TUNING - Βελτιώσεις

[akisv40t3]

Γεια σε όλους.
Είμαι νέο μέλος της παρέας σας.
Έχω το v40 t3 1.5 με 152 hp και θα ήθελα να ρωτήσω αν γνωρίζετε κάτι για chip.
Ευχαριστώ

[Thanosgr]

Καλος ηρθες στο Club και καλοταξιδο το αμαξι σου!
Εχουμε ανεβασει διαφορους.
Η Polestar δεν εχει?
Σιγουρα ειναι ακριβη αλλα ο κινητηρας ειναι καινουργιος στην αγορα...

[VolvoS60T4]

Καλημέρα σε όλους σας!!


Πριν από μερικούς μήνες έγινα ιδιοκτήτης ενός Volvo S60 T4 ( 2011 ) .
Τώρα ήρθε η ώρα να κάνουμε το πρώτο μας upgrade και σκέφτηκα να βάλω ένα πρόγραμμα...και κάπως έτσι ξεκίνησαν τα μπλεξίματα.
Μιλάω με προγραμματάδες και ο καθενας μου δίνει μια δική του ιστορία,
Ο ένας λέει μόνο με παράλληλο, αλλος λεει πρέπει να ανοίξουμε το εγκέφαλο γιατί είναι κλειδωμένος , αλλος λέει γίνεται μέσω θύρας OBD.
Μπορώ να έχω λίγη βοήθεια ? Γνωρίζει κάποιος τελικά τι ισχύει?
Αξίζει να μπω στην διαδικασία η θα το σπάσω το αμαξάκι μου?


Σας ευχαριστω !

[akisv40t3]

οχι η polestar δεν βγαζει για το σιγκεκριμενο μοντελο γι΄ αυτο ρωταω εσας μηπως γνωριζετε κατι

[Thanosgr]

Πριν από μερικούς μήνες έγινα ιδιοκτήτης ενός Volvo S60 T4 ( 2011 ) .
Τώρα ήρθε η ώρα να κάνουμε το πρώτο μας upgrade και σκέφτηκα να βάλω ένα πρόγραμμα...και κάπως έτσι ξεκίνησαν τα μπλεξίματα.
Μιλάω με προγραμματάδες και ο καθενας μου δίνει μια δική του ιστορία,
Ο ένας λέει μόνο με παράλληλο, αλλος λεει πρέπει να ανοίξουμε το εγκέφαλο γιατί είναι κλειδωμένος , αλλος λέει γίνεται μέσω θύρας OBD.
Μπορώ να έχω λίγη βοήθεια ? Γνωρίζει κάποιος τελικά τι ισχύει?
Αξίζει να μπω στην διαδικασία η θα το σπάσω το αμαξάκι μου?

Φιλε μου οπως ειδες και εσυ ο καθενας λεει τα δικα του.
Οποιο ευκολος τροπος ειναι μεσω OBD, το θεμα ειναι αν εχουν ξεκλειδωσει την OBD?
Με εγκεφαλο εξω ειναι το ποιο σιγουρο, αλλα αυτος που θα το κανει πρεπει να ξερει τι κανει!
Τον παραλληλο τον ξεχνας, δινει φθηνα και ευκολα "αλογα" αλλα ειναι επικινδυνο για την μακροζωια του κινητηρα...!!!

Και σε εσενα και στον φιλο akisv40t3 αυτο που ξερω και εμπιστευομαι ειναι η PSCHIPTUNING (Θεσ/νικη, Αθηνα και συνεργατες σε πολλες πολεις) αλλωστε ηταν ο μονος τρελος που ασχοληθηκε με ενα αμαξι που δεν το επιαναν στην Ελλαδα, το δικο μου!
Και μου εβαλε πολλες φορες φρενο σε διαφορες που ηθελα να κανω!

[VolvoS60T4]

Μίλησα τηλέφωνο CHIPTUNING και όντως τα παιδιά μου φάνηκαν πολύ εντάξει. πολύ ευγενικοί και να κάτσουν κα εξηγήσουν λεπτομέρειες.
Θέλω όμως να περάσω από εκεί να τα πούμε και από κοντά. Το Σάββατο πήγα στον Microchip tuning και εκεί το παλικάρι μου εξήγησε πως δεν γίνεται μέσω OBD λόγω κλειδωμένου εγκεφάλου και ότι πρέπει να το ανοίξει. ο χώρος του έφερνε λίγο σε ιατρείο ( από άποψη καθαριότητας ) το οποίο μπορώ να πω κέρδισε την εμπιστοσύνη μου. Η τιμή λογική και επίσης μου είπε ότι δεν μπορεί να μου πεί το πόσα άλογα θα φτάσει το αμάξι εάν δεν το βάλει πρώτα στο δυναμόμετρο το οποίο μου φάνηκε πολύ επαγγελματικό. Να υπολογίζω συν 20% σε ότι βγάλει το δυναμόμετρο. Επίσης έβαλα ένα φιλτράκι ελευθέρας K&N και μπορώ να πω ένιωσα διαφορά, Τώρα μένει μια επίσκεψη στον Φατούρο για έναν θόρυβο που ακούω όταν αφήνω το γκάζι περίπου στις 2000 στροφές που κατά την άποψη μου είναι από την σχάστρα, και αν όντως είναι από εκεί τι κάνουμε οοοοεεεεοοο?? Το σετ επισκευής της σχάστρας το δίνει η Βολβο 120 γιουρο - σε αυτά τα λεφτά μήπως να βρω καμία αφτερ μαρκετ και μην βάλλω πάλι πλαστική αλλά μεταλλική ?
Αυτά....

[Thanosgr]

Οπου νομιζεις εσυ οτι θα ειναι καλυτερα!
Οσο για την σκαστρα (αν ειναι απο εκει) αλλαξε τη με καλη μεταλλικη χωρις δευτερη σκεψη.
Φτανει να εχει χωρο και να "ταιριαζει".
Αυτη ειναι δουλεια του βελτιωτη για εμενα...

[VolvoS60T4]

Εδώ έρχεται πάλι ένα πρόβλημα. Φαίνεται μάλλον δεν διαλέξαμε και το πιο καλό brand για tuning. Λόγω MAF δεν μπορώ να βάλω ανοιχτού τύπου γιατί δεν θα δουλεύει σωστά ( υποθέτω ) καθώς μεγάλη ποσότητα αέρα που θα είχε ήδη μετρηθεί από τον MAF θα βγαίνει πάλι στην ατμόσφαιρα. Οπότε σκέφτηκα να βάλω μια διπλού εμβόλου ( 50% του αέρα επιστρέφει στο μοτέρ και 50 % μας δίνει αυτό το πολυπόθητο γγτσσσουυυυυφφφφ ) . Βρήκα μια της Turbosmart κωδικός TS-0203-1061 αλλά και πάλι δεν είμαι σίγουρος ότι θα δουλέψει. Έχει βάλει κάποιος σχάστρα σε S60 T4 και αν ναι ποια έβαλε και ποια είναι η εμπειρία του.

[animalinstict]

Καλημέρα και από μένα!
Κάτοχος ΧC60 D4 αυτόματο από το καλοκαίρι του '17 και όλα πάνε μια χαρά.

Όμως το μικρόβιο της βελτίωσης κυκλοφορεί ακόμα μέσα στο αίμα και λέω να προχωρήσω στη λύση της polestar μιας και δε χάνει την 5ετή εγγύηση το αυτοκίνητο.
Βασικά αυτό που μου άρεσε είναι ότι ναι μεν δε δίνει και πολλά άλογα ή ροπή παραπάνω (+10αλογα / +4kg ροπή) αλλά βελτιώνει (λένε) πολύ την απόκριση του γκαζιού και του αυτόματου κιβωτίου.
Έχει κανείς άποψη για το polestar;
Ισχύει κάτι τέτοιο έτσι ώστε να δικαιολογήσω το 1000ρικο;

[mco]

Καλημέρα και από μένα!
Κάτοχος ΧC60 D4 αυτόματο από το καλοκαίρι του '17 και όλα πάνε μια χαρά.

Όμως το μικρόβιο της βελτίωσης κυκλοφορεί ακόμα μέσα στο αίμα και λέω να προχωρήσω στη λύση της polestar μιας και δε χάνει την 5ετή εγγύηση το αυτοκίνητο.
Βασικά αυτό που μου άρεσε είναι ότι ναι μεν δε δίνει και πολλά άλογα ή ροπή παραπάνω (+10αλογα / +4kg ροπή) αλλά βελτιώνει (λένε) πολύ την απόκριση του γκαζιού και του αυτόματου κιβωτίου.
Έχει κανείς άποψη για το polestar;
Ισχύει κάτι τέτοιο έτσι ώστε να δικαιολογήσω το 1000ρικο;

Αν είναι τόσο λίγη η διαφορά ΟΧΙ δεν αξίζει .
Πουθενά αλλού ρώτησες?αν και δεν ωομίζω να υπάρχει κάτι ακόμα .

[animalinstict]

Αν είναι τόσο λίγη η διαφορά ΟΧΙ δεν αξίζει .
Πουθενά αλλού ρώτησες?αν και δεν ωομίζω να υπάρχει κάτι ακόμα .

Δεν έχω ρωτήσει αλλού μιας και δε θέλω να ρισκάρω την εγγύηση.

[NASOSV40]

https://www.cpa-chiptuning.de

[pankat]

Καλησπέρα, έχουμε κανέναν στην παρέα που έχει επαναπρογραμματίσει στους eTuners ;
Εντύπωσεις , αξιοπιστία;

[ΑrgirisZis]

Kαλησπέρα, είμαι κάτοχος ενός s60 d2 2015, σε επικοινωνία που είχε ο αδερφός μου(εχει μεγάλο συνεργειο στη θεσσαλονίκη) με εναν απο τους μεγαλύτερους και πιο γνωστόυς προγραμματιστές της βορείου Ελλάδος για να βάλουμε πρόγραμμα, του είπε οτι ο εγκέφαλος είναι πολύ δύσκολος και ακόμη δεν έχουν βρεί κάτι ασφαλές αλλά μέχρι το καλοκαίρι θα έχουμε καλά νέα. Μολις μ ενημερώσουν θα σας πω εντυπώσεις και το όνομα του προγραμματιστή.

[JimV60]

Υπάρχει πρόγραμμα για τα d2 στην Αθήνα. Πες του αδερφού σου να μιλήσει με την microchip tuning.

[maiks60]

Καλησπερα στην ομαδα!
Παιδια εχουμε καμια καλη ιδεα πως να τσιμπησει ευκολα μερικα αλογα το βαρυδι μου,S60 turbo 2.0....;;;
Εκτος απο προγραμμα,καποιο αλλο μυστικο για φτηνη και ευκολη δυναμη;;;

[Thanosgr]

Δεν υπαρχουν μαγικα στην αυξηση δυναμης.
Η ποιο "ευκολη" - φθηνη λυση ειναι η αντικατασταση του φιλτρου αερα με ενα ελευθερας ροης, K&N, Green κ.τ.λ.
Το υψηλοτερο κοστος αγορας το αποσβενεις ευκολα καθως δεν ξανα αλλαζεις φιλτρο αερα.
Θελει συντηρηση ομως, πλυσιμο, στεγνωμα, λαδωμα...
Δεν θα δεις ιδιαιτερη διαφορα, 2 -3 αντε 5 ιππους, + λιγο ροπη και μια μειωση στην καταναλωση ~0,5 λ/100χλμ σε νορμαλ οδηγηση.
Δεν σου λεω για "σκουπες, μανιταρια και χοανες" γιατι ειναι ακριβα και για να αξιοποιησεις αυτα που μπορουν να προσφερουν θελει προγραμμα!
Μπορεις, αν εχει ερθει η ωρα, να δεις και για εξατμιση - καταλυτη.
Δεν ειναι απαραιτητο να βγαλει θορυβο, μια μπασα χροια το πολυ.
Ολα τα αλλα θελουν προγραμμα, χωρις αυτο απλα θα βλεπεις τα OCTAVIA να περνουν...
Καλο ειναι αν εχεις απωτερο σκοπο καποια στιγμη να το "τσιπαρεις", οτι αλλαζεις να του βαζεις βελτιωμενα ανταλλακτικα.

[maiks60]

Φιλε μου ευχαριστω...
Εχω αρκετες γνωσεις απο βελτιωσεις γενικα...
Εχω και vag 1800 20vt φτιαγμενο,οποτε ξερω...
Βασικα ηθελα να μαθω...
Μπορουμε ν αλλαξουμε πχ σε κανα καλυτερο μπουζακι..;Ψυχροτερο;
Η βαλβιδα η ηλεκτρομαγνητικη του τουρμπο,μοιαζει πολυ με την Ν75 των βαγκ...σ αυτα αλλαζει με την καφε πχ που νε ποιο γρηγορη κ δυνατη...στα βολβο υπαρχει βελτιωμενη βαλβιδα;
Αν μπει το κλασικο το παλιο,το βιδωτο,δουλευει;Υποθετω οχι...αλλα ρωταω μπας και..!
Οι σωληνωσεις του κουλερ ειναι οκ;
Υποφερουν καπου;Κανας πνιχτης η κανα παραξενο στενεμα;

Θα βαλω σιγουρα προγραμμα απο φθινοπωρο...!
Και χοανη...
Το κουλερ την παλευει;Υπαρχει φτηνη λυση;
Εξατμιση ιδωμεν γιατι εδω που βρισκομαι...δεν ειναι ευκολο...

[maiks60]

Το αμαξι εινσι βαρυ...δεν μπορει να κοντραρει οκταβια α σταδιου..με τιποτα...
Αλλα και ποιοτικα,η βολβαρα δεν πιανετε...κσμια σχεδη με το σκοντα...
Ετσι ειναι αυτα...
Σκοπος εινσι απλα να τσουλαει σβελτα...

[Thanosgr]

Ολα αυτα που γραφεις ειναι καλα αλλα απο ενα "ψυχρο" μπουζι τι θα κερδισεις χωρις εξτρα μιγμα μεσα στον κυλινδρο?
Και η Ν75 μπορει να αλλαζει, αλλα αν το κανεις και την "σφυξεις" με την πρωτη γκαζια θα σου αναψει το λαμπακι του κινητηρα και θα σε βαλει σε safe mode ...

[maiks60]

Θανο ευχαριστω που απαντας...
Τι εννοεις να σφιξω την Ν75;;;
Μηπως το μπερδεψες με wastegate..?

Αλλη ερωτηση αν ξερεις...
Η τρομπα νερου ειναι μεταλλικη;;;
Επιβαλλετε η αλλαγη της με το σετ χρονισμου κτλ..;

[Thanosgr]

Πριν μερικες μερες αλλαξα ιμαντα χρονισμου (290.000χλμ...) και αντλια για πρωτη φορα, προληπτικα.
Ουτε πλαστικη ουτε μεταλλικη, "κοκκαλινη" θα ελεγα.
Να σημειωσω εδω οτι δεν ειχε την παραμικρη ενδειξη φθορας, σαν να μπηκε χθες!
Αλλα με κοστος αγορας 20 - 30€ δεν αξιζει τον κοπο να μην την αλλαξεις.

[maiks60]

Πριν μερικες μερες αλλαξα ιμαντα χρονισμου (290.000χλμ...) και αντλια για πρωτη φορα, προληπτικα.
Ουτε πλαστικη ουτε μεταλλικη, "κοκκαλινη" θα ελεγα.
Να σημειωσω εδω οτι δεν ειχε την παραμικρη ενδειξη φθορας, σαν να μπηκε χθες!
Αλλα με κοστος αγορας 20 - 30€ δεν αξιζει τον κοπο να μην την αλλαξεις.

Πρωτη φορα ιμαντα χρονισμου στα 290.000χλμ;;;;
Απιστευτο...
Οχι σαν αγορα κοστος,αλλα σαν τοποθετηση,εργατικα...
Δεν ξερω αν θελει εξτρα φασαρια...οποτε ανεβει το κοστος των εργατικων αρκετα...

[Thanosgr]

Ο ιμαντας ειναι η 2η φορα που αλλαζεται, 1η φορα στις 145.000χλμ, απο 160.000χλμ που λεει η Volvo.
Η αντλια αλλαζεται 1η φορα.
Η επιπλεον εργασια ειναι οι 6 βιδες της αντλιας + 3λιτρα αντιψυκτικο συμπληρωμα.

[maiks60]

Ο ιμαντας ειναι η 2η φορα που αλλαζεται, 1η φορα στις 145.000χλμ, απο 160.000χλμ που λεει η Volvo.
Η αντλια αλλαζεται 1η φορα.
Η επιπλεον εργασια ειναι οι 6 βιδες της αντλιας + 3λιτρα αντιψυκτικο συμπληρωμα.

[MichailPetridis]

Καλησπερα.Υπαρχει καποιο μελος που εχει προσωπικη εμπειρια απο τη βελτιωση της polestar?Εχω ενα xc60 d4 fwd του 2014 με 181hp.Μου ειπαν οτι θα προστεθουν 34 hp και 4 κιλα ροπη χωρις διαφορα σε καταναλωση και ρυπους.Πραγματικα και οδηγικα ομως ειναι εμφανης η διαφορα και που?Ευχαριστω για τον χρονο σας!

[MichailPetridis]

Επανερχομαι και διορθωνω!19 hp επιπλεον ,τουτεστιν 200 στο συνολο και 44 kgr ροπη συνολικα.10% επιπλεον και 1200€

[babis156]

Νέος κάτοχος S60 R D4 με 8αρι αυτοματο και 190hp και υστερα από μία εβδομάδα που το είχα στα χέρια μου πέρασα το κατώφλι του προγραμματιστή. Το αποτέλεσμα είναι πέρα από τις προσδοκίες μου. Το αυτοκίνητο έχει μία ορμή που σου δίνει την αίσθηση ότι δεν τελειώνει πουθενα, η καταναλωση είναι τουλάχιστον στα ιδια επιπεδα για να μην πω ελαφρα μικροτερη. Συνολικα είμαι πολυ ικανοποιημενος και από το αυτοκινητο και από την βελτιωση που εγινε. Τα νουμερα που πρεπει να πηραμε συμφωνα παντα με τον προγραμματιστη χωρις μετρησεις σε δυναμομετρο ειναι +50hp & +10kgr.

[Thanosgr]

Πολύ καλά!
Καλός ήρθες στο κλάμπ τον "πειραγμενων"...!!!
Ενα πράγματα μόνο, πολλά άλογα και λίγη αναλογικά ροπή.
Στα πλαίσια τις "μαμάς" εταιρείας βέβαια ολα αυτά.
Safe επιλογή δλδ.
Καλοταξιδα και να τα χαίρεσαι να καλπάζουν!!!

[Wandererqq]

Καλησπέρα σε όλα τα μέλη του forum. Μελλοντικός κάτοχος ενός T5 PHEV XC40, πρώην V40. Θα ήθελα να ρωτήσω εάν κάποιος έχει εγκαταστήσει το Engine performance kit της polestar σε κάποιο δικό του XC40 και εντυπώσεις του. Επίσης αξίζει στα 1300€ ή υπάρχουν και άλλοι βελτιωτες πέρα από την αντιπροσωπία με κάτι αντίστοιχο χωρίς βέβαια να χάσεις την εγγύηση?

[babis156]

Καλησπερα στην παρεα, γνωριζει καποιος τις διαφορες που υπαρχουν στο D4 & D5 σε 2.000κιβ χρονολογιας 2017 και απο που προκυπτει η διαφορα απο 190hp σε 225hp, ειναι μονο προγραμματισμος ή εχουν και διαφορετικο τουρμπο ?Πως προκυπτει αυτη η διαφορα. Επισης σαν αναβαθμιση της τουρμπινας του D4 τι μπορουμε να βαλουμε ωστε να δουλευει σωστα χωρις πατεντες. Και φυσικα εναν μηχανικο που ασχολειται με το αντικειμενο γιατι στην αντιπροσωπεια δεν... Δυστυχως δεν υπαρχει μεγαλη γνωση για τα αυτοκινητα μας στον τομεα της βελτιωσης περαν των βασικων, μαλλον απευθυνονται σε ποιο ησυχο κοινο.

[Thanosgr]

Λοιπόν, το D4 έχει 2 τουρμπίνες!
Οπότε η διαφορά είναι στο πρόγραμμα μόνο.
Τώρα που θα βρεις προγραμματιστή για DENSO εγκέφαλο...
Δες τι "παίζει" στην αγορά, αλλά, ΠΡΟΣΟΧΉ!
Είναι δύσκολος εγκέφαλος.
Δες τι σου δίνει και η VOLVO, και πόσο.

Πάντως ανεβαίνει 240 - 250 άνετα.
Αν ξέρει τι κάνει ο προγραμματιστής!

[babis156]

Λοιπόν, το D4 έχει 2 τουρμπίνες!
Οπότε η διαφορά είναι στο πρόγραμμα μόνο.
Τώρα που θα βρεις προγραμματιστή για DENSO εγκέφαλο...
Δες τι "παίζει" στην αγορά, αλλά, ΠΡΟΣΟΧΉ!
Είναι δύσκολος εγκέφαλος.
Δες τι σου δίνει και η VOLVO, και πόσο.

Πάντως ανεβαίνει 240 - 250 άνετα.
Αν ξέρει τι κάνει ο προγραμματιστής!

Ευχαριστω για την απαντηση. Προγραμμα εχω ηδη κανει, σε εμπιστο προγραμματιστη προς Κερατεα μερια και ειναι οντως σε αυτα τα επιπεδα 240-250 χωρις να εχουμε μετρησει. Ελεγα μηπως εκανα το κατι παραπανω.

[Thanosgr]

Ααααα ...
Με Volvo τα ξεχνάς αυτά...
Δεν είναι group VW
Οι Volvακιδες δεν κάνουν τέτοια!
Μόνο ίσως κανα υβρίδιο τις τουρμπίνες και αυτό με πολύ "μάγκα" προγραμματιστή και τουρμπινα!
Και μονή τουρμπίνα να είχες, δεν μπορούσες να κάνεις κάτι για να έβαζες την διπλή.
Πολύ μεγάλη μετατροπή και πολύ αμφίβολη...
Ως προς το αποτέλεσμα δλδ.

[babis156]

Ααααα ...
Με Volvo τα ξεχνάς αυτά...
Δεν είναι group VW
Οι Volvακιδες δεν κάνουν τέτοια!
Μόνο ίσως κανα υβρίδιο τις τουρμπίνες και αυτό με πολύ "μάγκα" προγραμματιστή και τουρμπινα!
Και μονή τουρμπίνα να είχες, δεν μπορούσες να κάνεις κάτι για να έβαζες την διπλή.
Πολύ μεγάλη μετατροπή και πολύ αμφίβολη...
Ως προς το αποτέλεσμα δλδ.

Μακρια απο μενα τα VAG , εγω ειμαι Alfisti . Φυσικα και κανω πλακα, ο καθενας εχει οτι γουσταρει και αγαπα.
Καθομαι οπως ειμαι λοιπον. Ειχα δει ομως καποια στιγμη στο youtube μια παρουσιαση ενος V60 D4 κοκκινου χρωματος που το ειχαν φτασει στα 350 περιπου και ελεγε οτι για να βγει στην αγορα και να ειναι ασφαλες θα το εριχναν περιπου στα 310, αν το βρω θα το ποσταρω. Αυτο ειχα στο μυαλο μου, δεν θυμαμαι ουτε την εταιρεια ,θα ψαξω να βρω το κλιπ.

[babis156]

https://www.youtube.com/watch?v=exv0BVlBVR8

Αυτο που λεω στο προηγουμενο ποστ ηταν το 5κυλινδρο , εδω με ενα προγραμμα παει λεει 270. Παει πολυ καλα για αναβαμθιση μονο του προγραμματος.

[Thanosgr]

Αυτο που λεω στο προηγουμενο ποστ ηταν το 5κυλινδρο , εδω με ενα προγραμμα παει λεει 270. Παει πολυ καλα για αναβαμθιση μονο του προγραμματος.

Για τον 5κυλινδρο D5, το εχω ψαξει ενδελεχώς, οτιδήποτε κανεις πανω απο ~ 240HP θέτει σε σοβαρο κίνδυνο την ασφαλεια του κινητήρα!
Τα μπεκ δεν δίνουν παραπάνω καυσιμο (αξιόπιστα), και δεν περνει καποια αλλα με μεγαλύτερη παροχή.
Και το ποιο σημαντικο, δεν αντεχει η κυλινδροκεφαλή...
Ευκολο ειναι να κανω υβριδιο τις τουρμπινες και χωρις να εχουν προβλημα (Κ16 η μεγαλη!!!), αλλα...