, σε 6 μήνες "παρέδωσαν το πνεύμα", το αμάξι ψάρευε στο δρόμο, και μέχρι να ξανά αλλαχτούν τα ψαλίδια, αλλάχτηκαν διαφορά αλλα, μαζι και οι βάσεις
Τίς εχω αν τις θες, μια χαρά είναι...

[Σάκης]

Να ρωτήσω κι άλλα που σε βρήκα ορεξατο?

[Thanosgr]

ΟΤΙ ΘΕΛΕΙΣ!
Οπως και ολοι μεσα στο club!

[Σάκης]

Βαλβίδα egr καθάρισες και την εισαγωγή?

Κ αυτό θέλω να κάνω!

[Thanosgr]

Εννοείται!
Εδώ και πολλά χρόνια.
Αλλά πλέον οι αναθυμιάσεις είναι πεταμένες εξω, και η EGR κλειστεί!
Έχουμε όμως μία βασική διαφορά...
Εσύ καις Γερμανικό πετρέλαιο, και εμείς εδω , κάτι που του μοιάζει...
Με πολύ σαβουρα μέσα, βλέπε βιοντίζελ της κακιάς ώρας, και σε πολύ μεγάλη αναλογία!

Έρχονται αυτοκίνητα απο Ευρώπη, Γερμανία κατα βάση, με 200-250 + Χιλ. Χλμ. Και δεν έχουν κανένα πρόβλημα με ολα τα παραπάνω, και ιδικά το DPF, και εδω το πολύ στις 150.000 Χλμ έχει φρακαρει το σύμπαν...

[Σάκης]

Ε καλά λέω εγώ πρέπει να πιούμε καφέ

Κάτι τελευταίο και σταματάω και σε ευχαριστώ για ότι απορία έχω και μου την λύνεις!

Αυτό με την βενζίνη που οι απόψεις διίστανται,
κάθε πότε και πόσο βάζεις!
Αναφορικά το μόνο που βάζω δλδ στις 40.000 χλμ που είναι το αυτοκίνητο στα χέρια μου,καθαριστικό μπεκ της liqui Moly 3 φορές.
Και όταν κατέβηκα Ελλάδα για ευνόητους λόγους,βενζίνη 1 λίτρο στο φουλαρισμα!
2 φορές δλδ να έχω βάλει λίγο βενζινα στο αμάξι.

(Τα καθαριστικά π.χ liqui Moly κάνουν δουλειά)?

[Thanosgr]

Καλά κάνεις και βάζεις καθαριστικά.
Ανάλογα με τα Χλμ που κάνεις, εγώ βάζω ανά εξάμηνο.

Για την βενζίνη, οι γνώμες διίστανται για αυτούς που δεν ξέρουν, και για τα συνεργεία που κονομανε χοντρά!
Δλδ, αντί για 2-3€ βενζίνη, και ανάλογα αν είναι αντιπροσωπεία ή τής "γειτονιάς" το συνεργείο, το κόστος κυμαίνεται απο κάποιες εκατοντάδες € μέχρι χιλιάδες...

Εσυ αν ήσουν στην θέση τους τι θα έλεγες;;;

Τα liqui Moly είναι πολύ καλά!!!

[Σάκης]

Το εργαλείο καμιά φωτογραφία υπάρχει να το δούμε?

[Thanosgr]

Πως φαίνεται οτι δεν έχεις ψάξει το club...
viewtopic.php?f=32&t=1438

[Σάκης]

Αρχοντικός ο Θάνος,μπράβο πολύ όμορφο!

Έψαξα να σου πω την αλήθεια αλλά δεν βρήκα άκρη,μου είναι αρκετά δυσχρηστο το φόρουμ

[ΧρήστοςΝικολαiδης]

Καλησπέρα στους συν βολβίτες.
Έχω ένα προβλημα με το S60 μαυ (T3 MY2011),
όταν στρίβει το αμάξι στα 65 με 70 και στα 85 με 90 χλμ, κάνει ένα θόρυβο το αμάξι
σαν να τρίβεται σίδερο με σίδερο. Και στη δεξιά και στην αριστερή στροφή. Από μπροστά αριστερά κυρίως ακούγεται.
Πήγα αντιπροσωπεία ΚοΖάνης, λένε δε ξέρουμε σίγουρα, μπορεί το ρουλεμάν μπροστά δεξιά, μπορεί το σασμάν κλπκλπ.
λέω αλλάξτε ρουλεμάν με δική σου ευθύνη λένε να δούμε. Αλλάζουν και πάλι τα ίδια.
500 ευρώ. Έπρεπε να δούνε και ένα θόρυβο που κάνεί η μηχανή. Είχε κομμένη βίδα λένε στη πολλαπλή εξαγωγής.
Αγανάκτησα γιατί δεν την αλλάξαν, τις έσφιξαν μόνο. Μετά από 3 μήνες πάλι τα ίδια.
Έτσι πήγα σε ένα γνωστό μου μάστορα - πολύ γάτα, με διαγνωστικό όχι vida.
Άλλαξε φλάντζα εξαγωγής, έβαλε άλλη βίδα της ford και μου έίπε για το θόρυβο ότι φταίει η βάση μηχανής.
90 ευρώ μου, την παρήγγειλε (αυτή που είναι δεξιά σαν σφαίρα) και το αμάξι έστρωσε λίγο.
Πάλι κάνει λίγο θόρυβο αλλά καμιά σχέση με πριν. Νομίζω πρέπει να τις αλλάξω και τις 3.
ΤΙ λές θάνο ?, σκέφτομαι και την περίπτωση να πάρω μεταχειρισμένη από Φατούρο. Έμαθα για την αριστερή βάση (που πιάνει στο σασμάν)
την χρεώνουν 257 ευρώ καθώς δεν υπάρχει ιμιτασιόν.
Θάνο μπορείς ρε φίλε να μου πείς που να τη ψάξω?

[Thanosgr]

Καλησπέρα Χρίστο

Επειδή οι βάσεις (όχι τού σασμάν)
είναι υδραυλικές, εύκολα ένας καλός μηχανικός καταλαβαίνει αν έχουν πρόβλημα, βγάζουν λαδια.
Αν δεν τα έχει βγάλει ήδη, αλλα και πάλι την καταλαβαίνεις.

Για ανταλλακτικά τωρα, μπαίνεις Skandix, βάζεις στο ψαχτηρει το αμάξι σου, και βλέπεις τιμες, και ιδικά κωδ. ανταλλακτικών, αυτό είναι το ζητούμενο.

Με το κωδ. goolαρεις στα ιντερνετομαγαζα, π.χ. autodoc.gr , antallaktikaonline.gr , αλλα και γενικά στο Google.

Για τον θόρυβο, να δουν το φάγωμα στους δίσκους, μήπως έχει φτάσει το τακακι και γλύφει τον δίσκο

Επίσης, να δουν την προστατευτική λαμαρίνα τον φρένων, μήπως ακουμπάει αυτη στον δισκο απο την μέσα πλευρά.

[GiannisRob]

Στα συγκεκριμένα S60 και τα top mount δεν είχαν τίποτα τρομερές αντοχές. Σε S60 φίλου, με αντίστοιχους θορύβους, η πηγή ήταν συνδυασμός μπροστά top mount και ρουλεμάν τροχών.