S60 2010-

[johnkyr]

Τελικά παραλαμβάνω μετά τις 20/01 ένα S60 D4 Summum vibrant copper, beechwood/offblack καθίσματα, urbane wood κονσολα, 17'' njord ζαντες. Ανυπομονώ και οι μέρες δεν περνάνε.....

με γεια !!!! manual ή automatic ... ?

[SeraV60]

Μanual

[JimV60]

Με το καλό!!!

[SeraV60]

Σας ευχαριστώ πολύ. Ελπίζω όταν με το καλό το πάρω να συμπέσει και συνάντηση για να έρθω κι εγώ με τη σειρά μου.

[SeraV60]

Ηθελα να ρωτήσω αν γνωρίζει κανείς για επικείμενη αλλαγή κάποιου ΦΕΚ που αφορά στα τελωνεία και έχει κολλήσει τον εκτελωνισμό πολλών αυτοκινήτων όπως με ενημέρωσαν. Ξερει κανείς σε τι αφορά η αλλαγή αυτή και πώς επηρεάζεται ο εκτελωνισμός?Μου ειχαν πει αρχικά παραλαβή πριν τα Χριστούγεννα, μετά γύρω στις 20/01 και σήμερα εμαθα αυτό χωρίς να είναι σε θέση να μου απαντήσουν αν και πότε θα εκτελωνιστεί το αυτοκινητο!!!!!!

[bill3gre]

http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... =112983549

μήπως βοηθάει?
Καλορίζικο!
Πάρε και καμία πάνα μαζί σου

[Thanosgr]

Ετοιμαζει φρεσκαρισμα στο S60
http://www.newsauto.gr/2013/01/26/14734/

[SeraV60]

Τελικα ναι αφορα στο φεκ της παρατασης της αποσυρσης για το 2013 που ειχε μπλοκαρει τους εκτελωνισμους.Και επειδη ειναι με leasing δεν ηθελαν προφανως να μου το πουν γιατι δεν ξερω αν εχουν συμπεριλαβει την αποσυσρη στην προσφορα μισθωσης από την εταιρεια μου.Οπως και να εχει ελπιζω το πολυ σε 10 μερες να εχω παραλαβει.
Ναι,πανες θα παρω του γιου μου (20 μηνων) μονο που ειναι για μεχρι 15 κιλα και εγω ειμαι 98!!!

[iatroud]

αν μπορείς, δώσε μας πληροφορίες σχετικά με τη μίσθωση. Με το καλό η παραλαβή και να είναι απροβλημάτιστο :)

[VolvoZeus]

Ετοιμαζει φρεσκαρισμα στο S60
http://www.newsauto.gr/2013/01/26/14734/

Σιγουρα paddles στο τιμονι για τα αυτοματα, ο ηλεκτρονικος πινακας οργανων απο το V40, οπως και ολες οι τεχνολογιες απο αυτο (πχ το BLIS με το radar κι οχι τις καμερες στους καθρεπτες). Το αυτο ισχυει και για το XC60...
9 μοντελα περιμενουμε για φετος...facelift και νεα μοντελα (V60 XC, XC40, νεο S40 και πρεμιερα τελος του χρονου για το νεο XC90). Περι κινητηρων υπαρχει ο ενδεχομενο να δουμε τους νεους VEA τελος του χρονου...
Γενικα γα 1-2 χρονια ακομα ειμαστε σε μεταβατικο σταδιο

[nilaz]

Εδω και καιρο ακουγα το S60 T4 manual να κανει σαν πετρελαιο. Κατι σαν να χτυπαγε πυρακια η καμια βαλβιδα...
Δεν ειχα δωσει σημασια μιας και λεω αν ειναι θα ειχε αναψει κανα λαμπακι. Σταματαω μια ημερα το αμαξι και μου λεει φιλος... Πετρελαιο με διπλες εξατμισεις??? Του λεω οχι βενζινη. Και απανταει πως κανει ετσι??.
Να μην πολυλογω το αμαξι εκανε τνα θορυβο οπως τον περιεγραψα ποιο πανω.
Πηγε στην βολβο και μου ειπαν οτι ειναι μια βαλβιδα που εχει πανω στην εισαγωγη του αερα για να στελνει αερα στο σερβοφρενο οποτε κανενα προβλημα.
Μου ειπαν οτι ειναι χαρακτηριστικο αυτης της σειρας κινητηρων και μαλιστα μου εβαλαν αλλο ενα μπροστα το οποιο εκανε παρομοιο θορυβο.

[apol]

Και το T3 έτσι κάνει, σαν να είναι diesel. Είχα ρωτησει και εγώ και μου ειπαν οτι είναι φυσιολογικό.

Αλλά σχεδον τον ίδιο περίπου 'ηχο κάνει και ο THP της PSA. Το έχω ακουσει σε pegeuot 3008 THP και σε C5 THP.

[JimV60]

Σταματαω μια ημερα το αμαξι και μου λεει φιλος... Πετρελαιο με διπλες εξατμισεις???

Βεβαίως και πετρέλαιο με διπλές εξατμίσεις... Για ποιο λόγο δε μπορεί το πετρέλαιο να έχει διπλή εξάτμιση; Παραθέτω φωτογραφίες από VOLVO D4 και D5 όπου φαίνονται καθαρά οι δύο εξατμίσεις...

[Thanosgr]

Και εγω διπλη εχω.

[SeraV60]

To D4 σίγουρα δεν εχει διπλή εξάτμιση σε όλες τις μαμα εκδόσεις (Optimum/Kinetic/Momentum/Summum) εκτός και αν έχει το bodykit όπως στην φωτογραφία (R-Design) ή το extra kit που βαζουν εδω στην αντιπροσωπεια στα εμπρος/πίσω/πλαϊνά και μοιαζει με SUV (αποτυχημένη προσθήκη κατ'εμέ μιας και δεν είναι SUV) .
Το D5 έχει διπλή εξάτμιση μαμα σε όλες τις εκδόσεις νομιζω.

[JimV60]

Ναι, απλά το σχόλιό μου, αφορούσε την απορία πο είχε ο φίλος του φίλου , αν υπάρχουν diesel με διπλή εξάτμιση. Και φυσικά η απάντηση είναι προφανής...

[SeraV60]

Παρέλαβα χθες το S60 D4 και οι εντυπώσεις είναι άριστες μέχρι τώρα. Ενα προβληματακι ποιότητας καθώς είχαν ξεχάσει απο το εργοστάσιο να βάλουν μια βίδα στο πλαστικό πλαίσιο που εχει τα κουμπια του ηλεκτρικού καθίσματος και αυτό κρεμμόταν στον αέρα λύθηκε άμεσα (καλά δεν το είχαν δει στην αντιπροσωπεία και στον έλεγχο που κάνουν πριν την παράδοση???)
Θετικά στοιχεία:
1. Κατανάλωση. σε σχεδον 100χλμ απο χθες με ταχυτητες αττικης οδου (120-150ΚΜ/Η) 6.7Λ/100ΚΜ!!
2. Φωτα Χenon καταπληκτικά που στρίβουν στις στροφές (πρωτόγνωρη εμπειρία!)
3.Καθίσματα δερμάτινα τέλεια σε όψη/υφή/άνεση!
4.Κινητηρας/ροπη -μεχρι τις 1200-1400 στροφές κοιμάται, αλλά μετά και μέχρι τις 3000 είναι πύραυλος,εχει διαφορά στην αίσθηση από τα βενζινοκινητα και θελει ενα μικρο χρονο εξοικείωσης για να το λειτουργω σωστά στο ευρος που χρειάζεται..
5. Χρώμα vibrant copper φοβερο κατά τη γνώμη μου σε συνδυασμό με το beechwood/offblack σαλόνι
6. Τιμόνι στιβαρό και όμορφο, χορταστικό στην υφή και ακριβές στην οδήγηση.
7. Ηχομονωση -ό,τι καλύτερο έχω οδηγήσει σε αυτον τον τομέα σε μεσαία- μοιάζει με Ε Class τελευταίας γενιάς που είναι η κορυφή για εμένα.
8. Ορατότητα -την περίμενα χειρότερη αλλά είναι πάραπολύ καλή.

Αρνητικά
1. Δεν εχω συνηθίσει ακόμα το Start/Stop και μου προκαλεί παράξενη αίσθηση να σταματάει ο κινητήρας χωρίς να το θέλω, αλλά δεν είναι και απαραίτηα αρνητικό αφού κάνεις οικονομία, αρκεί να το συνηθίσω..
2. Δεν εχει ενδειξη θερμοκρασίας νερού.
3. Χώρος αποσκευών (μετά από Mondeo 5D, έχω πάθει ένα μικρό shock, αλλά θα τα βολέψουμε..
4. Δεν εχω συνηθίσει επίσης την απώλεια πίσω υαλοκαθαριστήρα και δεν ξέρω πώς θα είναι σε βροχή η ορατότητα..

[iatroud]

καλοταξιδο κ τυχερό ναναι! στα γρήγορα στα αρνητικά, για χώρους πας σε μπαγκαζιερα οροφής. για τον πίσω υαλοκαθαριστηρα είναι φρίκη όντως. τόσο εν κινήσει, όσο και μετά από βροχή, ειδικά όταν στεγνώσει το χώμα πάνω στο παρπριζ, δεν βλέπεις ικανοποιητικά. για λύση, ένα μικρό μακτρο απ το πρακτικερ κ ένα μπουκαλι ή μπιτονακι νερό στο, ούτως ή άλλως μικρό πορτ μπαγκάζ. :)

(στάλθηκε από κινητό)

[WER130]

Καλοτάξιδο.

Στα θετικά σου σχόλια συμφωνώ απόλυτα.

Στα αρνητικά, το start/ stop αν σε ενοχλεί (όπως εμένα ) το απενεργοποιείς από το σχετικό κουμπί στην κεντρική κονσόλα.
Η ύπαρξη ένδειξης θερμοκρασίας είναι πιο πολύ ψυχολογικό θέμα. Σε λίγο καιρό θα το ξεχάσεις τελείως.
Ο χώρος όντως είναι μινιόν διαστάσεων (ακόμα δε μπορώ να εξηγήσω το λόγο). Οι μπάρες της Volvo κοστίζουν 150ε και είναι πολύ όμορφες (μαύρο πλαστικό με νικελ).
Ο υαλοκαθαριστήρας δεν χρειάζεται στην πράξη μάλλον λόγω σχεδίασης, δεν πιάνει ούτε λάσπη ούτε μένει νερό. Μόνο αν μείνει πολύ καιρό άπλυτο κολλάει σκόνη...
Δεν ανέφερες την έλλειψη ρεζέρβας, έστω και ανάγκης. Καλό το κιτ επισκευής, αλλά αν το λάστιχο ανοίξει στα πλάγια τότε απαραίτητα οδική βοήθεια..

ΥΓ Περιμένουμε φωτο. ΟΚ;

[apol]

Καλορίζικο και καλοτάξιδο και απο εμένα.

Για τα αρνητικά συμφωνώ με τους προλαλήσαντες,

Ο χώρος αποσκευών μικρός ( το ξέραμε όμως οταν το παραγγείλαμε ) χωράει 2 βαλίτσες και ενα παιδικό καροτσάκι με το ζόρι
Όταν βρέχει εντονα δεν έχεις καλη ορατότητα πισω.
Το Start/ Stop μου τη σπάει και εμένα, αλλά το συνηθίζεις.

[aquarius]

Παιδιά μια ερώτηση σχετικά με την τελική ταχύτητα και τον κόφτη. Σε πρόσφατο ταξίδι στην εθνική οδό, το αμάξι μου (D4) δεν ξεπερνούσε με τίποτα τα 220 ακόμα και σε κατηφόρα... Το γκάζι πατημένο τέρμα, αλλά αισθανόμουν ότι είχε να δώσει ακόμα περισσότερα χιλιόμετρα... Εργοστασιακά λέει τελική ταχύτητα 220 λόγω κόφτη ή λόγω δυνατοτήτων του αμαξιού???

Επίσης δεν ξέρω αν το έχει αναφέρει κανείς, αλλά ο σταθεροποιητής ταχύτητας σταματάει στα 200 και η κατανάλωση σε ευθεία σταθερά με 220 είναι 14.5 λ/100χλμ!!!

[johnkyr]

"The D5 high-performance engine with twin turbos produces 205 horsepower and 420 Nm of torque. Acceleration from 0-100 km/h takes 7.9 seconds (manual and automatic). Top speed is 230 km/h (limited) with the manual gearbox and 230 km/h with the automatic.

The new four-cylinder 2.0T GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection) engine has a displacement of two litres and produces a generous 203 bhp, with 300 Nm of torque available from 1750 rpm. Acceleration from 0-100 km/h takes 7.9 seconds with a manual gearbox and 8.4 seconds with automatic transmission. Top speed is limited to 230 km/h with the manual gearbox and 230 km/h with the automatic.

The T6 petrol engine has a displacement of 3.0 litres and has been improved still further, primarily thanks to lower internal friction. It now pumps out 304 bhp and no less than 440 Nm of torque. Acceleration from 0-100 km/h takes 6.6 seconds and top speed is limited to 250 km/h."

με search στο google ... για το D4, δίνει top speed 137Mph = 220.4 kilometres per hour.

http://en.bsr.se/products/t2008/ Volvo S60/V60 D3 2010-2011, εδώ λέει ότι το D3, 166Hp ---> 188Hp και Speed limiter changed to 250km/h, αρα υπάρχει speed limiter

[gsf650]

σε μια ψιλοκοντρα με audi a3 2.0T τις προαλες στον καινουργιο δρομο (παρακαμψη ΑΓΡΙΝΙΟΥ), στα 230 αφησα το γκαζι απο φοβο.
εδειχνε να παει κι'αλλο αλλα δεν τολμησα.

s60 MY2011 2.0T+polestar

[aquarius]

Ευχαριστώ για την ενημέρωση παιδιά! Και εγώ την περίπτωση κόφτη σκέφτηκα, γιατί από εκεί που επιτάχυνε πάνω από τα 200 και είχε δύναμη να δώσει, ξαφνικά σκάλωνε... Γενικά πάντως επειδή το αμάξι είναι πολύ σταθερό δεν καταλαβαίνεις την ταχύτητα και παρασύρεσαι...

[VolvoZeus]

σε μια ψιλοκοντρα με audi a3 2.0T τις προαλες στον καινουργιο δρομο (παρακαμψη ΑΓΡΙΝΙΟΥ), στα 230 αφησα το γκαζι απο φοβο.
εδειχνε να παει κι'αλλο αλλα δεν τολμησα.

s60 MY2011 2.0T+polestar

Το αποτελεσμα ποιο ηταν δεν μας ειπες...

Στο αναμενομενο f/l τα paddles στο τιμονι μαλλον θα συνοδευοντε απο το νεο 8ταχυτο αυτοματο της Aisin..

Σχετικα με τον πισω υαλοκαθαριστηρα, το παρμπριζ εχει μεγαλη κλιση κι οταν το αυτοκινητο κινειται τα νερα γλυστρουν απο τον αερα. Μονο με μικρες ταχυτητες μπορεις να πεις οτι δεν βλεπεις. Παντως εμενα δεν με εχει ενοχλησει ποτε..

[johnkyr]

το νέο σασμάν .... θα είναι διπλού συμπλέκτη,
ή
όπως αυτό το 8ρι της BMW;

[gsf650]

σε μια ψιλοκοντρα με audi a3 2.0T τις προαλες στον καινουργιο δρομο (παρακαμψη ΑΓΡΙΝΙΟΥ), στα 230 αφησα το γκαζι απο φοβο.
εδειχνε να παει κι'αλλο αλλα δεν τολμησα.

s60 MY2011 2.0T+polestar

Το αποτελεσμα ποιο ηταν δεν μας ειπες...

πηγαινα με 120χλμ ως συνηθως και θελησα να ανοιξω
ειχα 6η και πατησα γκαζι, ενω καταλαβα το ιδιο εκανε και το Α3 ελαφρως πισω αριστερα
τοτε τερματισα το γκαζι.
μεχρι τα 180χλμ ηταν ελαφρως πισω μου , μετα η αποσταση μεγαλωνε και τον εβλεπα απο τον κεντρικο καθρεφτη

[VolvoZeus]

το νέο σασμάν .... θα είναι διπλού συμπλέκτη,
ή
όπως αυτό το 8ρι της BMW;

Η Aisin και η ZF βγάζουν 8 ταχύτα για εγκάρσια τοποθετημενους κινητήρες και μπροστινη κίνηση. Με βάση την παραδοσιακή πλεον συνεργασία της βολβο με την πρώτη...
http://www.aisin-aw.co.jp/corporate/...rochure_03.pdf

[SeraV60]

Μια ερώτηση για το D4. Στο manual αναφέρει ότι οι 5κύλινδροι πετρελαιοκινητήρες δεν έχουν τον παραδοσιακό δείκτη λαδιού στο χώρο της μηχανής με την βεργα (το έψαχνα κανένα 10 λεπτο πριν διαβάσω το manual ). Υπάρχει ηλεκτρονική ένδειξη για τη στάθμη όπως αναφέρει στο manual στο trip computer, αλλά δεν μπορώ να το δώ. Μήπως εμφανίζεται μόνο όταν πέσει κάτω από το MIN ή είναι μέρος κάποιου extra εξοπλισμού που δεν έχω?Αν είναι το τελευταίο πώς τσεκάρουμε τα λάδια????

[aquarius]

Η ένδειξη λαδιών εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων κάτω ακριβώς από το στροφόμετρο κατά αντιστοιχία με την ένδειξη της βενζίνης. Για να δεις την ένδειξη αυτή πρέπει με σβηστό το αμάξι να πατήσεις μόνο το START (χωρίς συμπλέκτη) παρατεταμένα για 3-4 δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια πατάς το READ όσες φορές χρειάζεται για να εμφανιστεί η ένδειξη λαδιών. Αν πατήσεις απλά το START δεν πρόκειται να στην βγάλει την ένδειξη... Καλή φάση ο έλεγχος λαδιών μέσα από το αμάξι, αλλά ποτέ δεν μπορείς να είσαι σίγουρος για την ακρίβεια της ένδειξης.... Κάποια πράγματα καλό είναι να παραμένουν παραδοσιακά...

[Thanosgr]

Μια ερώτηση για το D4. Στο manual αναφέρει ότι οι 5κύλινδροι πετρελαιοκινητήρες δεν έχουν τον παραδοσιακό δείκτη λαδιού στο χώρο της μηχανής με την βεργα (το έψαχνα κανένα 10 λεπτο πριν διαβάσω το manual ). Υπάρχει ηλεκτρονική ένδειξη για τη στάθμη όπως αναφέρει στο manual στο trip computer, αλλά δεν μπορώ να το δώ. Μήπως εμφανίζεται μόνο όταν πέσει κάτω από το MIN ή είναι μέρος κάποιου extra εξοπλισμού που δεν έχω?Αν είναι το τελευταίο πώς τσεκάρουμε τα λάδια????

Υπαρχουν και οι δυο.
Στην μηχανη ειναι εμπρος κατω χαμηλα στην μεση, στην ουσια ειναι ενα μικρο γκρι πλαστικο για να το πιασεις με δυο δαχτυλα αφου βαλεις το χερι σου αναμεσα στο ψυγειο και την μηχανη σχεδον μεχρι το μπρατσο

Τον ηλεκτρονικο των βλεπεις μονο με ανοιχτο διακοπτη (θεση δυο) και σβηστει μηχανη, και γυρνοντας την ροζετα που αλλαζει της ενδειξεις του trip compouter.

[gsf650]

σημερα μαζι με το παντελονι μπηκε στο πλυντηριο και το Τηλεχειριστήριο-κλειδί
το καταλαβα μετα την ολοκληρωση της πλυσης μια ωρα περιπου
παραδοξως δουλεψε κανονικα
να αναμεινω για τα δυσαρεστα τις επομενες ημερες;
γνωριζει κανεις κατι;

[maikaris]

καλησπερα αδερφε,

το καλοκαιρι απ την πολυ ζέστη, βουτηξα όπως ημουν με το μαγιο....καθησα στη θαλασσα πανω απο ωρα. επαιξα με το παιδι μου, εκανε βουτιες, μακροβουτια, μπανισα ωραιες γυναίκες κλπ κλπ

εκεί που εβγαινα, βαζω τα χερια στις τσεπες απ το μαγιο και διαπιστωνω ότι είχα βουτηξει με τα κλειδια μέσα. αφου εκανα το σταυρο μου, που δεν αναγκαστηκα να ψαχνω με καμια μασκα κανα 10ωρο το βυθο της θαλασσας, προσπαθησα να δω αν λειτουργει. τις πρωτες δύο φορες δεν αντιδρούσε καθόλου. στην τρίτη, είδα τους καθρεπτες ν ανοιγουν κανονικα, και τα φλας να μου ανοιγοκλείνουν τα ματια............απο τότε κανενα πρόβλημα! πιστευω ότι δεν θ αντιμετωπισεις και συ τιποτα δυσάρεστο.....

[Thanosgr]

Η VOLVO προσεχει τους ποδηλατες
http://www.newsauto.gr/2013/03/08/video ... %B5%CF%82/
Και με το καινουργιο facelift (VW Passat) look!

[vrestas]

[JimV60]

Εκτός από την απίστευτη πραγματικά επιτάχυνση, είναι απίστευτος ο τρόπος και η ταχύτητα με την οποία ρουφάει τη βενζίνη!!!

[Thanosgr]

ΠΩ ΠΩ ΠΩ τι ειναι τουτο....
Ειναι και νηστεια, αμαρτανουμε...

[WER130]

Λίγο γκάζι ακόμα και θα ...έσπρωχνε ο φίλος. Η μπάρα άδειαζε επικίνδυνα...Και η τελική απλά αξιοπρεπής. Ούτε 400. Μα είναι δυνατόν;

[Thanosgr]

Αυτο τι λεει?
Θα "πηγαινει καθολου"...???

http://www.newsauto.gr/2013/04/28/%CF%8 ... -polestar/

[filipppos]

Η δική μου εμπειρία με τον τηλεχειριστή..
Τον έριξα από ύψος 20 μέτρων στο τσιμέντο. Άνοιξε και το εσωτερικό του χύθηκε έξω. Αφού στέγνωσαν τα δάκρυά μου, μάζεψα τα κομματάκια και το συναρμολόγησα: τώρα έχει μία μικρή γρατζουνιά αλλά δουλεύει τέλεια και το κλειδάκι κουνιέται λίγο διότι έχασα ένα μικρό μεταλλικό έλασμα που το συγκρατεί στη θέση του.

[JimV60]

Διαθέσιμο στην ελληνική αγορά το ανανεωμένο VOLVO S60.

http://www.zougla.gr/automoto/article/s ... -volvo-s60

[laios777]

Διαθέσιμο στην ελληνική αγορά το ανανεωμένο VOLVO S60.

http://www.zougla.gr/automoto/article/s ... -volvo-s60

συγγνωμη τωρα, ο 1,6 d2 βγαζει 155hp???

Στους κινητήρες, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον έχει ο 1,6 turbo των εκδόσεων Τ3 και Τ4 με 150 και 180 ίππους, αντίστοιχα, όπως και ο 1.6 diesel με τους 155 ίππους, ο οποίος καταναλώνει μόλις 3,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.


ή εγω δε βλεπω καλα αυτα που γραφει στο λινκ?

[johnkyr]

τυπογραφικό ......

[laios777]

καλησπέρα και πάλι απ τον νέοπα.
μετά από πολύ σκέψη κατέληξα να αποσυρθώ από την αγορά του v40 και να πάω στο S60.
και συγκεκριμένα στο πετρέλαιο D2 1,6.

η αμαρτία μου ειναι ότι διάβασα καμια 35ρια σελίδες επί του θέματος s60 και κουράστηκα. παρ όλα αυτά όμως δεν είδα καμία νύξη για πετρέλαιο παρά μόνο για βενζίνη.

θα ήθελα να ρωτήσω αν αξίζει η αγορά πετρελαίου σε αυτά τα κυβικά, δηλαδή τσουλάει το αυτοκίνητο ικανοποιητικά ή κουράζεται σε καμιά ανηφόρα με aircodition ή φορτίο?
να μη με κανει να προβληματίζομαι εύκολα.
έχει καποιος εμπειρία απ αυτην την κατηγορία αυτοκινητου?

επίσης συμφέρει να αγοράσω τωρα το ήδη υπάρχον s60 ή να περιμένω το νεο έτος? ( ακούγονται διάφορα για τεκμηρια,φόρους,ακόμα και <κόψιμο> απόσυρσης)

ευχαριστώ για τον χρόνο σας και την κανόηση σας ως προς την ασχετοσύνη μου (βλέπετε μεταπηδώ σε άλλη ΚΛΑΣΗ αυτοκινήτου).

[johnkyr]

μπορείς να ακούσεις ... διάφορες θεωρίες απ τον καθένα ....
καλύτερα να το κάνεις test drive, κάτω απ όλες τις συνθήκες
να σχηματίσεις μόνος σου μια εικόνα ....

τώρα σχετικά με την φορολογία στην Ελλάδα .
το τελευταίο που ακούγεται, είναι ότι τα τεκμήρια θα
υπολογίζονται σε συνάρτηση με την εμπορική αξία του
οχήματος ......από πότε